变速箱存隐患克莱斯勒英国召回12015辆大切诺基和指挥官_汽车行业关注，汽车行业资讯报导媒体

克莱斯勒近段时间以来在全球多个地方发起了召回通告，仅上个月在国内就发起两次召回，涉及车型超过6万多辆。日前克莱斯勒在英国再次发布召回通告，将召回12,015辆大切诺基（Grand Cherokee）和指挥官（Commander）。

上述车型中的自动变速箱可能会在驻车时意外转档或滑至“空挡”档位，这种情况有可能导致车型发生移动或失控造成事故。目前国内尚未收到此类故障现象的投诉，还不清楚是否涉及国内车型。

实际上早在今年6月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就曾对克莱斯勒发函，要求其召回1993年款至2004年款Jeep大切诺基，以及2002年款至2007年款Jeep自由人，共计270万辆（点击查看）。根据NHTSA的说法，涉及召回的车型因多起油箱爆炸而导致54起致命性事故。而据说由于高达3亿美元的召回成本，克莱斯勒拒绝召回。

后期为避免拒绝召回对其品牌价值造成更大的损失，克莱斯勒还是同意了召回。而在国内的情况，7月19日，克莱斯勒发布召回通告，将在国内召回3款车型（点击查看）：

一、生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010～2012款进口指南者(Compass)2.0L、指南者2.4L和自由客（Patriot）2.4L汽车，共49754辆。

上述车辆的气囊控制模块中的软件编程存在错误，可能导致在某些特定低速侧倾情况下安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动，存在安全隐患。

二、生产日期为2012年8月8日至2012年11月14日的2013款300C汽车。据统计，在中国大陆地区涉及947辆。

上述车辆因供应商错误安装了仪表上的丝印，导致上述车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号，车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶，存在安全隐患。

三、生产日期为2011年8月12日至2013年2月23日的2012～2013款进口牧马人（Wrangler）汽车。据统计，在中国大陆地区涉及10019辆。

因设计原因，上述车辆的转向助力回油管会和变速箱冷却油管会发生摩擦，可能会导致变速箱油泄漏，对变速箱造成损伤，或引发起火，存在安全隐患。

在时隔六天之后的7月25号，克莱斯勒再次在国内发出召回通告（点击查看）。召回生产日期为2012年9月11日至2013年6月6日的2013款大捷龙汽车，涉及2639辆。召回原因是车辆的气囊控制模块存在软件错误，在达到侧气囊点爆条件的碰撞事故中，应当点爆的侧气囊无法点爆，而对侧的侧气囊会误点爆，存在安全隐患。【汽车营销分析】