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设计如何?北京现代ELEXIO亮相

更新时间: 11月19日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月07日报道——

5月7日,北京现代首款纯电平台SUV ELEXIO正式全球首发。据了解,“ELEXIO”源于英文单词ELECTRIC的创意变形,后续还将推出中文命名,新车基于现代汽车的全球电动车专用平台(E-GMP,Electric Global Modular Platform)打造,预计今年三季度上市。按照北京现代的规划,未来每年推出2-3款系能源车,涵盖轿车、SUV、MPV等车型,实现纯电、混动、增程全覆盖。

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外观方面,北京现代ELEXIO采用极具辨识度的纯电专属设计,采用与目前国内在售的车型都完全不同的风格,车头采用一条贯穿式灯带,其日间行车灯设计灵感源自中国用户所偏爱的象征幸运的水晶理念,并将中国人都非常喜欢的数字“8”,巧妙的运用在灯体外形设计中,底部还采用主动开闭式的进气格栅下方包围带有黑色装饰。

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车身侧面,北京现代ELEXIO带有分段式腰线设计,车顶线条从B柱开始向下平滑过渡,搭配具有上扬式设计的车窗下沿,同时采用隐藏式门把手以及隐藏式D柱设计,营造出较为运动的车身姿态。值得一提的是,新车侧面尾窗后方装饰条采用撞色设计,并与车顶末端尾翼相连,具有环绕式效果。车尾部分,新车采用与车头互相呼应的设计,贯穿式灯带搭配底部颇为运动的包围,营造出不错的运动感。此外,顶部尾翼中央还集成两段式设计高位刹车灯和后向摄像头,尾翼下方带有隐藏式后雨刷。

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此次车辆只解密了外观,内饰造型还不得而知,目前已知的信息有车辆会采用简洁的内饰设计风格,仪表台上不会有物理按键,并且ELEXIO是现代汽车中首款搭载新概念驾驶信息显示屏的车型(27英寸的HUD)车机方面,搭载高通骁龙8295芯片,并采用最新的语音识别技术和大型语言模型(LLM)解决方案,具备音乐、视频、游戏、KTV以及高德地图等应用。

除了内饰,车辆的动力也处在保密阶段,只公布了部分续航相关信息,ELEXIO在常温环境下,续航里程可达到700公里以上(测试工况未知),可实现27分钟将电池电量从30%快速充至80%。驾驶辅助方面,厂家表示,未来会采用鸿蒙智行的解决方案,并且2025年ELEXIO将率先升级自动辅助驾驶功能以及记忆停车功能。2026年,推出L2+级城市自动辅助驾驶功能,为用户带来更加智能、便捷驾驶体验。

近年来,北京现代在国内的表现并不突出,不断受到国内新势力品牌的冲击导致销量逐年下滑,就连2025上海车展都缺席了。与此同时,来自合资品牌的竞争压力也越来越大,越来越多的合资品牌开始推出符合国内消费者需求的新能源产品,而这次推出的全新纯电车型能否成为其新能源产品的翻身之作,不得而知。

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当前,北京现代暂无在售纯电动车型,预计ELEXIO上市后会和起亚EV5(指导价14.98万元起)、上汽大众ID.4 X(指导价15.9888万元起)、领克Z20(指导价13.59万元起)等紧凑型纯电动SUV车型具备一定的竞争关系。从一季度销量来看,紧凑型纯电SUV销量榜单TOP3车型分别为比亚迪元PLUS、吉利银河E5以及比亚迪宋PLUS EV,销量分别达39839辆、30973辆和30432辆。

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