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保时捷与奥迪相互不满大众后院起火了

来源：汽车行业关注　　　评论() 　2014-07-23 22:29:28

据国外媒体Worldcarfuns报道，大众旗下的保时捷、奥迪两个品牌之间心生不满，相互指责。保时捷和奥迪两家公司不和谐的状况也引起了大众集团的注意。大众公司对旗下两家公司间的相互指责十分恼火。

据悉，奥迪公司近期宣布将不使用由保时捷公司主导开发的MSB平台，尽管在这一平台上奥迪公司可以研发推出全新的A6、A7、A8车型。这导致了保时捷公司的不满。此外，保时捷公司认为奥迪公司主导研发的MLB平台存在技术缺陷。虽然大众集团此前表现旗下的所有SUV车型均将基于MLB平台研发，但是保时捷公司认为此基于此平台推出的车型悬挂设计不佳，电子系统效率低下。

奥迪公司也对保时捷公司表示了不满，奥迪公司和兰博基尼公司对保时捷公司主导研发的跑车平台不甚满意，虽然两家公司将基于保时捷公司主导研发的跑车平台推出全新Huracan车型和R8车型，但奥迪公司和兰博基尼公司更想研制自己的跑车平台。

大众集团对两家公司的这种状况十分不满，大众集团也开始处理这一问题。大众集团依然希望旗下的各品牌之间能较好的合作，共同提高业绩表现。

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极氪：2024年销量目标20万辆,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 12月31日

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极氪：2024年销量目标20万辆

更新时间： 12月31日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）01月08日报道——

1月8日，极氪第20万台量产车在广州番禺交付中心正式交付，这是华南地区交付的首台极氪007。据了解，极氪从0到20万台，用时26个月，刷新了造车新势力最快记录。在现场，极氪智能科技副总裁林金文透露，得益于强大的体系能力，极氪将按下加速键，下一个20万台将在12个月内完成。这意味着，2024年极氪销量目标或超20万台。

极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月15日发布，首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来，官方指导售价30.00-40.30万元。2022年11月1日，ZEEKR 009正式上市，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位中大型MPV，官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日，ZEEKR X上市，定位紧凑级纯电SUV，售价区间为18.98万元起。

极氪凭借001的火爆，很快在高端纯电市场占得一席之地，并顺势推出009和极氪X，然而却并没有如愿取得如期的市场效果，特别是极氪009，作为纯电MPV，面临早入局的腾势D9和岚图梦想家的直接竞争，高达50万的定价就要比后两者高出不少，而MPV在当下国内市场尚属待开发的极小众市场，其宽大的空间和多用途的使用方式在家用人群中更受欢迎，但高售价显然会让消费者选择旁观。

007是极氪首款纯电轿车，也是极氪自成立来第一次进入大众市场推出家用车型。12月27日，极氪汽车首款轿车——极氪007正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为20.99-25.99万元。此外，最顶配四驱性能版售29.99万元。据了解，极氪007基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产，定位纯电动中型轿车，竞争对手包括比亚迪海豹、小鹏P7、特斯拉Model 3等。

动力部分，极氪007基于800V架构打造，将推出单电机和双电机两套动力系统，其中单电机最大功率可达310千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦；标准续航版车型CLTC综合续航688公里，超长续航版车型CLTC综合续航870公里。

作为一款中型纯电轿车，极氪007的竞争对手将瞄准智界S7、极越07 、小鹏P7、飞凡F7等。极氪智能科技CMO关海涛此前表示，极氪007将承担更多责任。从纯电中型车市场来看，销量最高的车型是特斯拉Model 3，为131520辆，比亚迪海豹为80078辆，小鹏P7为41100辆。

2023年年初，极氪CEO安聪慧发布内部信，明确2023年极氪的几大关键任务，包括14万辆终端交付目标、两款全新产品上市以及开启全球化等。截至12月底，极氪累计销量118,685辆，虽然同比增长65%，但较14万辆销量目标仍有一段距离，目标完成率为79.12%。

2024年，极氪想要实现20万辆年销量目标，平均每个月需要完成1.6万辆。目前，极氪共有四款车型在售，极氪001月销量基本稳定在6000台左右，极氪X则在4000台左右，而极氪009作为MPV销量差些，月销量基本在1000台左右，作为新推出的极氪007，有望成为极氪最新的畅销车型，预计月销量稳定在4000台应该问题不大。