根据丰田汽车最新数据,上个月其在华销量止跌回涨,增幅达13.5%,前11个月累计销量超过百万辆大关。受到小排量车购置税减半的政策推动,卡罗拉主力车型上月销量大幅攀升。

今年已经在华破百万辆大关
2015年11月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为104,800辆,对比2014年11月份的92,300辆零售销量,同比增长13.5%。这意味着丰田在继10月销量小幅滑坡一个百分点之后,迅速止跌回增。
丰田前11个月在华销量表现如下:
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆,而2014年1月在华销量为85,600辆,今年同比增长10.6%;
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆,2014年2月丰田在华销量为51,900辆,今年同比增长18.6%;
·3月份丰田在华销量为71,500辆,较之2014年3月份的90,400辆,同比跌幅达到20.9%;
·4月份丰田在华销量为92,600辆,较之2014年4月份的85,800辆,同比增长7.8%;
·5月份丰田在华销量为91,900辆,较之2014年5月份的81,136辆零售销量,同比增长13.3%。
·6月份丰田在华销量为100,600辆,较之2014年6月份的71,000辆零售销量,同比增长41.7%。
·7月份丰田在华销量为92,500辆,较之2014年7月份的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。
·8月份丰田在华销量为94,200辆,较之2014年8月份的78,500辆零售销量,同比增长20.0%。
·9月份丰田在华销量为92,700辆,较之2014年9月份的91,100辆零售销量,同比增长1.7%。前三季度从710,300辆同比提升11.5%至792,200辆。
·10月份丰田在华销量为103,400辆,较之2014年10月份的104,700辆,同比下滑1.2%;
·11月份丰田在华销量为104,800辆,较之2014年11月份的92,300辆,同比增长13.5%;
1至11月份,丰田累计在华销售了1,000,400辆汽车,较之去年同期的907,400辆,同比攀升10.3%。
综合看来,丰田今年只有3月份和10月份在华销量同比下滑,其他月份均增长,并且除了4月和9月之外都是两位数同比增长。
政策向好,卡罗拉再度发力
根据盖世汽车所获得的信息,2015年11月份,丰田在中国市场上销售了大约2.6万辆卡罗拉紧凑轿车,对比去年同期的数字,几乎同比劲增26%。也就是说,丰田在中国每卖出四辆车,就有一辆是卡罗拉。
卡罗拉紧凑轿车今年表现起伏较大,7月曾击败大众朗逸、日产轩逸,拿下当月中国轿车销量冠军头衔;8月份同比激增53%至22,000辆,和7月份销量持平;9月份销量17,000辆,同比下滑9%,拉低丰田在华销量增幅;10月份同比增长18%至24,500辆。
在此前销量增长的月份,雷凌紧凑车、威驰小型车、汉兰达中级SUV等也曾发挥作用。不过总体来说,丰田旗下价格较高的车型增速放慢,主要依靠小型车和紧凑车拉动增长。
日本媒体指出,中国政府推出了新一轮车市刺激政策,有利于卡罗拉这种小排量配置为主的车型销量上冲。自2015年10月1日起,排量1.6升及以下的乘用车将享受购置税减半优惠。随即中国车市在当月便实现强劲回升。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
分道扬镳!极星汽车与星纪魅族终止在华业务合作
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月15日报道——
近日,据美国证券交易委员会(SEC)披露的文件内容显示,极星汽车已与星纪魅族签署终止框架协议,双方终止在华业务合作,极星收回中国市场的分销权。根据协议内容显示,双方同意从合资企业转让某些数字资产和其他资产,以便Polestar能够恢复在中国市场的销售、客户服务和分销活动。对于双方终止合作,极星方面表示是基于市场战略考量,后续将继续深耕中国市场并保持高端品牌定位。
资料显示,双方在2023年6月正式成立合资公司,新公司星纪魅族持股51%,极星持股49%。星纪魅族集团CEO沈子瑜曾表示,双方合作的公司会将极星的设计和性能方面的能力与星纪魅族在软件和消费电子硬件开发专业知识相结合,并基于星纪魅族Flyme Auto开发Polestar OS系统,为极星汽车面向中国市场的产品提供智能操作系统,包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件。
此外,沈子瑜还指出:“极星不再是一个电动车公司,而是拥有多个智能终端的科技公司,包括汽车、手机等等,合资公司将打造Polestar OS产品,专属服务极星中国的车型,同时围绕Polestar OS构建全球智能出行科技生态。合资公司将负责整车设计研发、软件开发、市场销售等工作形成闭环。”2024年8月,极星科技总部在南京市江宁开发区正式运营。
新合资公司成立不到2年的时候就分道扬镳了,实际上也好理解。毕竟,极星在华销量方面存在感都不是强。数据显示,2021 年至2024 年上半年,极星汽车在华累计销量为6477辆,不及其他造车新势力一个月的销量。
目前,极星在售车型有polestar1、polestar2、Polestar 3、Polestar4等车型。首款车型polestar1在2017年上市,新车售价145万。由于定价过高,该车的销量自然不会很高。为了提升销量,在2019年2月,极星推出第二款车型极星2,新车的售价对比首款车型价格实惠了很多,售价区间在25.8万元-33.8万元。但新车上市后并没有得到市场的青睐,反而成为中国市场上叫好不叫座的车型。数据显示,2020年极星2国内上险量仅为342辆。
与此同时,极星的亏损也在加大。数据显示,2021年至2023年,极星的汽车三年累计亏损高达200.16亿美元。为了在激烈的竞争中存活下来,官方在去年曾宣布计划在全球裁员15%。对于裁员计划,官方表示是为了调整业务,减少成本支出,实现今年现金流收支平衡。今年2月,极星汽车就被传出启动了裁员,涉及多个岗位。彼时,还有传闻称极星将撤离中国市场。不过对于这一消息,官方回应表示:目前运营状况稳定。为了更好地适应瞬息万变的市场环境,优化运营效率,公司进行了组织架构的调整。在此期间,车主的各项权益丝毫未受影响,车辆服务依然如常进行。
值得一提的是,虽然极星在华的销量并不乐观,但官方对中国市场的态度依旧非常的看重。但实际上进入今年以来,国内的价格战越发的激烈,极星汽车想要在国内提升销量并非易事。对于极星在华的表现,有业内人士指出,极星最大的问题是自身不具备技术储备,产品竞争力不足。在国内车市急剧激烈的背景下,其在华的生存空间只能被不断的缩减。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
加大力度!大众被曝2030年前再裁1.2万岗位
近日,据媒体报道,大众集团近期透露计划在2030年前,在原有裁员方案下,进一步削减 1.2 万个岗位。此次涉及裁员的范围包括汽车、零部件业务及集团职能部门。官方表示,新裁员计划将尽可能以自愿离职、提前
9月大型SUV销量榜!大唐拿下第一
最新月度大型SUV销量榜出炉了!据乘联分会数据显示,2026年9月有三款大型SUV车过万,分别是大唐、蔚来ES8、问界M9,其中大唐以10997辆位居榜首。大唐是比亚迪推出的全新大型SUV,于6月17
5.99万元起!全新帝豪向上系列上市
10月25日,全新帝豪向上系列正式上市。新车定位紧凑型轿车,共推出3款配置车型,上市限时价5.99万元-7.39万元。作为改款车型,新车在配置、智能座舱、舒适度方面有所升级。基于BMA全球模块化架构打
第三代秦PLUS上市!限时7.69万元起
10月27日,比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市,新车共推出3款车型,上市指导价7.99-10.09万元,限时超级优享价7.69-9.79万元。作为换代车型,第三代秦PLUS采用全新的设计,并对
魏牌二代蓝山正式发布
10月27日,魏牌二代蓝山正式发布。二代蓝山与长城H10基于同平台打造,定位豪华方盒子SUV,提供5140mm和5300mm两种车身长度,分别对应五座和六座布局,搭载2.0T插电式混合动力系统。外观方
资讯
扛不住了!又一车企要涨价
上汽荣威新能源车型也要涨价了,据报道,自今年3月1日起,上汽荣威将对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调以应对新能源市场变化。根据上汽荣威发布的价格上调预告显示,在此之前交付定金签约购车的客户将不受此次调价影响。对于该品牌新能源产品价格上调的原因,同样受全球芯片短缺及国家新能源补贴政策退坡等因素影响,上汽荣威表示,全球芯片短缺,推高生产成本,补贴政策退坡、影响终端价格,多重不可抗力因素导致产品价...
吉利汽车:缺芯导致一车难求,有经销商甚至开始卖展车
8月18日,吉利汽车集团CEO淦家阅吉利2021年中期业绩发布会上表示,目前,电动车也受到了全球缺芯的影响,旗下几何品牌有1万台订单无法交付,有些经销商甚至开始卖展车。淦家阅表示,接下来会寻求各方资源,优先保障新能源汽车的生产。此外,淦家阅还透露,几何品牌将主攻大众化电动汽车市场,聚力打造高品价比的产品,与极氪高端品牌形成差异化合力。下半年几何将推出面向大众主流的AOO级电动产品,预计短期内新能源...
湖南奔驰车架被篡改最新进展,鉴定结果显示原车架号被篡改
我们此前报道过湖南长沙的唐女士8年前在湖南华美汽车销售有限公司购买了一台北京奔驰E200L轿车,在2017年7月唐女士驾驶车辆到年检站年检时候,被告知她的车辆过不了年检,原因是打刻在副驾驶座椅横梁上的车架号被篡改。由于对华美奔驰的做法无法接受2017年唐女士将湖南华美奔驰4S店告上了法庭。在2018年8月,天心区人民法院做出一审判决,被告湖南华美奔驰4S店向原告唐女士提供存在缺陷的商品,且故意隐瞒...
“骨折豹”坐实!捷豹官宣I-PACE全系半价提车
近日,捷豹官宣了一则降价信息:7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售。据了解,I-PACE是捷豹首款纯电动车型,于2018年4月在北京车展上亮相并上市销售,新车售价区间为63.08-71.8万元,定位纯电动豪华SUV。动力上采用前后双电机四驱,最大功率为294kw,峰值扭矩为696N·m,综合续航里程为456km。可以说,捷豹对这款豪华纯电动的发展寄予了厚望,但是事实证明,这...
11月进口车销量发布
12月26日,乘联会对外公布2025年11月以及1-11月国内汽车进口车销量数据。数据显示,2025年11月进口汽车销量为4.3万辆,同比下滑29%,环比下滑2%;2025年1-11月国内累计进口汽车
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 汽车中国 AutoTimes
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。