余先生的爱车S400由于暴雨影响造成泡了水，为了不让汽车受损扩大化，7月9日晚间12点多，余先生将车辆交给了福州利之星奔驰4S店。7月11日，经过综合考虑，车主余先生决定不修这辆泡水的奔驰车了。但是，就在余先生提出不修车，愿意自行承担拖车及车辆拆解、清洗等费用后，摆在余先生面前的就是一份来自福州利之星奔驰4S店近8万元的“账单”。面对这必须缴付5万多元的汽车配件，以及2万多元的工时以及拆洗费等费用，余先生表示无法接受，自己未签字确认维修事宜，还没看到具体估价清单，利之星怎么就已经下了维修配件单？更何况保险公司都没进行定损。
4S店是否与保险公司确认过，同时也告知了车主呢？记者带着疑问来到福州利之星奔驰4S店，店员也对此事做出解释，“没有及时告知车主，是我们工作人员小吴沟通不到位，好心办错事。这个车子很多配件都是要国外订货。特别是泡水车，我们确认了什么东西（配件）要换，就要赶紧订。由于配件少，我们就是要抢快订！”并强调泡水车与其他事故车不同，如果是事故车，清单马上就可以列出来，但泡水车都是先订货，再后续补交清单给保险公司。很多内容要慢慢增补，不可能一步到位出清单。正常情况下，泡水车也没有出现保险公司不赔的情况。
车主余先生对4S店做法很质疑，像一般的汽车维修保养，4S店都会跟客户确认保养与更换的配件，怎么泡水车这么大的维修就可以跳过了这个层面呢？报价清单出来了，就应该要与车主确认。不然，一旦保险公司不认可，最终是否也要车主来买单？
作为一个豪华车品牌的代表，奔驰整个售后服务监管与规范就是如此？还是福州利之星4S店的售后服务监管、操作上存在疏漏？我们期待利之星给个合理答案给车主，小编会继续追踪后续情况。
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权益价25.99万起！凯迪拉克XT5 PHEV上市
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汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——
9月7日，凯迪拉克XT5 PHEV上市，新车共计推出2款车型，建议零售价31-35万元，全款一口价27.99-29.99万元，可享限时两周年购车权益，包括1万元两周年感恩购车补贴和至高1万元增换购补贴，限时权益价25.99-27.99万元。作为新增车型，凯迪拉克XT5 PHEV基本延续燃油版的设计，动力采用1.5T发动机+前后双电机插电混动系统，CLTC纯电续航里程为215km，CLTC综合续航为1360km。
外观方面，凯迪拉克XT5 PHEV沿用现款燃油版车型设计，前脸依旧是熟悉的盾形熏黑蜂窝格栅，格栅边缘加入发光灯带，格栅中央是可发光的凯迪拉克车标，两侧是经典竖向分体星瀑LED矩阵大灯，当智驾激活时日行灯亮起专属蓝色提示光效。前包围配备主动闭合式进气格栅，高速关闭降低风阻，低速开启散热，搭配发动机舱盖隆起的多条筋线，看起来运动感十足。
车身侧面，凯迪拉克XT5 PHEV整体轮廓同样延续燃油车设计，硬朗平直腰线搭配车窗黑化饰条展现出一定的运动感，新车配备传统机械门把手和20英寸基础款/21英寸低风阻密辐双色轮毂。尺寸方面，新车长宽高为4888/1957/1685（1688）mm，轴距2863mm。车尾部分，新车同样采用分体式大灯组设计，两侧呈现出“T”字型，搭配上方后扰流板，提升车辆的运动气息。新车取消双边共两出的排气布局，取而代之的是隐藏式排气布局，整体更简洁。
内饰方面，新车延续燃油版车型设计，搭载33英寸9K曲面屏（仪表+中控一体），配备高通8775P车机芯片，中控区域保留实体物理按键与旋钮结构。
辅助驾驶方面，新车搭载Momenta R7世界模型，不同于传统辅助驾驶单一识别功能。该模型可识别物体物理属性，运算物体运动因果关系，预判路况交互可能性，依托物理规律完成车速调控、轨迹规划、避让策略制定，支持早高峰通勤、复杂路况通行、自动泊车入库、窄路会车、循迹倒车等场景辅助驾驶功能。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+前后双电机插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率115kW，前电机最大功率160kW，后电机最大功率110kW，匹配35.5kWh三元锂电池。车辆CLTC工况纯电续航215km，综合续航1360km，0-100km/h加速成绩4.8秒，配备全路况电动蜂鸟底盘。
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