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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月06日报道——
据相关媒体援引知情人士消息,已持续近三周的工人联合会(UAW)针对通用汽车罢工事件得到缓解,双方已接近达成一项协议,剩下将以薪资和退休金继续谈判。

自9月16日爆发罢工运动,因员工岗位、薪酬和福利等诸多问题未能达成统一意见,美国汽车工人联合会(UAW)在9月15日发起4.9万名工人的全国性大罢工,此举导致通用汽车美国多家工厂陷入停顿。
据知情人透露,双方在大多数关键问题上已达成一致,其中,包括医疗改革上达成了一致,不过医疗改革并不算此次罢工行动的最大影响。目前,仍存在两个主要症结,一个是员工养老金计划和缩短初级员工获得28美元时薪所需的时间。此外,目前通用汽车面临最大问题是,如何让临时工找到全职工作这一问题的解决办法。
此前,通用汽车方面做出回应,已给出了包括提高工资和工厂投资在内的实质性报价,将增加70亿美元的工厂投资,增加5400个新职位,提供更高的利润分成,全国领先的健康福利,以及每人8000美元的合同改签补偿。

受到持续的通用汽车工人罢工影响,北美地区已有约1万名非工会成员的工人因罢工失业,导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。
通用汽车的3700多名非工会员工的工作被迫暂停。随后美国和加拿大另外的1200多名非工会员工也被临时解雇,包括俄亥俄州约525名小时工和加拿大约700名小时工。
10月2日消息,罢工事件给通用汽车带来的影响仍在扩大。由于部分工厂缺少来自罢工工厂的零部件,工厂处于停工状态。通用汽车又计划暂停墨西哥一处工厂的生产,并临时解雇6000多名工人。

美国汽车工人联合会副主席特里-迪特斯(Terry Dittes)在周五的一封信中表示,工资、工作保障和养老金仍在协商中。但双方就许多有待最后确定的问题达成了广泛共识。
此次罢工将导致通用汽车每天损失高达1亿美元的生产成本。据分析师表示,罢工已经给通用汽车造成了超10亿美元的损失,即使罢工即将结束,通用汽车也无法在四季度挽回。
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