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“羊角”断裂致车祸 现代因“断轴”事故被罚2.4亿美元

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-05-15 11:14:13

导读:“羊角”断裂导致车祸,现代汽车被罚2.4亿美元。2011年,受害车主驾驶05款现代Coupe时转向节发生断裂,导致严重车祸(2人死亡)。美国蒙大拿州的陪审团昨天判决,现代汽车美国公司应向两名死者的家属支付2.4亿美元的惩罚性赔偿金。


据美联社5月14日报道,美国蒙大拿州一个陪审团判决,现代汽车对2011年一起造成两人死亡的汽车事故负有责任。陪审团判决,现代汽车美国公司应向两名死者的家属支付2.4亿美元的惩罚性赔偿金。


陪审团认为,造成事故的2005款现代Tiburo(国内称现代Coupe)有缺陷,转向节断裂是导致车辆失去控制并撞车造成死亡的直接原因。


这个起诉案中,原告方声称,由Trevor Olson驾驶的现代Tiburon转向节缺陷,导致车辆突然冲向逆向车道,与另外一辆车迎面相撞,事故造成Olson堂兄弟与另一事故车辆上乘坐的21岁的Stephanie Nicole死亡,后者的丈夫与两个孩子重伤。

图为2005款现代Coupe

资料显示,由于转向故障,现代2005年发布了针对一个月内出厂的111辆现代Tiburon的召回令,但是该故障与造成上述死亡案件的故障并不相同。目前尚不确定Trevor Olson驾驶的现代Tiburon是否属于2005年现代的召回批次之列。


现代美国公司则发布声明称,现代并无过错,这一判决“无法令人接受且应该被推翻”。现代美国公司表示,已当庭对这一判决提出上诉。


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    售46.98万元起,AITO问界M9上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 02月21日
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    售46.98万元起,AITO问界M9上市

    更新时间: 02月21日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月26日报道——

    12月26日,AITO汽车旗下旗舰车型问界M9正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为46.98万-56.98万元。问界M9定位大型SUV,由华为智能汽车全栈技术解决方案打造,动力上提供增程式、纯电动两种动力版本车型,新车将于明年2月开始大规模交付。

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    外观方面,新车采用全新设计风格,具体来看,前脸采用新能源车型上常见的封闭式格栅造型,两侧多边形大灯组由中央灯带相连接,配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅,整体看上去十分精炼的同时也拉宽了前脸的视觉宽度。不过,新车纯电动版和增程版车型在前包围底部的进气格栅内部结构上有所差异,以此提升不同动力版本车型的辨识度。此外,官方称,新车拥有华为xPixel智能车灯,可以投影文字、图案乃至动画效果。

    车身侧面,新车采用相对平直的线条设计,前后侧翼子板微微突出车身,肌肉感十足。新车采用隐藏式门把手和双色21英寸多辐式轮辋,车窗轮廓采用银色饰条加以修饰,搭配车门底部的银色装饰以及撞色车顶的设计,为车侧增添了更多的豪华感和层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,整体与与理想L9和宝马X7相接近。车尾部分,新车尾部造型十分宽厚。新车采用大量横向线条设计,两侧多边形尾灯组同样用LED灯带相连,与前灯组形成呼应,搭配后包围底部的银色饰板,使得新车看起来更具层次感。

    内饰部分,新车同样采用全新设计风格。新车采用高档NAPPA真皮,中控台上几乎没有预留任何物理按键,配备流行的三联屏布局,将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局,内置全新的HarmonyOS 4智能座舱,整体科技感不错。

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    动力方面,新车提供增程和纯电两套动力系统,且均为前后双电机布局。其中,纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW,搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池,在CLTC工况下的纯电续航里程为630km;增程版使用的是H15RT 1.5T发动机,最大功率为112kW,与之配合的是双电机,最大功率分别为165kW和200kW,电池则是来自宁德时代的三元锂电池。

    在发布会上,余承东表示,问界M9目前预订量已突破54000辆。至于问界M9上市后能否成为爆款?作为问界最新旗舰车型,此前余承东曾表示,“问界M9不仅是1000万以内最好的SUV,同时也是马路上能看到最强大的SUV。”综合新车的定位和售价格来看,背靠华为的问界M9确实有可能成为爆款,该车上市后将与理想L9(售价区间为42.98-45.98万元)展开竞争。


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    内饰部分,新车同样采用全新设计风格。新车采用高档NAPPA真皮,中控台上几乎没有预留任何物理按键,配备流行的三联屏布局,将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局,内置全新的HarmonyOS 4智能座舱,整体科技感不错。

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    动力方面,新车提供增程和纯电两套动力系统,且均为前后双电机布局。其中,纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW,搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池,在CLTC工况下的纯电续航里程为630km;增程版使用的是H15RT 1.5T发动机,最大功率为112kW,与之配合的是双电机,最大功率分别为165kW和200kW,电池则是来自宁德时代的三元锂电池。

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