皇后区(Queens)的一个丰田经销商,不给店里的顾客展示库存的普瑞斯(Prius),曼哈顿(Manhattan)的一家福特经销商,竟然拒绝提供福特福克斯的电动版型号。这并非天方夜谭,而是来自美国权威杂志《消费者报告》发布的报告,由工作人员以普通顾客的身份走访全美汽车销售店后的实际调查结果。
《纽约时报》的文章指出,甚至有电动车消费者表示,他们觉得自己要说服经销商,才能买到心仪的电动车。
造成这种局面背后的原因,主要集中在经销商身上,特别是那些基于销售业绩计算工资的销售人员:
销售电动车往往需要花费更长的时间,因为大部分顾客对这种技术并不熟悉,所以要讲解、介绍很多内容。
计算电动车的购车税以及不同车型的新能源补贴,需要更复杂的手续,这也增加了销售人员的成本。
对于传统内燃机动力的汽车,销售人员的话术和销售技巧更加熟练,销售电动车增加了销售人员的学习成本。
对于销售人员来说,新能源车问题太多:纯电动车通常只有80英里的行驶里程,之后就要立刻充电。虽然许多车主也能够在家里充电,但是公共充电桩的确有限。电动车的空调和车内加热会加快电池消耗,室外天气会直接影响汽车的性能。不过,电动车也有许多卖点是可以加以利用的:首先,电动车能耗不受成品油价格的影响,购买电动车享受政府补贴,最高可达一万美元甚至更多。而且电动车通常情况下加速更快,等等。
不过,美国地区汽车经销商的销售人员,似乎仍旧对电动车不感冒。2013年,研究机构J.D.Power的一项调查显示,和传统汽车买家相比,电动车车主对销售商的满意度大幅降低。与此同时,全美汽车销售商联合会(National Automobile Dealers Association)前主席Forrest Mc Connell今年在一次公开演讲中指出,只有14%的消费者认为燃料效率是购买汽车时最重要的一项因素。
早在2008年,奥巴马竞选总统之际,曾经承诺一旦竞选成功,将在2015年底实现美国混动能源车上路100万辆的目标,但是目前全美只有33万辆电动汽车。为了实现减少交通排放的目标,各家汽车厂商都在面临增加清洁能源车的压力。不过,已经有声音认为,从目前的情况来看,增加电动车数量的目标将无法完成。
原标题:在美国买新能源车,消费者需说服经销商才行?
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东风纳米06更多官图发布!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月13日报道——
4月12日,东风纳米官方发布旗下全新纯电动小型SUV——东风纳米06更多官图。据了解,新车基于东风量子架构3号平台打造,是东风纳米旗下第二款新能源车型。新车已于4月8日首发亮相,采用全新设计语言,动力上采用纯电动力,搭载最大功率为135千瓦的电机。按计划,新车将在4月内开启预售,二季度上市。
结合最新官图来看,新车外观采用家族最新设计风格,整体造型方正硬朗。具体来看,新车前脸采用时下新能源车流行的封闭式格栅设计,两侧大灯组由一根贯穿饰条连接,并在两侧末端呈现英文字母“T”造型,视觉效果十分抢眼,点亮后辨识度非常高。另外,新车前保险还融入了通风口以及银色护板装饰件,提升车辆的运动感。
车身侧面,新车采用平直的线条设计,车顶配备黑色行李架,并带有全景天幕,搭配半隐藏式车门把手以及双色轮圈,整体稳重大气。车身颜色方面,新车提供踏浪白、一定银、扶光橙、漫野绿、油彩黄、赛博黑颜色选择。尺寸方面,新车长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距为2715mm。作为对比,比亚迪元UP长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm。相比之下,新车在车身宽度和轴距上更胜一筹。
车尾部分,新车尾灯与前脸形成呼应,两侧尾灯采用黑色装饰条连接,上方带有“NAMMI”英文车标标识,并对尾标进行黑化处理,增强车辆的运动感。此外,新车车尾采用上下两段式开启的“天地门”设计,整体简洁但不失力量感。
内饰部分,新车同样采用全新设计风格,整体布局简约大方,车内采用智灰、放青松和好有米三种内饰配色,配备小尺寸矩形液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏,并提供双辐式方向盘和怀挡式换挡机构,车内还配备了全景天幕,整体科技感不错。座椅方面,新车采用五座布局,前排主副驾座椅可一键放倒,与后排座椅组成沙发床,空间非常宽敞。
动力部分,纳米06搭载单电机驱动,最大功率为135千瓦,最高车速为150公里/小时。电池方面,新车匹配容量为44.94千瓦时和51.87千瓦时的磷酸铁锂电池组。
东风纳米是东风公司旗下全新品牌,专注小型电动车市场,于2023年8月23日发布,纳米01是东风纳米品牌的首款车型,东风纳米06为旗下第二款新能源车型。据了解,按计划,东风纳米将每年上市1-2款新车型,目标到2025年实现销量超40万辆。
作为纯电动小型SUV车型,东风纳米06上市后将与比亚迪元UP、宝骏悦也Plus、五菱缤果PLUS等车型展开竞争。零售数据显示,今年一季度,纯电动小型SUV销量前三名车型分别为比亚迪元UP、五菱缤果PLUS、smart精灵#1,累计销量分别为3.37万辆、0.98万辆、0.44万辆,至于在竞争激烈的小型纯电市场,如何在这一细分市场获得一杯羹,这也是接下来东风纳米需要深度思考的问题。
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