2014年5月份全国A级(紧凑型)轿车销量榜(1-110名):1.朗逸 29160辆;2.桑塔纳 28440辆;3.速腾 27243辆;4.捷达27062辆;5.凯越 25520辆;6.轩逸 23531辆;7.宝来 21778辆;8.科鲁兹 20669辆;9.朗动 19692辆;10.福克斯两厢 17393辆;11.凌派 16242辆;12.福克斯三厢 15948辆;13.起亚K3 15029辆;14.高尔夫 14872辆;15.英朗GT 14236辆...(详见下表)。
大众品牌轿车包揽前四名,朗逸依然位列第一名,不过自家兄弟桑塔纳、速腾和捷达已经非常逼近。不得不再提一下桑塔纳,2013年5月排名第27位,销量仅为7562辆,而今年同比增长276%至28440辆排名榜单第二名。
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哪吒汽车巨大人事变动!
2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月04日报道——
日前,浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众新能源”)发布多项人事任命,详细通知如下:
任命张勇(兼)为营销公司总裁;任命张洪汉为营销公司副总裁兼品牌营销中心总监;任命黄玉贵为营销公司副总裁兼用户与线索运营中心总监;任命田雨为营销公司助理总裁兼创意与新媒体部副总监;任命周振立(兼)为营销公司助理总裁兼GT创新运营部总监;
任命周江(兼)为营销公司常务副总裁:协助张勇管理山海事业部,负责统筹山海产品线营销工作,承接山海产品线整体销量目标;
任命胡恩平为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监: 负责统筹云河产品线营销工作,分管云河事业部和渠道发展部,承接云河产品线整体销量目标;
任命胡博(兼)为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监;
任命赵超为营销公司副总裁兼销售支持部总监: 分管大客户业务部;
任命门磊为营销公司副总裁:分管用户服务部和备件公司;
免去江峰营销公司常务副总裁职务;免去李长河营销公司执行副总裁职务;
公开资料显示,江峰曾在北汽营销体系工作达18年,分管市场、品牌、渠道管理、销售等多个营销业务模块。在原北汽新能源营销体系中,江峰直接参与北汽新能源营销体系的搭建和运营,曾任销售管理部总监,并于2016年调任华东事业部总经理,直至进入北汽新能源营销公司经营层高管团队,经历和主导北汽新能源发展的全过程,积累丰富的渠道模式建设和终端销售管理经验。2018年7月,江峰离开北汽新能源,加盟合创新能源担任营销公司常务副总裁一职。
2023年,车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年,但是从各家车企销量目标完成情况来看,结果并不理想,尤其是哪吒汽车。官方数据显示,2023年哪吒汽车累计交付新车127496辆,相比2022年的152073辆同比下滑16.16%,而哪吒汽车在2023年设立的目标是15万辆,今年年初设立的销量目标25万台,目标完成率也仅51%。其中,2023年12月哪吒汽车交付量仅5,135辆,已连续6个月排名“垫底”。
1月2日,哪吒汽车CEO张勇对2023年不好表现做出总结及反思,其指出哪吒汽车在2023年的经营存在5大问题,分别是:新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传播方式老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又管理力度软弱。
对于这种情况,张勇也给出2024年内部6大变革的方向,分别是:张勇亲自兼任营销公司总经理;做好大5座SUV,哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市;现有产品线的调整和渠道升级;营销系统全体起立,重新上岗;经过两年的开拓,2024年海外市场具备加速前进的基础;全面改进营销传播以及用户沟通方式;
资料显示,合众新能源成立于2014年10月,哪吒汽车则是合众新能源旗下电动车品牌,曾获得过360创始人周鸿祎的投资。2023年6月,哪吒汽车曾传出最快当月赴港IPO的消息,但被否认。
在新年伊始发布的《哪吒汽车2024年新年致辞》中,哪吒汽车董事长方运舟和CEO张勇表示将继续强化海外市场,“2024年会将至少4款全球车型,带到更多国家和地区,2025年实现8款产品海内外同步销售,向未来一年10万辆的海外销量目标进军。渠遍万面,将加速海外渠道布局中东、南美,西欧等区或重点同家销销售,覆盖五大洲、50国,海外渠道突破500家。”
至于2024年哪吒汽车是否会逆势向上,我们也会持续关注。
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