2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月07日报道——
据媒体报道,福特汽车将上调旗下F-150 Lightning纯电皮卡售价。福特汽车表示,2023年款F-150 Lightning Pro的起售价将从46974美元提高至51974美元(约36.8万元人民币),涨幅约11%,不过预计此次提价仅针对最基础配置级别的Pro车型,已下订单的客户不会受到此次提价影响。福特汽车称,供应链问题、材料成本上升和市场因素是涨价的主要原因。
需要注意的是,这是近两个月来,F-150 Lightning的第二次调价。今年8月10日,福特汽车表示计划重新开放F-150 Lightning的预订,与此同时,因原材料成本上升等因素影响,福特汽车将针对F-150 Lightning不同配置车型提高 7%-18%的涨幅,调价后,F-150 Lightning Pro的起售价调整为46974美元,比福特高管最初宣传的低于4万美元的起售价高了约7000美元。当时福特汽车同样做出强调,新的价格只适用新订单,而不是目前已在等待交付的订单。
2021年5月,福特正式发布纯电动皮卡F-150 Lightning,当时新车售价为39974-90474美元(约合人民币25.78-58.34万元),动力上,新车搭载前后轴双电机,最大功率可达563马力,0-96km/h加速时间最快可达4.5秒,共有四驱系统,支持标准、运动、越野和牵引共4种驾驶模式,电池方面,F-150 Lightning提供98kWh和131kWh两种容量的电池,EPA续航里程有230英里(约370公里)、300英里(约483公里)、320英里(约515公里)三种。
2021年10月起,F-150 Lightning正式开始接受预订,新车预售仅两个月就斩获了近20万辆的预订,获得了空前的市场反响,远超福特的预计。因订单量远超预期加之半导体短缺芯片减产等因素影响,福特不得不暂停新车的预订。鉴于此,福特首席执行官吉姆·法利表示:“福特计划在未来一年左右将F-150 Lightning在密歇根州迪尔伯恩工厂(荣格电动汽车中心)的产量提高到15万辆。”这一数据远超福特最初预期的4万辆。同时,福特还计划到2023年将Mustang Mach-E的产量提升至20万辆以上。
今年4月26日,福特官方宣布,全新福特纯电动皮卡F-150 Lightning正式在福特荣格(Rouge)皮卡工厂内的电动汽车中心投产,不过,尽管该车型已正式投入量产,但超出预期的订单量及半导体短缺芯片减产等诸多因素的影响下,福特依然面临着较大的生产压力,这也是福特F-150 Lightning先后二次调价的关键原因。
据乘联会数据显示,2019-2021年,皮卡市场累计销量分别为44万辆、48万辆和55万,呈现逐步增长气势。进入2022年,皮卡市场依然呈现较好的走势,2022年1-8月皮卡累计销量为34.3万辆;其中8月皮卡市场销量为4万辆,同比增长18.4%,乘联会指出,今年皮卡市场总体走势相对较强,但月度销量走势波动相对较大。依托于皮卡出口的强势增长,皮卡产销表现仍好于商用车其他子市场。另据中汽协与国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》预测,在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下,皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上。
按照规划,福特汽车计划到2026年电动汽车的年产量将超200万辆,占全球销量三分之一,到2030年进一步提升到全球销量的一半。至于福特纯电动皮卡F-150 Lightning调价后是否会影响车型的销量,目前不清楚。
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