2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月25日报道——
复古拉风的造型,强悍的越野能力,奔驰G级被称为每个男人的梦想,甚至是地位和身份的象征。定位高端的奔驰G级售价高昂,因此只有很少一部分车迷能够拥有它,同时由于它的热度及产量,国内销售的奔驰G级供不应求,导致长期加价,加收50万以上是常有之事,成为又一款加价神车。
既有实力又充满信仰,如此形容奔驰G级一点也不为过,但消费者最终关心的终究是产品质量。有网友爆料,上海奔驰大G又出事了,有车主拉横幅维权。
“买奔驰吗?买大G吗?车价164万,另外加价45万,210万开五千公里,烧3升机油的那种。”来自一位奔驰G级车主的维权辛酸,可想用车过程充满故事。从图片来看,事件发生在上海利星奔驰店。
发动机正常运转必然消耗机油,但量的多少决定了是否属于正常现象。有资料显示,奔驰G级正常保养间隔是1万公里,加注机油量8升。按照奔驰G车主五千公里即消耗3升机油的说法,没到保养周期仪表盘早已出现异常提醒,并要求尽快加注机油。
车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。因此,烧机油不仅频繁添加机油十分麻烦,还是重大隐患。
从奔驰G级论坛上了解到,近期不少消费者反映机油消耗过快的问题,投诉案例增多。
2018年10月,有车主反映购买不到一年的奔驰G63,每走3000公里就烧掉2升机油,为此还来到泉州中升星辉奔驰4S店拉横幅维权,其表示不接受拆解发动机进行检查维修的方案,要求退车。
2019年6月,一名老款奔驰G63车主发帖称,其去年9月份购买的新车如今出现机油消耗过快的现象,“2000公里开始报警,加完1l机油,5000公里又报警,去4s店做检测,更换了机油做1000公里测试,测试完1000公里损耗0.35l机油,让我后备箱备点机油经常加着点,跟我说1万公里之内看不出问题”,车主表示,要求更换发动机,但4S店方案是必须拆解发动机找出问题后再谈处理的事。
不管是老款还是新车奔驰G级,均出现有机油消耗过快的问题。一名网友发帖称,其购买的2019款G500出现烧机油,新车6000多公里机油报警,到4S店更换了机油并多加1升后再行驶6000多公里后机油显示下降一半!
此外,奔驰G级发动机还存在其他问题。据媒体报道,2018年年底湖南车主李先生花了208万购买一台奔驰G500越野车,开了两个月,故障灯亮起,发动机剧烈抖动。最终经4S店检测,确认正时链故障导致发动机缸裂报废,4S店表示只能更换发动机。
奔驰G 500和AMG G63车型均搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机,官方指导价格为155.88-245.80万元,由于终端销售加价厉害,最终落地价要高不少。然而几十万的加价,却让车主走上维权路,发动机各种问题出现,让他们的“信仰”寒了心。
机油报警、机油消耗过快可能成为奔驰G级车主日常遭遇的问题,他们等待奔驰厂家的一句答复:机油消耗过快是正常现象吗?
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月18日,360集团董事长周鸿祎发布视频透露,自己计划卖掉自己的座驾迈巴赫600,要体验新一代车的感觉。其表示要放弃传统意义的豪华车,换上国产的新能源智能网联车。在视频的最后,周鸿祎还在网络征求网友
4月18日,理想汽车旗下第五款车型、第四款增程式混动车型——理想L6正式发布上市,新车共推出版、版、版三款车型,售价分别为万元、万元、万元。综合此前报道,理想L6定位五座中型SUV,其定位在理想L7之
据东风公司纪委、湖北省恩施土家族苗族自治州监委消息:东风公司原纪委常委,神龙汽车有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席汪舒鸥涉嫌严重违法,目前正接受国家监委驻东风公司监察专员办公室和湖北省恩施土家族苗
近日,阿里拍卖网显示,664辆(含工程样车11辆)迈迪牌电动车被如皋市人民法院上架拍卖,起拍价13122560元,标的估值为20504000元。简单计算,每台赛麟迈迈的价格是19763元。据官网显示,
近日,蔚来和奥迪的商标纠纷案件迎来了二审判决。据德国慕尼黑高等地区法院消息,蔚来和奥迪的商标纠纷案奥迪胜诉,蔚来汽车不得在德国以 ES+ 数字形式的商标销售电动汽车。双方的商标纠纷案开始于2022年6