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奥迪在英被爆安全性能宣传造假奥迪R8中枪

来源：汽车行业关注　jc　　评论() 　2014-05-18 14:33:52

英国BBC电台报道，英国奥迪经销商在宣传车型安全性能时弄虚作假，奥迪R8、A5等未曾参加欧洲新车碰撞测试的车型均被冠以“五星评级”称号。

一名奥迪R8买家称，收到经销商有关R8的安全性能宣传说法——该车在欧洲新车碰撞测试Euro NCAP中获得五星评级。而事实上，奥迪R8从未参与Euro NCAP测试。

为了验证该说法，BBC致电10家经销商，询问奥迪A5的安全性能，而奥迪A5也没有经过Euro NCAP测试。结果10家中有9家宣称奥迪A5参与了Euro NCAP测试，其中6家信誓旦旦表示该车获得了五星评级。

Euro NCAP由政府和部分汽车相关组织赞助，类似德国ADAC和FIA。根据Euro NCAP官网的介绍，该网站选择每年最畅销的车型进行碰撞测试，车企也可以选择有偿评估其旗下车型。

奥迪最近在Euro NCAP中测试的车型为2012年的奥迪A3，而2009年以来，奥迪A6、奥迪Q3 、奥迪A1、奥迪A4和奥迪Q5 均参与Euro NCAP碰撞测试，并全部获得五星评级。但奥迪A5、奥迪A7 、奥迪A8 和奥迪R8等车型均未参与Euro NCAP测试。

奥迪英国对此表示，无意进行虚假宣传，正在重新评估其经销商培训流程。

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挑战BBA？曝问界2024年销量目标60万辆,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 12月31日

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挑战BBA？曝问界2024年销量目标60万辆

更新时间： 12月31日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月27日报道——

据晚点Auto报道，问界明年的全年销量预期为60万辆，并已向上游供应商传达这一目标。不过，针对此消息，华为并未回应。赛力斯则表示，销量目标是根据内外部环境动态调整的，我们与华为联合业务2026年实现产销百万辆的目标未变，明年我们希望能走出扎实一步。

目前，暂不清楚该消息的真实性。如果以60万辆销量目标计算，问界月均销量需达5万辆，平均每款车型月销量为1.25万辆。

目前，华为与赛力斯联合推出的AITO问界品牌，已推出问界M5、问界M7、问界M9三款车型，其中问界M9于12月26日正式上市，共推出增程版（CLTC纯电续航225km）和纯电版（CLTC续航630km）两种动力车型，并各自提供Max和Ultra两种配置供消费者选择，售价区间为46.98-56.98万元，余承东称该车是1000万以内最好的SUV。

汽车之家

从终端市场反馈来看，2024年销量主力车型仍然是问界M7。新问界M7于9月12日正式发布并公布售价，提供大五座和六座两个版本，售价区间为24.98至32.98万元，与同品牌中型SUV问界M5落于同一价格带，消费者自然更愿意选择性价比高的新M7。零售数据显示，2023年10-11月，问界M7销量均在万辆以上，分别为12193辆、17039辆。截至目前，新M7累计大定数量12万辆，明年起新M7的月交付能力为每月3万辆。如果将产能拉到极限，新M7占品牌销量比例在六成左右。

从当前市场来看，随着自主品牌进入高端市场发展，传统豪华品牌的市场份额已经被自主品牌蚕食，2023年前10月华晨宝马销量为57.57万辆，一汽-奥迪为50.74万辆，北京奔驰为49.06万辆，而如果问界在2024年销量60万辆，这一规模也基本达到了传统豪华汽车品牌的市场规模。当然，这一目标的实现并不容易。