分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月26日报道——
在2019年东京车展上,雅马哈对外宣布将退出汽车行业,表示公司已经找到了新的方向,此前亮相的两款概念车也将不会进行量产。
雅马哈公司发言人Naoto Horie表示:“汽车不再是我们长期计划中的一部分。这是公司总裁Hidaka针对可预见的未来而做出的决策,因为我们无法找到一种方法,让我们所推出的两款车辆可以在严酷的竞争中脱颖而出。”
Naoto Horietidao提到的两款概念车,一款名字为Sports Ride概念车,该车为轻量化跑车。另一款车型名字为Cross Hub概念车,该车位紧凑型皮卡车。这两款概念车于2015年和2017年在东京车展中展出,目前接近量产,但是由于价格竞争力的劣势,导致成本居高不下,无法在利润上保持稳定。
资料显示,雅马哈成立于1887年,是一家涉足广泛的企业,摩托车、乐器、音响甚至是此前的汽车,都是雅马哈经营的业务,然而这仅仅这是其业务范围的一小部分。但是对雅马哈来说,最主要的业务还是乐器和摩托车行业,两者在世界上都是知名的品牌。
如今国内外的车企数不胜数,特别是近几年兴起的新能源汽车厂商,而雅马哈虽然在汽车行业涉足了4年,但是却远不及其它的传统车企,在新能源汽车行业,技术以及产品的快速发展也加大了雅马哈的压力。
雅马哈官方发言人表示近年来市场环境严峻,自己生产的汽车无法找到突破口,市场的严酷竞争也会让雅马哈停止研发的脚步,未来将会把重心放在其他方向上。
值得注意的是,英国知名的电器制造商戴森公司在10月11日也宣布退出造车行业,其在2017年进行新能源汽车领域,并称已经造出了原车,但是由于在商业上行不通,也不得不在选择放弃研发。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培