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关于汽车坐火车现象的反思

来源:汽车行业关注 佚名  评论()  2014-10-02 18:55:06

无论“汽车坐火车”这一事物是否新鲜,公众关心的只是它能否让我们不再过国亲堵车街。运能不足的铁道部既然有空车来运汽车,为何不将这些运能用来运人。另一方面,车主宁愿多花时间和金钱都要将车运至目的地,却是国亲高速免费下的无奈之举。960万平方公里的土地还能经受住几次这样的堵车狂欢,人们回家的急切又等得起几次这样的煎熬,推动经济增长的车市还能在逢节必堵的现实下撒多久的慌。一切的一切,都只有交给时间来回答。



存在即合理,铁路部门推出汽车运输班列的初衷,是为了满足旅客携爱车异地自驾旅行的需求。而从市场反应来看,也的确受到了一些消费者认同,在他们看来,此举不仅免除了长途自驾的舟车劳顿,还能躲过高速公路的严重堵车。法无禁止则自由,“汽车坐火车”这种新的运输形式,属于正常的市场行为,似乎不应受到干涉和指责。


至于一些人担心的给城市添堵、给客运添乱,其实纯属多虑。首先,对于汽车保有量300多万的杭州来说,火车运过去几十辆车又能带来多大压力?选择这项服务的旅客,都是有意愿携带爱车一起旅行的,即使没有“火车运汽车”,他们也会自驾前往。那样的话,“添堵”的就不仅是目的地城市,沿途的高速公路堵车都会雪上加霜。其次,运输专列所使用的都是货车车厢,并不能用于客运运输。与其让其在黄金周闲置,不如利用起来为客运搞好配套服务。此次是国内首次开通客运和汽车运输捆绑线路,对于探索新的服务形式、满足旅客的多样化需求具有重要意义。


“汽车坐火车”本身无可厚非,但其产生的市场背景,却值得我们关注和反思。事实上,带上爱车坐火车并没有表面看起来那么潇洒。据报道,车和人是分开两路运输的,车主得提前两天把车送到火车站,这就意味着要牺牲两天的用车权利。“自驾游汽车运输班列”每辆汽车收费3000元,而北京到杭州自驾里程约1300公里,国庆期间免收过路费,所要支付油费加食宿费一般不到2000元。只是,近年来每每节假日免费时段,各地高速公路都会堵成停车场,车主在路上遛狗、做操、打羽毛球成为另类风景。于是,有人甘愿少用两天车,多掏1000块钱,也要把汽车交给铁路托运,这可以看做对节假日高速公路交通拥堵的用脚投票。与其质疑“汽车坐火车”浪费运力,不如反思高速公路现行收费政策,降低收费标准,扩大免费时段,最终推动高速公路回归公益,也让汽车回归公路。


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    深蓝汽车换帅!

    更新时间: 01月05日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月31日报道——

    天眼查信息显示,1月31日,深蓝汽车科技有限公司发生工商变更,王孝飞卸任董事长,由王俊接任。

    WechatIMG3195

    公开资料显示,深蓝汽车科技有限公司成立于2018年5月,曾用名为重庆长安新能源汽车科技有限公司,法定代表人为邓承浩,注册资本约3.28亿人民币,是一家以从事汽车制造业为主的企业。该公司最大股东为重庆长安汽车股份有限公司。

    12月27日,有媒体报道称,长安汽车总裁王俊将兼任长安汽车旗下深蓝品牌董事长,深蓝汽车CEO邓承浩则在本月初升任为长安汽车副总裁,同时兼任深蓝汽车CEO。随着此次工商变更的完成,意味深蓝汽车一、二把手在长安汽车均有高级职位。

    长安深蓝是长安汽车于2022年4月13日发布的新能源汽车品牌,同年4月23日,长安汽车公布旗下全新品牌长安深蓝的LOGO,并确定全新车型“C385”以“长安深蓝SL03”命名。今年3月,长安深蓝更名为深蓝汽车,长安汽车相关负责人表示:“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。”

    640-1

    截至目前,深蓝汽车旗下共有深蓝SL03和深蓝S7两款车型,其中,深蓝SL03是长安深蓝品牌首款车型,该车于2022年7月上市,共推出4款车型,目前售价为17.99-69.99万元;深蓝S7为深蓝汽车第二款量产车型,基于EPA1平台打造,定位中型SUV,于2023年6月上市,共推出5款车型,售价区间为14.99-20.29万元,动力上提供增程式混动以及纯电动版车型。

    除深蓝SL03和深蓝S7两款车型外,今日,深蓝汽车还发布了深蓝G318更多官图信息,预计新车或售30万元左右,上市后与坦克品牌和方程豹品牌展开竞争。

    结合此前申报图和官图来看,新车外观采用区别于现款车型的全新设计风格,前脸以硬派“方盒子”造型为主,整体看上去较为硬朗。新车采用大面积封闭式面板搭配造型别致的C字形LED头灯组设计,下包围区域采用银色护板设计,视觉效果较为硬核。车身侧面,新车线条硬朗,对前后轮眉进行了加宽处理,D柱位置车窗下沿有明显的上扬式轮廓,车顶还提供行李架,搭配隐藏式门把手以及强壮的肩线和防剐蹭轮眉设计,突出硬朗风格的同时也不失时尚感。车尾部分,新车采用大众化的外挂式备胎设计,尾门采用侧开式尾门结构,尾部保险杠具备鲜明的硬派造型,整体设计同样十分有个性。

    尺寸方面,新车长宽高分别为4915(4998)/1985/1885(1960)mm,轴距为2880mm。作为对比,坦克300长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm;方程豹豹5长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm。动力方面,申报信息显示,新车搭载1.5L增程器,提供单电机后驱/双电机四驱2种动力。其中,单电机版驱动电机最大功率185kW;双电机版驱动电机最大功率316kW。

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    零售数据显示,2023年全年深蓝SL03累计销量为72578辆;深蓝S7为51390辆。随着品牌矩阵的完善和新车型的上市,届时深蓝汽车销量或能获得进一步的提振。


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    天眼查信息显示,1月31日,深蓝汽车科技有限公司发生工商变更,王孝飞卸任董事长,由王俊接任。

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    12月27日,有媒体报道称,长安汽车总裁王俊将兼任长安汽车旗下深蓝品牌董事长,深蓝汽车CEO邓承浩则在本月初升任为长安汽车副总裁,同时兼任深蓝汽车CEO。随着此次工商变更的完成,意味深蓝汽车一、二把手在长安汽车均有高级职位。

    长安深蓝是长安汽车于2022年4月13日发布的新能源汽车品牌,同年4月23日,长安汽车公布旗下全新品牌长安深蓝的LOGO,并确定全新车型“C385”以“长安深蓝SL03”命名。今年3月,长安深蓝更名为深蓝汽车,长安汽车相关负责人表示:“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。”

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    截至目前,深蓝汽车旗下共有深蓝SL03和深蓝S7两款车型,其中,深蓝SL03是长安深蓝品牌首款车型,该车于2022年7月上市,共推出4款车型,目前售价为17.99-69.99万元;深蓝S7为深蓝汽车第二款量产车型,基于EPA1平台打造,定位中型SUV,于2023年6月上市,共推出5款车型,售价区间为14.99-20.29万元,动力上提供增程式混动以及纯电动版车型。

    除深蓝SL03和深蓝S7两款车型外,今日,深蓝汽车还发布了深蓝G318更多官图信息,预计新车或售30万元左右,上市后与坦克品牌和方程豹品牌展开竞争。

    结合此前申报图和官图来看,新车外观采用区别于现款车型的全新设计风格,前脸以硬派“方盒子”造型为主,整体看上去较为硬朗。新车采用大面积封闭式面板搭配造型别致的C字形LED头灯组设计,下包围区域采用银色护板设计,视觉效果较为硬核。车身侧面,新车线条硬朗,对前后轮眉进行了加宽处理,D柱位置车窗下沿有明显的上扬式轮廓,车顶还提供行李架,搭配隐藏式门把手以及强壮的肩线和防剐蹭轮眉设计,突出硬朗风格的同时也不失时尚感。车尾部分,新车采用大众化的外挂式备胎设计,尾门采用侧开式尾门结构,尾部保险杠具备鲜明的硬派造型,整体设计同样十分有个性。

    尺寸方面,新车长宽高分别为4915(4998)/1985/1885(1960)mm,轴距为2880mm。作为对比,坦克300长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm;方程豹豹5长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm。动力方面,申报信息显示,新车搭载1.5L增程器,提供单电机后驱/双电机四驱2种动力。其中,单电机版驱动电机最大功率185kW;双电机版驱动电机最大功率316kW。

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