美国NICB(国家保险犯罪局)发布2009-2012年三年来美国被盗次数最多的十款跑车名单,其中雪佛兰以1509次高居榜首位置。

此次调查结果是根据美国NCIC(全国犯罪信息中心)从2009年1月1日到2012年12月31日所记录的犯罪信息,得出的结果;而调查车型限定在2010-2012年款。在此前发布的数据中,雅阁是所有车型中被盗次数最多的,豪华车型中被盗次数最多的是奔驰C级。【汽车营销分析】
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——
10月16日早间,极氪官宣最新限时优惠政策,旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠,活动期限为10月16日9点至12月31日24点。
分车型来看,极氪001车型限时优惠3.7万元,优惠时间为2023年10月16日9时起,截止到2023年12月31日24时。此外,用户还可以选择价值6.3万元的产品力升级、金融、充电等权益,两部分优惠为2选1,不可同享。

除此之外,极氪X至高可享5.1万元限时购车福利,包括全系免费1.6万元选装基金、价值1.8万元的金融礼遇,以及全系免费选配价值5000元的巴黎玄米和杭州绿车漆,ME版可免费升级价值5000元的19英寸轮毂,和价值5000元的增购福利和价值6000元的置换福利。极氪009至高可享1.6万元限时购车福利,包括增配合置换福利等。

需要注意的是,这并不是极氪品牌年内首次降价。8月11日,极氪品牌官宣降价,旗下极氪001直降3.0-3.7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元,而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因,主要是希望提升产品竞争力,从而与其它汽车产品竞争。
极氪品牌(英文名ZEEKR)成立于2021年4月15日,是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,由吉利汽车与吉利控股共同投资成立,双方持股比例分别为51%和49%,李书福任公司董事长,安聪慧为CEO。作为吉利向新能源转型的重要品牌,截至目前,极氪汽车共有极氪001、极氪009、极氪X三款在售车型。

其中,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,定位中型轿车,目前共推出5款车型,售价区间为30.00-40.30万元;2022年11月,ZEEKR 009上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,目前共推出2款车型,售价区间为49.90-58.80万元;今年4月,极氪X上市,新车定位紧凑级纯电SUV,目前共推出4款车型,售价区间为18.98-22.98万元。

乘联会零售数据显示,2023年1-9月,极氪品牌累计交付79028辆新车,其中极氪001是主要销量来源,累计销量为52998辆,占极氪品牌销量的67.06%;而极氪009为13355辆;极氪X为12675辆。

此前极氪CEO安聪慧曾透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。不过从极氪当下的销量情况分析,极氪想要实现交付14万辆的目标难度并不小。
“以价换量”几乎是众多汽车品牌在快速变化的车市中保持竞争力的措施之一,据不完全统计,截至目前,国内已有超50家汽车品牌、上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,优惠幅度普遍在3万-12万元,力度史无前例。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示:“由于经销商在9月份加大了提车量,所以9、10月份终端价格还在继续下探。”此外,今年的“银十”车市不仅会成色很足,且实际表现或超过“金九”。其表示:“我们认为‘金九银十’的成色会基本相当,甚至可能会出现‘银九金十’的情况。”

目前车市“价格战”仍在持续进行中,并且已进入白热阶段,那么,“降价让利”能否助推车企销量增长?大概率可以!但《汽车行业关注》认为,“降价让利”或许能让车企在短期时间内实现销量增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。从消费者的角度来看,无论是燃油车还是新能源汽车,汽车价格肯定越低越好,同时也能促使车企提供性价比更高的产品。但对于整个车市而言,价格战不是长久之计,尽管降价可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力,但频繁出现“价格战”也会挤压企业的利润空间。
至于在新一轮的政策刺激下,极氪汽车能否进一步提升销量,《汽车行业关注》也将持续关注。
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*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月15日,全新阿维塔06车型上市,共推出纯电和增程两种动力共两款车型,官方指导价为21.99万—22.99万元,限时权益价20.59万—21.59万元。 作为焕新车型,新车在智能、配置、底盘方面进

10月16日,2027款坦克500开启预售,新车推出款车型,预售价格区间为万元。作为年度改款车型,2027款坦克500在沿用现款车型轮廓的基础上,继续采用大尺寸格栅,内部镀铬饰条呈堆叠样式布局,其设计

10月16日,保时捷在官方微博发布了一组关于概念车 Mission S的图片。据了解,新车基于保时捷中置发动机超级跑车平台打造,在纽约全球首发。对于概念车 Mission S的到来,保时捷执行董事会主


据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2026年9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同比下滑28.0%,环比增长5.0%。其中,新能源车零售108.4万辆,同比下滑16.7%,新能源零售渗透率67.0
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——
10月16日早间,极氪官宣最新限时优惠政策,旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠,活动期限为10月16日9点至12月31日24点。
分车型来看,极氪001车型限时优惠3.7万元,优惠时间为2023年10月16日9时起,截止到2023年12月31日24时。此外,用户还可以选择价值6.3万元的产品力升级、金融、充电等权益,两部分优惠为2选1,不可同享。

除此之外,极氪X至高可享5.1万元限时购车福利,包括全系免费1.6万元选装基金、价值1.8万元的金融礼遇,以及全系免费选配价值5000元的巴黎玄米和杭州绿车漆,ME版可免费升级价值5000元的19英寸轮毂,和价值5000元的增购福利和价值6000元的置换福利。极氪009至高可享1.6万元限时购车福利,包括增配合置换福利等。

需要注意的是,这并不是极氪品牌年内首次降价。8月11日,极氪品牌官宣降价,旗下极氪001直降3.0-3.7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元,而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因,主要是希望提升产品竞争力,从而与其它汽车产品竞争。
极氪品牌(英文名ZEEKR)成立于2021年4月15日,是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,由吉利汽车与吉利控股共同投资成立,双方持股比例分别为51%和49%,李书福任公司董事长,安聪慧为CEO。作为吉利向新能源转型的重要品牌,截至目前,极氪汽车共有极氪001、极氪009、极氪X三款在售车型。

其中,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,定位中型轿车,目前共推出5款车型,售价区间为30.00-40.30万元;2022年11月,ZEEKR 009上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,目前共推出2款车型,售价区间为49.90-58.80万元;今年4月,极氪X上市,新车定位紧凑级纯电SUV,目前共推出4款车型,售价区间为18.98-22.98万元。

乘联会零售数据显示,2023年1-9月,极氪品牌累计交付79028辆新车,其中极氪001是主要销量来源,累计销量为52998辆,占极氪品牌销量的67.06%;而极氪009为13355辆;极氪X为12675辆。

此前极氪CEO安聪慧曾透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。不过从极氪当下的销量情况分析,极氪想要实现交付14万辆的目标难度并不小。
“以价换量”几乎是众多汽车品牌在快速变化的车市中保持竞争力的措施之一,据不完全统计,截至目前,国内已有超50家汽车品牌、上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,优惠幅度普遍在3万-12万元,力度史无前例。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示:“由于经销商在9月份加大了提车量,所以9、10月份终端价格还在继续下探。”此外,今年的“银十”车市不仅会成色很足,且实际表现或超过“金九”。其表示:“我们认为‘金九银十’的成色会基本相当,甚至可能会出现‘银九金十’的情况。”

目前车市“价格战”仍在持续进行中,并且已进入白热阶段,那么,“降价让利”能否助推车企销量增长?大概率可以!但《汽车行业关注》认为,“降价让利”或许能让车企在短期时间内实现销量增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。从消费者的角度来看,无论是燃油车还是新能源汽车,汽车价格肯定越低越好,同时也能促使车企提供性价比更高的产品。但对于整个车市而言,价格战不是长久之计,尽管降价可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力,但频繁出现“价格战”也会挤压企业的利润空间。
至于在新一轮的政策刺激下,极氪汽车能否进一步提升销量,《汽车行业关注》也将持续关注。
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10月15日,全新阿维塔06车型上市,共推出纯电和增程两种动力共两款车型,官方指导价为21.99万—22.99万元,限时权益价20.59万—21.59万元。 作为焕新车型,新车在智能、配置、底盘方面进

10月16日,2027款坦克500开启预售,新车推出款车型,预售价格区间为万元。作为年度改款车型,2027款坦克500在沿用现款车型轮廓的基础上,继续采用大尺寸格栅,内部镀铬饰条呈堆叠样式布局,其设计

10月16日,保时捷在官方微博发布了一组关于概念车 Mission S的图片。据了解,新车基于保时捷中置发动机超级跑车平台打造,在纽约全球首发。对于概念车 Mission S的到来,保时捷执行董事会主


据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2026年9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同比下滑28.0%,环比增长5.0%。其中,新能源车零售108.4万辆,同比下滑16.7%,新能源零售渗透率67.0
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又降价了!极氪汽车官宣
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——
10月16日早间,极氪官宣最新限时优惠政策,旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠,活动期限为10月16日9点至12月31日24点。
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需要注意的是,这并不是极氪品牌年内首次降价。8月11日,极氪品牌官宣降价,旗下极氪001直降3.0-3.7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元,而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因,主要是希望提升产品竞争力,从而与其它汽车产品竞争。
极氪品牌(英文名ZEEKR)成立于2021年4月15日,是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,由吉利汽车与吉利控股共同投资成立,双方持股比例分别为51%和49%,李书福任公司董事长,安聪慧为CEO。作为吉利向新能源转型的重要品牌,截至目前,极氪汽车共有极氪001、极氪009、极氪X三款在售车型。
其中,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,定位中型轿车,目前共推出5款车型,售价区间为30.00-40.30万元;2022年11月,ZEEKR 009上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,目前共推出2款车型,售价区间为49.90-58.80万元;今年4月,极氪X上市,新车定位紧凑级纯电SUV,目前共推出4款车型,售价区间为18.98-22.98万元。
乘联会零售数据显示,2023年1-9月,极氪品牌累计交付79028辆新车,其中极氪001是主要销量来源,累计销量为52998辆,占极氪品牌销量的67.06%;而极氪009为13355辆;极氪X为12675辆。
此前极氪CEO安聪慧曾透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。不过从极氪当下的销量情况分析,极氪想要实现交付14万辆的目标难度并不小。
“以价换量”几乎是众多汽车品牌在快速变化的车市中保持竞争力的措施之一,据不完全统计,截至目前,国内已有超50家汽车品牌、上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,优惠幅度普遍在3万-12万元,力度史无前例。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示:“由于经销商在9月份加大了提车量,所以9、10月份终端价格还在继续下探。”此外,今年的“银十”车市不仅会成色很足,且实际表现或超过“金九”。其表示:“我们认为‘金九银十’的成色会基本相当,甚至可能会出现‘银九金十’的情况。”
目前车市“价格战”仍在持续进行中,并且已进入白热阶段,那么,“降价让利”能否助推车企销量增长?大概率可以!但《汽车行业关注》认为,“降价让利”或许能让车企在短期时间内实现销量增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。从消费者的角度来看,无论是燃油车还是新能源汽车,汽车价格肯定越低越好,同时也能促使车企提供性价比更高的产品。但对于整个车市而言,价格战不是长久之计,尽管降价可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力,但频繁出现“价格战”也会挤压企业的利润空间。
至于在新一轮的政策刺激下,极氪汽车能否进一步提升销量,《汽车行业关注》也将持续关注。
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