汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——

法兰克福被称之为“世界汽车工业奥运会”，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平亲自带着红旗品牌来到现场，让红旗的名字时隔59年后在海外的舞台上与宝马、奔驰等国外传统豪华品牌再次站在了一起。红旗品牌再次起航，以全新的品牌发展战略，为中国和全球消费者打造”中国第一，世界著名“的新高尚精致主义品牌。

这次全球首发有两个车型，超跑S9和SUV E115。

这是一款标准的中大型C级纯电动SUV，不仅在尺寸上达到了中大型标准的SUV，在技术含量和性能上也具备C级标准的SUV。其设计特点是贵气十足，主要体现在前舱造型高大方正。他的性能数据也相当出色，超过600公里的续航能力，L4级别的自动驾驶水平，零到百公里加速速度小于4秒。对于这样一个庞然大物，却有这样的速度。

E115最突出的是L4级自动驾驶，再往上的L5就是最高级别的无人驾驶了，他将在明年量产上市，能不能先于福特成为全球第一款L4级自动驾驶量产车，只得关注

去年年初，一汽发布“新时代、新红旗”的红旗品牌新战略，计划以一系列新车，实现2020年销量10万辆、2025年30万辆、2035年50万辆的目标。这在当时被不少人认为是好大喜功。但结果却令人大感意外，10万辆的目标有可能在2019年就实现。在至关重要的研发方面，一汽已经构建了“一部四院”和“三国五地”的全球研发布局。可以说，一汽和红旗的整体实力已经今非昔比了。亮相法兰克福，一汽展示的不仅是两款全新红旗车，而且是一汽和红旗的新实力和面向市场的新姿态。

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