2024-04-29更新内容 来源:汽车行业关注 济平 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月29日报道——
欧拉好猫涉嫌芯片欺诈一事今日又有最新进展。一位好猫车车称,今天接到4S店的通知,好猫会就此事所提供1万充电权益金,转为补偿现金,这笔补偿金将会在1月份APP升级以后,直接可从APP提现到银行卡,好猫方面所提出的其他补偿权益都依然保留。
欧拉好猫对上一次提出新的解决方案是在12月9日,在当日所提出的解决方案当中,除了以外的7200权益包,还为车主增加了终身质保以及10000元充电权益金。而今日欧拉好猫再提供1万补偿现金来看,12月9日所提供的补偿方案显然未能获得大多数用户所接受。而在当日的公告当中,长城汽车称已要求欧拉品牌核实更改官网内容,并给广告车主一个满意的答复,这等同于长城汽车正式承认欧拉好猫的官方宣传资料有误。而这一个错误,以3万用户无差别补偿10000元一项,长城汽车需要付出3亿元的代价。
欧拉好猫芯片欺诈问题,最早爆发于上月初,欧拉好猫所面对的群体以年轻女性为主。有女车主提车后发现自己的所购买车型不支持与手机娱乐相联的carplay功能,于是找到厂家400投诉。而欧拉好猫拒绝了这一要求,因此车主们决定自己动手,试图进入车机系统的解除这一功能的限制。在这个操作过程当中,车主发现官方产品宣传资料上宣称车机系统的使用高通8核CPU芯片,被一个5年前发布的的英特尔4核所代替,事情因而在网络曝光,车主们要求欧拉好猫提供原本所宣称的高通8核CPU芯片。
在事件爆发之初,欧拉好猫一边回应车主会在半3-6个月内提供所需的功能,一边则称有非用户在制造不良言论,企图谋取不正当利益。欧拉好猫称,已固定证据并已报警,并会积极协助警方调查。在这一份回应当中,欧拉好猫并没有回应宣传资料的细节,但是开始着手删除官网有关芯片的介绍信息。
随后,欧拉好猫又进一步解释,这一芯片是未来的车型里面的功能。这一系列的举动,进一步刺激了维权车主们的情绪,并使得更多的车主意识到这一问题的存在。欧拉好猫不得不进一步提供了一个7200的权益包,具体包括:1.免费升级CarPlay及HiCar功能,研发人员正在进行系统开发;2.延长两年免费娱乐流量包;3.首任车主三电终身质保服务。而在第三方车主投诉网站上,有关欧拉好猫芯片欺诈的投诉,占到了投诉榜单的第一名,车主们开始明确提出要求退一赔三的诉求。
12月6日,此事进一步发酵,央视财经频道点名欧拉汽车,指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈。次日,欧拉汽车总经理董玉东也在央视上对这一问题道歉,“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰,深表歉意,并诚恳地进行道歉”,在访问当中,他称会给消费者满意答复,但并没有提及是否会给新的处理方案,也没有回应宣传当中是否有虚假信息。
直至本月9日的第三次回应,长城方面使用要求“官网纠正”的字眼,正式承认宣传信息有误,至此,双方不需要再纠结是否存在虚假宣传的问题,因为虚假宣传认定的是行为,而不是动机。不管是有意的虚假宣传还是无意的虚假宣传,对于消费者来说都同属虚假宣传,据此,消费者可主张退一赔三,当然,这是一个较漫长的法律过程。
今日,欧拉好猫车主再获得一万的现金补偿,也是此事件一个阶段性的进展,至于是否获得车主接受。而汽车行车关注则相信,如果这一赔偿属实,欧拉好猫方面在下月APP升级当中,除了增加取现功能,同样会在流程上,将以车主同意补偿协议为前提,才可能会获得此笔补偿金,这在程序上解决了车主是否认可赔偿协议的问题。可能会有车主坚持不领取此笔补偿金,而继续保留原有诉求,但相信这一举动,已经阻止了大部分车主向前推进的动力。
如本文开端提及的车主,他在接到补偿通知后在微博上称:“别拦着我,让我喊一声‘长城nb,维权车主nb’,这波血赚。”此前,他也不赞同其他车主的维权诉求,他认为,并不会获得法院所支持。
而也确如他所说,今日欧拉好拉车主进一步所获得的补偿权益,正是源于一些车主的推动,这一个教训,也相信会使得其他厂商引以为戒,而这,正是这些坚持者在不经意间所改变的一些事情。
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