汽车营销分析11月26日讯- 今天我们收到多位一汽-大众汽车销售顾问投诉,一汽-大众厂家和经销商克扣原本属于一线汽车销售顾问的血汗钱。

首先,是一位实名认证的一汽-大众销售顾问发来的请愿信,全文如下所示:
这位来自一汽大众厦门某4S店的经理还表示:厂家克扣压榨经销商 经销商又欺下瞒上 搜刮销售顾问 我去一起大众系统整整4年 卖命4年 第一年工作365天起码360天在上班 厂家积分奖励 一分钱都没有到手过 经销商拿我们的身份证办理了银行卡 厂家钱一到账马上转走 还让我们签了一些类似自愿 逼良为娼的字据。
@汽车营销分析 对此事表示了关注,并在微博上进行了转发扩散。
后来,另一位网名为“车驿站”的一汽-大众销售顾问向我们来信表示:
老师你好、在我门的猛烈的短信及电话的轮番轰炸下、我们初见成果、各店已经初步开始和销售顾问沟通、但是只是一味的推脱于厂家、让我门退群、我们是不会退群的、我们会维护我们的权益、如果厂家不往下施压、我们将会采用字面媒体、等一系类措施来维护我们的权利、我想说的是厂家与经销商勾结、狼狈为奸、私吞销售顾问奖励、望老师如实反映底下劳苦大众的心声、我们只想拿到我们该拿的、我们有错吗?我们只是想要到明细而已,没有闹事的举动,厂家把那部分钱打到了经销商,而不发明细是为了什么。经销商认为那就是AAK奖励,而不是销售顾问的奖励,我们只有拿到了明细才可以拿到这部分奖励。
最后,我们希望一汽-大众厂家和经销商能够给予一线汽车销售顾问更多的关注和关爱,对此事给出一个合理的解决方案。请记住,水能载舟,亦能覆舟。
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正式上市!比亚迪汉L唐L售价公布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月10日报道——
4月9日,比亚迪汽车重磅官宣汉L唐L正式上市。其中,汉L提供DM和EV两种动力类型,汉L DM的起售价为20.98万元,汉L EV的起售价为21.98万元。唐L同样提供DM和EV两种动力类型,唐L DM的起售价为22.98万元,唐L EV的起售价为23.98万元。
据了解,汉L唐L是比亚迪王朝网旗下两款全新车型,纯电车型基于比亚迪超级e平台打造,插混车型采用第五代DM技术,并提供两驱和四驱车型可选。作为旗舰车型,汉L唐L针对外观设计,车身尺寸、内饰以及配置均进行全方位的升级,整体产品力得到大幅提升,上市后将与现款汉唐同堂销售。
先来看看汉L,正如其车型命名,汉L整体传承了汉的经典设计,整个外观有不少汉的影子。具体来看,汉L车头保留标志性的贯穿饰条,并与头灯相连。前大灯组采用全新的设计,日行灯和转向灯仍位于上部,并采用王朝家族经典的镀铬中网设计,将左右大灯贯穿相连,使得新车车头更流线动感。前包围看上去极具未来感,除了融入通风口设计外,还集成“龙须”的设计元素,并配备有主动式进气格栅。
车尾部分,汉L采用贯穿式尾灯布局,被命名为“凤翮/凤翎”的尾灯造型设计点亮后极具辨识度,“BYD”标识同样为可发光设计。另外,汉L下包围造型采用对称式设计,圆润的弧线包裹整个尾部,视觉效果更加饱满动感。尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1960/1505mm,轴距为 2970mm。作为对比,目前在售的汉车型长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm。相比之下,汉L车长增加了55mm,宽度增加了50mm,高度增加了10mm,轴距增加了50mm。
内饰部分,汉L依旧搭载悬浮式中控屏+液晶仪表的组合,副仪表台配备有最大功率50瓦的手机无线充电面板和实体按键,空调出风口上方带有香氛系统。在中央岛台区域保留部分物理按键,方便常用功能操作。方向盘为全新三辐造型,应用怀挡式换挡机构,后方带有智驾拨片。
动力方面,汉L将提供纯电以及插电混动版本,其中纯电车型将采用超级e平台,搭载全新刀片电池,单电机版本最大功率500千瓦;双电机前电机最大功率230千瓦,后电机最大功率580千瓦。DM-p车型将搭载比亚迪第五代DM混动技术,并采用全新的1.5T混动专用发动机,最大功率115千瓦,电机最大功率200千瓦,纯电续航为200km。此外,新车还将搭载配套无人机、智能底盘、天神之眼B高阶智驾以及激光雷达等等。
再来看看唐L,新车采用全新的“Loong Face”设计语言,分体式大灯灯腔内部使用方形的灯组造型,下包围则配备熏黑梯形下格栅和主动式通风口,视觉冲击力极强。车尾部分,唐L配备全新样式的贯穿式尾灯组,尾灯命名为“竹韵”,整体造型立体感十足,搭配可发光的“BYD”标识进一步提升车辆辨识度,扰流板处搭配竖向布局的高位刹车灯则提升了车辆的层次感,整体给人焕然一新的感觉。
尺寸方面,唐L长宽高分别为5040/1996/1760mm,轴距2950mm,作为对比,唐DM长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。相比之下,新车车长增加了170mm,宽度增增加了46mm,高度增加了35mm,轴距增加了130mm。
内饰部分,唐L采用全新家族风格设计,根据配置不同会在门板、中控台等位置使用竹木或金属材质饰板。新车配备三辐式平底方向盘,并应用怀挡式换挡机构,提供15.6英寸中控屏、液晶仪表以及AR-HUD抬头显示和HUD抬头显示系统。此外,车辆副仪表台提供有带散热系统的手机无线充电面板、实体按键,中央扶手箱内配备车载冰箱,并支持双向开启。
动力方面,唐L搭载纯电和插电混动两种动力选择,插电混动版将会搭载第五代DM混动技术,全新的1.5T发动机最大功率为115kW,前/后电机最大功率均为200kW,纯电续航里程为215km。纯电车型则将会采用超级e平台,单电机版本最大功率500kW,双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW。
30万级的市场目前面临的市场竞争还是非常激烈的。从过去的销量来看,这个级别的消费者仍然偏重混动和纯燃油市场,因此汉L唐L的入局势必将于30万区间的纯燃油、混动、纯电三类车型展开竞争。对于唐L来说,纯电市场的小鹏G9、阿维塔11以及即将上市的小米YU7,混动市场的理想L6、坦克400 Hi4-T、领克09 EM-P等。至于汉L,竞争对手也是相当强劲,纯电车型例如小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001,从销量上也能看出消费者对这些车型的认可度。
从技术层面来说,汉L唐L搭载第二代刀片电池+第五代DM技术,对混动技术重新进行迭代,在智驾、座舱方面尤其在智驾方面进行全面升级。不过,比亚迪的智驾表现相比对手而言还是并不那么亮眼。总得来说,汉L唐L预示着比亚迪高端向上的决心,但比亚迪能否靠唐L在30万区间站稳脚步,我们拭目以待。
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