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中国车市持续下跌,专家:汽车需求非常旺盛,还有增长空间

2022-11-27更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——

中国汽车销量持续低迷,整体下降态势没有根本改变。2019年上半年汽车销量跌幅达到双位数,下半年销量下滑幅度收窄,因为去年下半年已经进入了下行通道,同比基数降低了。

10月16日央视财经公布一组数据,进一步反映汽车消费动能不足的现状。今年9月我国汽车销量同比降幅收窄,产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上年同期分别下降6.2%和5.2%;1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,同时,我国汽车产销量也已连续14个月同比下降。不仅如此,“高速发展”的新能源汽车行业也进入寒冬期,销量连续3个月下降,9月新能源汽车销量仅为8万辆,同比下降高达34.2%。

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有专家分析,目前我国宏观经济增速放缓,如果没有强势的政策补贴支持,以及拉动市场的刺激政策落地,汽车产销全年乐观估计至少将下滑5%。

不过,中汽协方面认为,我们不应该唱衰中国汽车产业,中国汽车需求非常旺盛,潜力非常大。

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在国是论坛上表示,中国现在汽车保有量大概是2.5亿量,每千人保有量170辆,处在比较低的水平,中国有14亿人口,汽车需求非常旺盛,潜力非常大的。陈士华指出,不应该唱衰中国汽车产业。

陈士华认为,在2010年之前中国汽车产业是一个高速的增长阶段,前十年是24%的增长速度,2010年到2018年中国汽车产业随着总量增长,整个增速也出现下降,但根据发达国家汽车产业的发展经验,中国现在仍然处在普及的初期,潜力巨大。

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陈士华进一步指出,中国汽车产业现在处在一个转型升级的关键时期,之前是快速的发展,发展情况相对比较粗放型,今后中国汽车产业要进入到一个高质量发展阶段。这种情况下如何来适应,或者政府如何来制订政策保障中国汽车产业发展,这是今后面临非常关键的问题。包括现在重点发展新能源汽车,新能源汽车没有补贴了,中国新能源汽车怎么样来发展,怎么样认可新能源车产品的质量等。

另外,国家统计局方面也有相关言论,认为中国汽车消费还有增长空间和潜力。

国务院新闻办公室于10月18日举行新闻发布会,国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇在回答有关我国汽车市场前景提问时表示,汽车生产销售出现回落,世界上其他国家也出现了这样的情况,目前从汽车保有量来看,中国还有增长空间和潜力,整个消费还是会保持比较好的增长态势。

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针对汽车行业环境现状,业内人士也有不同的看法。

有业内人士表示,“关键是老百姓挣钱越来越难各类生活成本高导致消费信心趋于保守;全球经济大幅降温下行直接影响了市场消费需求。这可不是什么唱衰,这是真真切切的市场经济现象,描述一个正常的社会现象当然也不是什么唱衰。”

乘联会秘书长崔东树早前曾发文表示,“车市消费极差,中国消费减速是房价惹的祸,同时叠加其他因素。但房地产对社会财富的侵蚀效应很严重。近几年的债务高增长,这对居民购买力影响很大,对车市尤其是不利。”崔东树还认为,房地产2019年持续高涨,车市严重低迷,今年应该进一步落实刺激汽车消费政策,目前的消费短板就是汽车消费,这是巨大的机会,抑房促车才能实现经济稳健可持续发展。

消费者对汽车的购买力下降是不争的事实,市场是否饱和,为何汽车销量持续下滑,或许真实消费者才是最清楚的。

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