
德国大众尾气排放造假门事件爆发后,最初回复媒体涉事进口柴油车在中国并没有销售的大众中国改口了。
“尾气门”事件愈演愈烈后,9月24日,大众在华的两家合资企业:一汽-大众和上海大众先后发表正式声明称,此事件并不涉及中国市场。但是蹊跷的是,负责进口车业务的大众中国一直未就此事发布正式声明,只是在接受记者问询时简单回复,对此事不予评论,大众进口柴油车在中国并无销售。
外媒亦对此评论称,中国是德国大众汽车公司在全球最大且最重要的销售市场。大众汽车在中国几乎不卖柴油车,这真是万幸。大众汽车每年在中国卖出的300万辆汽车烧的是汽油,而卖出的柴油车不到1000辆。大众汽车其实很想在中国卖出更多柴油车,但中国政府不愿意。
事实是,虽然大众进口柴油车在中国销售很少,但是并非全无销售。还有 未经证实的数据显示,今年1-8月,大众中国已经在华销售了近1500辆进口柴油车;而2014年这个数字为3000多辆。
对这一信息,大众中国回复澎湃新闻称:“目前此事正处在全力调查过程中。我们将在适当的时候与大家分享更新的信息。同时,我们也诚挚地希望能够获得您的理解。”
外交部发言人洪磊9月24日就德国大众汽车尾气造假丑闻答记者问时表示,“我们注意到有关报道。中国消费者的权益必须得到有效保障。”
“尾气门”事件后,越来越多的消费者质疑大众在中美两个市场完全采用不同的态度,此前“断轴门”发展成为中国最大的维权案,然后大众的处理方式至今无法令中国消费者满意。
据报道,奔驰中国目前也开始紧急排查自家的进口柴油车是否存在类似问题。
9月18日,美国环保署指控大众旗下部分柴油车在该国的尾气排放测试中使用非法软件以逃避相关标准,并对公共健康造成巨大威胁。大众汽车集团或将因为这项不诚实行为面临最高达180亿美元的罚款。大众方面随后承认,全球范围内约有1100万辆大众汽车受到影响。
此事件在其他多个国家引发了连锁反应。继韩国、德国、法国和意大利等国之后,挪威和印度也将就本国的大众柴油车展开调查。法国财长萨班更是呼吁对欧洲汽车行业进行彻查。
截至目前,造假丑闻已对全球汽车制造商构成伤害,股价纷纷下跌。
大众汽车董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)9月23日宣布辞职。
大众汽车监事会将于9月25日宣布新任CEO人选,并在本周五公布本次造假事件的责任人名单。
保时捷现任首席执行官马蒂亚斯·穆伦被外界认为是对于大众集团CEO职位最有力的竞争者。而奥迪监事会成员Ulrich Hackenberg、保时捷监事会成员Wolfgang Hatz将会离职,据悉,此二人要为大众汽车柴油车排放造假丑闻承担技术方面的责任。
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最高500万!又一家车企悬赏“扫黑”
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月06日报道——
又一家车企悬赏最高500万打击黑公关。
3月6日,极氪法务部在微博发布《关于极氪企业名誉权维护及悬赏打黑的声明》。声明内容中,极氪法务部表示:“近期注意到在互联网各类内容及社交平台上,出现集中性、有策划、有组织地对极氪品牌、产品、高管及员工,进行恶意贬低、拉踩、诋毁和人身攻击的相关内容。”
对此,极氪法务部称:“为响应国家‘清朗’行动,遏制互联网有害信息传播及网络‘黑产’的侵害,维护自身合法权益,极氪向全社会招募企业名誉权维护专业机构合作,同时公开征集黑公关和网络水军的相关线索和证据,经查证属实、有效、来源合法,并最终采纳的,我们将给予1万-500万元不同额度的人民币奖励。”
2023年6月,极氪法务部开通微博账号,截至发稿前,该账号已拥有2111名粉丝,并对外发布26条博文。最近一条为2月13日,极氪法务部发布《关于对恶意散布威睿电机相关不实信息行为的追责声明》。
值得一提的是,伴随着近年来国内新能源汽车的持续热销,汽车市场竞争日益激烈,新能源车企成了网络“黑公关”舆论攻击的“重灾区”。极氪法务部是本周第二家发布最高悬赏500万打击黑公关的汽车品牌。
3月2日,鸿蒙智行发言人已在微博发文称,最高悬赏500万元打击黑公关。当日,鸿蒙智行发言人表示:“通过查证和部分网友提供的线索和证据,我们发现近期互联网出现大量关于鸿蒙智行品牌及尊界S800产品的异常评论,数量高达数十万条。这些异常评论的主要特征为:发布账号活跃度低,疑似批量注册;短时间内在同一主贴下大量出现,评论文案高度雷同;内容涉嫌恶意诋毁、造谣、挑拨车企对立。”为响应网信部门清朗系列专项行动,进一步优化营商网络环境,鸿蒙智行发言人决定继续向网友征集有关线索及证据,坚决打击黑公关乱象,并对提供者的个人信息严格保密。相关行为一经查实并得到司法机关认可,将给予提供者10万至最高500万元人民币奖励。很快,隔天,鸿蒙智行发言人便收到超1万条私信留言。
除了极氪法务部和鸿蒙智行发言人之外,更早之前,包括比亚迪、蔚来汽车等车企也曾遭网络“黑公关”的恶意诋毁。对此,这些车企也做出强势反击,并加大打击力度,通过向全社会悬赏的方式寻找线索,试图以此打击网络“黑公关”等乱象,以维护自身合法权益。
本次,极氪法务部悬赏最高500万打击黑公关的举动在某种程度上也体现了极氪汽车维护自身品牌形象和权益的决心。在声明中,极氪法务部强调:“极氪始终尊重并接受社会各界的舆论监督和建议,但对恶意攻击和抹黑行为,我们也将坚决采取法律手段,捍卫自身合法权益,感谢一直以来大家对我们的支持和关注,希望与大家一起,共同维护文明健康的网络环境。”
总的来说,车企们启动悬赏的方式打击黑公关,一方面是因为当前造谣成本较低,网络取证难度大,而悬赏的方式可以让大家帮忙提供更多的线索,以更快速的渠道和方式维护自身权益,另一方面也是为了响应国家“清朗”行动。2月21日,中央网信办发布2025年“清朗”系列专项行动整治重点,其中就包括整治涉企网络“黑嘴”,处置集纳负面信息,造谣抹黑企业和企业家,从事虚假不实测评,诋毁产品服务质量等问题。
业内人士认为,车企们想要有效反击网络“黑公关”等乱象确实需要政府部门加强力地进行监管,加大处罚力度。但与此同时,对于车企而言,车企也要在产品质量、服务等核心竞争领域下真功夫,如果自身没问题也不必怕被抹黑,毕竟本身有足够的澄清底气。
据了解,极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,于2021年4月成立,目前在售车型包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007、极氪7X共计五款车型,分别对应中大型车、豪华MPV、紧凑型SUV、中型轿车、中型SUV五大不同领域的细分市场。零售数据显示,2024年全年极氪汽车累计销量为22.21万辆,同比增长87%,距离全年23万辆的年销目标仅一步之遥,完成率为96.5%。
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