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2014年5月份全国A级轿车销量排行榜(1-110名)

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-06-16 18:59:20

2014年5月份全国A级(紧凑型)轿车销量榜(1-110名):1.朗逸 29160辆;2.桑塔纳 28440辆;3.速腾 27243辆;4.捷达27062辆;5.凯越 25520辆;6.轩逸 23531辆;7.宝来 21778辆;8.科鲁兹 20669辆;9.朗动 19692辆;10.福克斯两厢 17393辆;11.凌派 16242辆;12.福克斯三厢 15948辆;13.起亚K3 15029辆;14.高尔夫 14872辆;15.英朗GT 14236辆...(详见下表)。


大众品牌轿车包揽前四名,朗逸依然位列第一名,不过自家兄弟桑塔纳、速腾和捷达已经非常逼近。不得不再提一下桑塔纳,2013年5月排名第27位,销量仅为7562辆,而今年同比增长276%至28440辆排名榜单第二名。



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    哪吒汽车巨大人事变动!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月02日
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    哪吒汽车巨大人事变动!

    更新时间: 01月02日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月04日报道——

    日前,浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众新能源”)发布多项人事任命,详细通知如下:

    图片

    任命张勇(兼)为营销公司总裁任命张洪汉为营销公司副总裁兼品牌营销中心总监任命黄玉贵为营销公司副总裁兼用户与线索运营中心总监任命田雨为营销公司助理总裁兼创意与新媒体部副总监任命周振立为营销公司助理总裁兼GT创新运营部总监

    任命周江为营销公司常务副总裁协助张勇管理山海事业部,负责统筹山海产品线营销工作,承接山海产品线整体销量目标

    任命胡恩平为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监: 负责统筹云河产品线营销工作,分管云河事业部和渠道发展部,承接云河产品线整体销量目标

    任命胡博为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监

    任命赵超为营销公司副总裁兼销售支持部总监: 分管大客户业务部

    任命门磊为营销公司副总裁分管用户服务部和备件公司

    免去江峰营销公司常务副总裁职务免去李长河营销公司执行副总裁职务

    公开资料显示,江峰曾在北汽营销体系工作达18年,分管市场、品牌、渠道管理、销售等多个营销业务模块。在原北汽新能源营销体系中,江峰直接参与北汽新能源营销体系的搭建和运营,曾任销售管理部总监,并于2016年调任华东事业部总经理,直至进入北汽新能源营销公司经营层高管团队,经历和主导北汽新能源发展的全过程,积累丰富的渠道模式建设和终端销售管理经验。20187月,江峰离开北汽新能源,加盟合创新能源担任营销公司常务副总裁一职。

    2023年,车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年,但是从各家车企销量目标完成情况来看,结果并不理想,尤其是哪吒汽车。官方数据显示,2023年哪吒汽车累计交付新车127496辆,相比2022年的152073辆同比下滑16.16%,而哪吒汽车在2023年设立的目标是15万辆,今年年初设立的销量目标25万台,目标完成率也仅51%。其中,2023年12月哪吒汽车交付量仅5,135辆,已连续6个月排名“垫底”。

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    1月2日,哪吒汽车CEO张勇对2023年不好表现做出总结及反思,其指出哪吒汽车在2023年的经营存在5大问题,分别是:新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传播方式老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又管理力度软弱。

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    对于这种情况,张勇也给出2024年内部6大变革的方向,分别是:张勇亲自兼任营销公司总经理;做好大5座SUV,哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市;现有产品线的调整和渠道升级;营销系统全体起立,重新上岗;经过两年的开拓,2024年海外市场具备加速前进的基础;全面改进营销传播以及用户沟通方式;

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    资料显示,合众新能源成立于2014年10月哪吒汽车则是合众新能源旗下电动车品牌,曾获得过360创始人周鸿祎的投资。2023年6月,哪吒汽车曾传出最快当月赴港IPO的消息,但被否认。

    在新年伊始发布的《哪吒汽车2024年新年致辞》中,哪吒汽车董事长方运舟和CEO张勇表示将继续强化海外市场,“2024年会将至少4款全球车型,带到更多国家和地区,2025年实现8款产品海内外同步销售,向未来一年10万辆的海外销量目标进军。渠遍万面,将加速海外渠道布局中东、南美,西欧等区或重点同家销销售,覆盖五大洲、50国,海外渠道突破500家。”

    至于2024年哪吒汽车是否会逆势向上,我们也会持续关注。

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    日前,浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众新能源”)发布多项人事任命,详细通知如下:

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    2023年,车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年,但是从各家车企销量目标完成情况来看,结果并不理想,尤其是哪吒汽车。官方数据显示,2023年哪吒汽车累计交付新车127496辆,相比2022年的152073辆同比下滑16.16%,而哪吒汽车在2023年设立的目标是15万辆,今年年初设立的销量目标25万台,目标完成率也仅51%。其中,2023年12月哪吒汽车交付量仅5,135辆,已连续6个月排名“垫底”。

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    1月2日,哪吒汽车CEO张勇对2023年不好表现做出总结及反思,其指出哪吒汽车在2023年的经营存在5大问题,分别是:新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传播方式老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又管理力度软弱。

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    对于这种情况,张勇也给出2024年内部6大变革的方向,分别是:张勇亲自兼任营销公司总经理;做好大5座SUV,哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市;现有产品线的调整和渠道升级;营销系统全体起立,重新上岗;经过两年的开拓,2024年海外市场具备加速前进的基础;全面改进营销传播以及用户沟通方式;

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    资料显示,合众新能源成立于2014年10月哪吒汽车则是合众新能源旗下电动车品牌,曾获得过360创始人周鸿祎的投资。2023年6月,哪吒汽车曾传出最快当月赴港IPO的消息,但被否认。

    在新年伊始发布的《哪吒汽车2024年新年致辞》中,哪吒汽车董事长方运舟和CEO张勇表示将继续强化海外市场,“2024年会将至少4款全球车型,带到更多国家和地区,2025年实现8款产品海内外同步销售,向未来一年10万辆的海外销量目标进军。渠遍万面,将加速海外渠道布局中东、南美,西欧等区或重点同家销销售,覆盖五大洲、50国,海外渠道突破500家。”

    至于2024年哪吒汽车是否会逆势向上,我们也会持续关注。

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