2013年J.D. Power豪车可靠性排行榜:1.雷克萨斯;2.保时捷;3.林肯;4.奔驰;5.讴歌;6.凯迪拉克;7.宝马;8.英菲尼迪;9.奥迪;10.沃尔沃;11.捷豹;12.路虎。

该排名是以百辆车发生问题的次数作为参考,发生故障的次数越少,排名越靠前,品牌可靠性越好。
雷克萨斯以及保时捷依然分别位列冠亚军位置,2013年成绩相比2012年有所上升,发生故障的次数相比有所下降。而2012年排名第三的凯迪拉克,今年跌至第6名。【汽车营销分析】

2013年J.D. Power豪车可靠性排行榜:1.雷克萨斯;2.保时捷;3.林肯;4.奔驰;5.讴歌;6.凯迪拉克;7.宝马;8.英菲尼迪;9.奥迪;10.沃尔沃;11.捷豹;12.路虎。

该排名是以百辆车发生问题的次数作为参考,发生故障的次数越少,排名越靠前,品牌可靠性越好。
雷克萨斯以及保时捷依然分别位列冠亚军位置,2013年成绩相比2012年有所上升,发生故障的次数相比有所下降。而2012年排名第三的凯迪拉克,今年跌至第6名。【汽车营销分析】

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月25日报道——
2月25日,领克05 EM-P官图正式发布。新车可视为是现款领克05 PHEV的改款版本,除细节优化改进外,新车最大的亮点是搭载集成Lynk E-Motive智能电混技术的1.5T插混系统。据了解,据此前官方消息,领克05性能SUV家族将于3月全面焕新。作为参考,现款领克05 PHEV车型售价为23.17万元。
外观方面,新车前脸采用“都市际宇”格栅风格设计,中网采用纵横交错的造型设计并加入了诸多纵向的黑色饰条,看起来颇具力量感,两侧依然搭配经典的分体式灯组,其中远近光灯与进气格栅相互融合。另外,新车发动机舱盖上两条凸起的肌肉线条与两侧LED日间行车灯相融合,整体看上去相当动感。

车身侧面,新车延续05家族车型流线溜背式设计,车顶为一体式天幕,并对尾柱部分进行黑化处理,营造出悬浮式车顶视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4614/1879/1628mm,轴距2734mm。此前申报信息显示,新车将供多达9种的轮圈样式选择,轮圈尺寸统一为19英寸。车身颜色则新增暮光紫和暮云灰全新车色。车尾部分,新车尾灯组采用矩阵式设计,间断式的光源布局为新车添加了辨识度,尾标带有“05 EM-P”以及Lynk E-Motive智能电混技术标识,表明车辆身份。后包围部分则进行了全新的设计,底部护板集合扩散器设计并配备双边共两出圆形排气管布局。



内饰部分,新车采用全新斜切打孔座椅靠背设计,车内由大面积皮质包裹,官方称之为“午夜晴空撞色内饰”。布局上则没有太大的变化,基本延续现款设计风格,配备平底三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏等装备。动力方面,申报信息显示,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,最大功率为110kW,峰值扭矩225N・m,并将搭载镍钴锰三元锂离子电池。作为对比,现款领克05 PHEV搭载基于1.5T发动机组成的插混系统,最大功率为132千瓦,峰值扭矩265牛·米。


目前官方暂未透露新车售价情况,综合来看,预计新车将会拥有更出色的能耗表现。
据汽车行业关注了解,领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的高端品牌,其中吉利汽车持股50%,沃尔沃汽车持股30%,吉利控股持股20%。领克品牌早在2018年推出领克01 PHEV版本,算是国内比较早布局混动的自主品牌之一。除了尚未提及的领克05 EM-P车型外,此前领克品牌还推出领克01和领克09 EM-P版本车型,其中领克09 EM-P远航版车型于2022年10月23日上市,其中,PM版领享权益价34.98万元,AM版领享权益价33.98万元,动力上搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率519马力(382kW),最大扭距844N·m,传动系统匹配3挡混动专用变速箱。

新车发布会上,领克官方还拉来理想L9、问界M7车型做陪衬,将领克09 EM-P远航版、理想L9与AITO问界M7三者之间进行数据对比,而这一比较行为也被行业解读为“领克09 EM-P远航版向新能源市场中的热门车型发起挑战”。随着领克05 EM-P车型3月份内上市,行业认为,意味领克也开启全维电动化。

2022年6月6日,在领克举办的2022领克春夏发布会·电音派对活动上,吉利控股集团CEO淦家阅宣布,今年领克将推出4款智能电混产品,两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。
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5月27日,极狐汽车旗下高端产品系列“问道”首款高端MPV——问道V9正式上市。新车共推出4款车型,售价为。据了解,“问道”是极狐汽车旗下高端产品系列,于今年2月正式公布,而问道V9则是品牌首款高端M

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外观方面,新车前脸采用“都市际宇”格栅风格设计,中网采用纵横交错的造型设计并加入了诸多纵向的黑色饰条,看起来颇具力量感,两侧依然搭配经典的分体式灯组,其中远近光灯与进气格栅相互融合。另外,新车发动机舱盖上两条凸起的肌肉线条与两侧LED日间行车灯相融合,整体看上去相当动感。

车身侧面,新车延续05家族车型流线溜背式设计,车顶为一体式天幕,并对尾柱部分进行黑化处理,营造出悬浮式车顶视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4614/1879/1628mm,轴距2734mm。此前申报信息显示,新车将供多达9种的轮圈样式选择,轮圈尺寸统一为19英寸。车身颜色则新增暮光紫和暮云灰全新车色。车尾部分,新车尾灯组采用矩阵式设计,间断式的光源布局为新车添加了辨识度,尾标带有“05 EM-P”以及Lynk E-Motive智能电混技术标识,表明车辆身份。后包围部分则进行了全新的设计,底部护板集合扩散器设计并配备双边共两出圆形排气管布局。



内饰部分,新车采用全新斜切打孔座椅靠背设计,车内由大面积皮质包裹,官方称之为“午夜晴空撞色内饰”。布局上则没有太大的变化,基本延续现款设计风格,配备平底三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏等装备。动力方面,申报信息显示,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,最大功率为110kW,峰值扭矩225N・m,并将搭载镍钴锰三元锂离子电池。作为对比,现款领克05 PHEV搭载基于1.5T发动机组成的插混系统,最大功率为132千瓦,峰值扭矩265牛·米。


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2022年6月6日,在领克举办的2022领克春夏发布会·电音派对活动上,吉利控股集团CEO淦家阅宣布,今年领克将推出4款智能电混产品,两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。
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外观方面,新车前脸采用“都市际宇”格栅风格设计,中网采用纵横交错的造型设计并加入了诸多纵向的黑色饰条,看起来颇具力量感,两侧依然搭配经典的分体式灯组,其中远近光灯与进气格栅相互融合。另外,新车发动机舱盖上两条凸起的肌肉线条与两侧LED日间行车灯相融合,整体看上去相当动感。
车身侧面,新车延续05家族车型流线溜背式设计,车顶为一体式天幕,并对尾柱部分进行黑化处理,营造出悬浮式车顶视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4614/1879/1628mm,轴距2734mm。此前申报信息显示,新车将供多达9种的轮圈样式选择,轮圈尺寸统一为19英寸。车身颜色则新增暮光紫和暮云灰全新车色。车尾部分,新车尾灯组采用矩阵式设计,间断式的光源布局为新车添加了辨识度,尾标带有“05 EM-P”以及Lynk E-Motive智能电混技术标识,表明车辆身份。后包围部分则进行了全新的设计,底部护板集合扩散器设计并配备双边共两出圆形排气管布局。
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2022年6月6日,在领克举办的2022领克春夏发布会·电音派对活动上,吉利控股集团CEO淦家阅宣布,今年领克将推出4款智能电混产品,两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。
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