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纽约时报:菲亚特-克莱斯勒CEO向通用汽车提议合并 但遭拒绝

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2015-05-25 14:32:44

路透5月23日 - 纽约时报周六报导,菲亚特-克莱斯勒(FCA)(FCHA.MI)(FCAU.N)执行长马尔基翁内(Sergio Marchionne)曾于3月向通用汽车(GM.N)首席执行官博拉(Mary Barra)发送邮件,建议合并两家汽车企业,但遭到拒绝。

该报援引两名了解邮件内容的知情人士报导称,马尔基翁内在邮件中详述了全球汽车厂商需要整合以节省成本,并建议将通用汽车和菲亚特克莱斯勒合并以节约数以十亿计美元成本,还将缔造一家汽车巨头。

路透最初在4月13日报导,领导着全球第七大汽车厂商的马尔基翁内,寄望通过一笔大型交易来弥补公司的弱点,在其2019年初卸任前给公司打下更好的基础;交易可能在美国进行。

纽约时报报导称,通用汽车的博拉和其他高管对这一合并提议不感兴趣。

“马尔基翁内提出的就此事会晤的请求遭到直截了当的拒绝,”纽约时报援引两位匿名知情人士的消息报导称。

分析师猜测,谷歌或苹果公司可能会接洽现有汽车厂商或供应商,作为承包商来组装汽车。

菲亚特-克莱斯勒是业内债务负担最重的公司之一,在欧洲勉强维持盈亏平衡。分析师称,该公司还将“烧钱”多年,重整受到此前遭到忽视的Alfa Romeo品牌,但可能难以找到合作伙伴。【完】

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    长这样!新一代奥迪Q5 Sportback官图发布,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月23日
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    长这样!新一代奥迪Q5 Sportback官图发布

    更新时间: 10月23日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月26日报道——

    11月26日,奥迪正式发布新一代奥迪Q5 Sportback和奥迪SQ5 Sportback官图,新车将于12月起在欧洲上市。其中,全新奥迪Q5 Sportback起售价为5.48万欧元(折合人民币约41.6万元起),全新奥迪SQ5 Sportback起售价为8.54万欧元(折合人民币约64.8万元起)。作为参考,现款一汽奥迪Q5L Sportback指导价为43.19万-48.89万元,进口至国内的现款SQ5 Sportback指导价为63.88万元。

    从发布的官图来看,新一代奥迪Q5 Sportback除了车身造型差异外,整体设计与新一代奥迪Q5基本一致,新车车头采用全新造型的多边形蜂窝状格栅,两侧为造型较为狭长的 LED 头灯组,下包围两侧进气通道也带有镀铬装饰,具有很强的整体感。作为有着“灯厂”盛誉的汽车厂商,新一代奥迪Q5配备“主动数字灯光”LED头灯,LED日间行车灯为间断式样式,支持8种显示图形切换。

    车身侧面,新一代奥迪Q5 Sportback保持运动型轿跑SUV的经典比例,从B柱起向下倾斜的车顶线条与后尾窗衔接为一体,车身肩线则采用间断式处理。作为一款燃油车,新一代奥迪Q5保留机械式外门把手,并未采用隐藏式门把手。

    车尾部分,全新奥迪Q5 Sportback尾部使用与全新奥迪Q5相似的贯穿式OLED尾灯组,使用第二代数字OLED技术,支持8种图形样式变换以及解锁/离车动态效果。此外,全新奥迪Q5 Sportback车顶后扰流板还集成了高位刹车灯功能。作为燃油车型重要特征,全新奥迪Q5 Sportback保留有功能性双边共双出式排气布局,SQ5 Sportback则采用双边共四出式圆形排气筒设计。

    根据车型版本的不同,全新奥迪Q5 Sportback普通版在中网、进气开口以及尾部扩散器等细节处使用不同颜色及材质的设计,并配备18英寸轻合金轮辋。全新奥迪Q5 Sportback S line版与全新奥迪SQ5 Sportback则会拥有更大尺寸的前进气口与尾部扩散器,其中S line版的中网镀铬边框为哑光灰色,SQ5 Sportback为哑光银色。

    内饰方面,新一代奥迪Q5 Sportback车内应用该品牌最新家族化座舱布局,与全新奥迪A5接近,配备11.9英寸液晶仪表屏和14.5英寸中控触摸显示屏,搭配全新平底式多功能方向盘,副驾前方还配备有一块10.9英寸娱乐屏,支持HUD抬头显示系统选装,整体科技感相比在售奥迪Q5L有所提升。此外,换挡机构从电子挡把更换为更加小巧的电子滑块样式,使副仪表台看上去更加简洁,不过车辆仍保留有驾驶模式切换、ESP开关、音量调节等快捷功能键。

    动力方面,新一代奥迪Q5 Sportback在海外市场将提供三种动力,均匹配48V轻混技术。其中,入门级车型搭载2.0T汽油发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩340牛·米,标配前轮驱动,可选quattro四驱系统。2.0T柴油发动机最大功率150千瓦,最大扭矩400牛·米,标配quattro四驱系统;作为性能版车型,新一代奥迪SQ5搭载3.0T V6发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩550牛·米,标配增强型渐进式转向系统,可选装运动型悬架(奥迪SQ5标配)、自适应空气悬架等。

    作为一款轿跑SUV,奥迪Q5 Sportback主要竞争对手均还是奔驰GLC轿跑SUV(国内指导价48.95万-56.60万元)、宝马X4(国内指导价46.69万-66.69万元)等车型。终端销量显示,2024年前10月奥迪Q5 Sportback在国内销量为2611辆,而奔驰GLC轿跑为1512辆,宝马X4为6225辆。

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    从发布的官图来看,新一代奥迪Q5 Sportback除了车身造型差异外,整体设计与新一代奥迪Q5基本一致,新车车头采用全新造型的多边形蜂窝状格栅,两侧为造型较为狭长的 LED 头灯组,下包围两侧进气通道也带有镀铬装饰,具有很强的整体感。作为有着“灯厂”盛誉的汽车厂商,新一代奥迪Q5配备“主动数字灯光”LED头灯,LED日间行车灯为间断式样式,支持8种显示图形切换。

    车身侧面,新一代奥迪Q5 Sportback保持运动型轿跑SUV的经典比例,从B柱起向下倾斜的车顶线条与后尾窗衔接为一体,车身肩线则采用间断式处理。作为一款燃油车,新一代奥迪Q5保留机械式外门把手,并未采用隐藏式门把手。

    车尾部分,全新奥迪Q5 Sportback尾部使用与全新奥迪Q5相似的贯穿式OLED尾灯组,使用第二代数字OLED技术,支持8种图形样式变换以及解锁/离车动态效果。此外,全新奥迪Q5 Sportback车顶后扰流板还集成了高位刹车灯功能。作为燃油车型重要特征,全新奥迪Q5 Sportback保留有功能性双边共双出式排气布局,SQ5 Sportback则采用双边共四出式圆形排气筒设计。

    根据车型版本的不同,全新奥迪Q5 Sportback普通版在中网、进气开口以及尾部扩散器等细节处使用不同颜色及材质的设计,并配备18英寸轻合金轮辋。全新奥迪Q5 Sportback S line版与全新奥迪SQ5 Sportback则会拥有更大尺寸的前进气口与尾部扩散器,其中S line版的中网镀铬边框为哑光灰色,SQ5 Sportback为哑光银色。

    内饰方面,新一代奥迪Q5 Sportback车内应用该品牌最新家族化座舱布局,与全新奥迪A5接近,配备11.9英寸液晶仪表屏和14.5英寸中控触摸显示屏,搭配全新平底式多功能方向盘,副驾前方还配备有一块10.9英寸娱乐屏,支持HUD抬头显示系统选装,整体科技感相比在售奥迪Q5L有所提升。此外,换挡机构从电子挡把更换为更加小巧的电子滑块样式,使副仪表台看上去更加简洁,不过车辆仍保留有驾驶模式切换、ESP开关、音量调节等快捷功能键。

    动力方面,新一代奥迪Q5 Sportback在海外市场将提供三种动力,均匹配48V轻混技术。其中,入门级车型搭载2.0T汽油发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩340牛·米,标配前轮驱动,可选quattro四驱系统。2.0T柴油发动机最大功率150千瓦,最大扭矩400牛·米,标配quattro四驱系统;作为性能版车型,新一代奥迪SQ5搭载3.0T V6发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩550牛·米,标配增强型渐进式转向系统,可选装运动型悬架(奥迪SQ5标配)、自适应空气悬架等。

    作为一款轿跑SUV,奥迪Q5 Sportback主要竞争对手均还是奔驰GLC轿跑SUV(国内指导价48.95万-56.60万元)、宝马X4(国内指导价46.69万-66.69万元)等车型。终端销量显示,2024年前10月奥迪Q5 Sportback在国内销量为2611辆,而奔驰GLC轿跑为1512辆,宝马X4为6225辆。

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