戴姆勒CEO蔡澈表示，尚无计划增持阿斯顿·马丁股权，或者参与其运营。戴姆勒/梅赛德斯-奔驰和阿斯顿·马丁之间规模差异太大，是戴姆勒为何无意涉入后者运营的原因之一。
蔡澈解释称，戴姆勒/梅赛德斯-奔驰和阿斯顿·马丁之间规模差异太大，是戴姆勒为何无意涉入后者运营的原因之一。梅赛德斯-奔驰每年销售100多万辆汽车，而阿斯顿·马丁只有数千辆。蔡澈表示：“我认为奔驰去运营一家年销量4,000多辆的公司不会比阿斯顿·马丁当前管理层做得更好。”
戴姆勒当前持有阿斯顿·马丁5%股权，以技术作为交换条件。奔驰AMG将向阿斯顿·马丁供应V8发动机等技术。
阿斯顿·马丁2013年全球年销量为4,200辆，其计划到2018年实现7,500辆年销量，并更换其趋于老化的产品阵容。
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更新时间： 10月19日
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连泽华
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汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——
2月22日，奇瑞捷途旗下——捷途X90 PRO正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为12.99-17.19万元。新车可视为是山海L9的燃油版车型，定位中型SUV，内外设计均采用最新的家族式设计风格，动力上搭载1.6T和2.0T发动机，新车将在3月正式上市。
外观方面，新车采用家族最新设计语言，设计风格和山海L9相接近。前脸采用直瀑式大尺寸格栅设计，两侧配备分体式大灯，格栅上方为贯穿式LED灯带，下方进气口采用梯形设计。另外，新车还配备前向毫米波雷达，整体视觉效果更加精致大气。
车身侧面和车尾部分，新车设计风格基本与山海L9保持一致，有所不同的是，新车在翼子板处增加了“390TGDI”，以此表明燃油车身份。新车提供传统造型门把手、20英寸轮辋设计，尺寸方面，新车长宽高4858/1925/1780mm，轴距2850mm。车尾部分。新车继续保留贯穿式尾灯以及镀铬饰条的搭配，下方为双边共两出式排气布局。
内饰方面，新车换装了最新的家族式设计风格，配备15.6英寸1080P悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，支持540°全景泊车系统等功能。新车还使用平底造型方向盘、贯穿式出风口、电子挡把、50瓦无线快充等，整体科技感不错。座椅布局方面，新车采用7座布局，5座状态下后备箱储物容积为1634L。
动力方面，新车搭载1.6T和2.0T发动机，其中，1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0TGDI发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米；两款发动机传动系统均匹配7速双离合变速箱。
捷途是奇瑞控股集团在2018年1月22日推出的汽车产品序列，曾属于开瑞汽车。2021年7月，在捷途品牌之夜上，奇瑞控股将捷途品牌升级为捷途汽车，捷途正式成为一个独立的汽车品牌，与集团旗下其它品牌“平起平坐”。一年后，捷途汽车发布全新品牌LOGO，新LOGO以首字母“J”、“T”为基础并融合隶书“行”字演变而得，同时宣布未来捷途汽车全新产品战略将以X、T、P、V四大产品序列布局，分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV市场，形成“4款城市SUV+3大跨界系列+N款混动车型”的计划。
官网显示，截至目前，捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。
零售数据显示，2023年捷途汽车累计销量为203657辆，同比2022年的135460辆增长50.34%。细分车型中，销量前三的车型分别为捷途X70、捷途大圣和捷途旅行者，销量分别为98913辆、41232辆和35274辆，捷途X90和捷途山海L9次之，销量分别为26473辆和1322辆。
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据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第412批）公告显示，安徽智界新能源汽车有限公司（下称“智界汽车”）列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，生产地址为安徽省芜湖市经济技术开发区皖江大道8号。
近日，在工信部第412批新车申报目录中，汽车行业关注查看到东风与华为联手打造的奕境X9纯电新车已完成工信部申报。据了解，新车将在 11 月开启预售，12 月开启交付。从官方公布的信息可以看到，外观方面
据媒体报道，10月17日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露：根据威尔森终端销量数据，2026年第三季度蔚来公司在中国市场的累计销量111638台，首次同时超越奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华厂商。根据网上流
10月15日，重庆市公安局沙坪坝区分局微信公众号“平安沙坪坝”通报3起关于涉企网络谣言、网络暴力典型案例。从官方公布的案例来看，有一起案例涉嫌利用AI软件批量生成虚假稿件，编造某车企产品“智驾撞护栏、
日前，《汽车行业关注》从最新一期工信部申报信息中获取到了全新比亚迪汉的申报信息。作为换代车型，全新比亚迪汉采用比亚迪王朝家族最新的设计语言，整体尺寸全面提升，车长5156mm，轴距3030mm，定位中
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2月22日，奇瑞捷途旗下——捷途X90 PRO正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为12.99-17.19万元。新车可视为是山海L9的燃油版车型，定位中型SUV，内外设计均采用最新的家族式设计风格，动力上搭载1.6T和2.0T发动机，新车将在3月正式上市。
外观方面，新车采用家族最新设计语言，设计风格和山海L9相接近。前脸采用直瀑式大尺寸格栅设计，两侧配备分体式大灯，格栅上方为贯穿式LED灯带，下方进气口采用梯形设计。另外，新车还配备前向毫米波雷达，整体视觉效果更加精致大气。
车身侧面和车尾部分，新车设计风格基本与山海L9保持一致，有所不同的是，新车在翼子板处增加了“390TGDI”，以此表明燃油车身份。新车提供传统造型门把手、20英寸轮辋设计，尺寸方面，新车长宽高4858/1925/1780mm，轴距2850mm。车尾部分。新车继续保留贯穿式尾灯以及镀铬饰条的搭配，下方为双边共两出式排气布局。
内饰方面，新车换装了最新的家族式设计风格，配备15.6英寸1080P悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，支持540°全景泊车系统等功能。新车还使用平底造型方向盘、贯穿式出风口、电子挡把、50瓦无线快充等，整体科技感不错。座椅布局方面，新车采用7座布局，5座状态下后备箱储物容积为1634L。
动力方面，新车搭载1.6T和2.0T发动机，其中，1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0TGDI发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米；两款发动机传动系统均匹配7速双离合变速箱。
捷途是奇瑞控股集团在2018年1月22日推出的汽车产品序列，曾属于开瑞汽车。2021年7月，在捷途品牌之夜上，奇瑞控股将捷途品牌升级为捷途汽车，捷途正式成为一个独立的汽车品牌，与集团旗下其它品牌“平起平坐”。一年后，捷途汽车发布全新品牌LOGO，新LOGO以首字母“J”、“T”为基础并融合隶书“行”字演变而得，同时宣布未来捷途汽车全新产品战略将以X、T、P、V四大产品序列布局，分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV市场，形成“4款城市SUV+3大跨界系列+N款混动车型”的计划。
官网显示，截至目前，捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。
零售数据显示，2023年捷途汽车累计销量为203657辆，同比2022年的135460辆增长50.34%。细分车型中，销量前三的车型分别为捷途X70、捷途大圣和捷途旅行者，销量分别为98913辆、41232辆和35274辆，捷途X90和捷途山海L9次之，销量分别为26473辆和1322辆。
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