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力帆46.87%股本遭冻结,新能源、摩托产业继续下滑

2019-09-13 12:27 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月13日报道——

面对汽车市场环境的持续低迷,力帆股份公开显示上半年已亏损达9.47亿元,日前宣布欲重归摩托车行业谋求生存。据力帆发布的产销数据,上半年,力帆传统乘用车销量为2.1万辆,同比下滑62.6%;而新能源汽车销量仅为1257辆,同比下滑60.7%,这样的销量,力帆上半年亏损9.47亿元并不意外。

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9月12日,力帆股份再次发布公告称,公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)所持有的本公司的1.08亿股份被轮候冻结。冻结起始日为2019-09-10,冻结期限为3年。

力帆股份称,截至目前,力帆控股共持有公司股份6.18亿股,占公司总股本比例为47.08%。此次股份被轮候冻结后,力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为6.16股,占其持股总数的99.55%,占公司总股本的46.87%。

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大股东股权被冻结自然就是和公司的资金链有关系,今年5月份,30多家经销商向重庆力帆集团维权。根据天眼查显示,力帆股份涉及的诉讼仲裁案件金额已高达14.23亿元,诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。其中渤海国际信托、上海红星美凯龙商业保理、重庆森迈汽车配件等多家公司都是力帆股份的“债主”。

据不完全统计,2018年全年力帆股份流动负债账面余额已高达187.80亿,但近两年,力帆股份资产负债仍在不断攀升。如今的资产负债率已高达70%以上。2019年一季度力帆股份总资产为268亿元,总负债为193亿元,资产负债率达72%。

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面对巨额亏损和负债力帆称,根据前期新能源产业投资经验,力帆股份对现有新能源产业进行了梳理,逐步落实“由制造向服务转型”的发展目标。公司密切关注新能源产业技术发展方向,在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目,通过对新技术项目的反复验证,判断其商用及推广的可行性,控制公司的投资风险。同时,加强摩托车业务,希望以此来带领力帆走出困境。

但事实也是十分艰难,据最新销量数据显示,力帆汽车8月公司新能源汽车产量为218辆,同比下降85.05%;1-8月新能源车产量1466辆,同比下降73.64%。8月新能源车销量231辆,同比下降78.87;1-8月新能源汽车销量为1675辆,同比下降66.12%。其中,转型的摩托车产业,由本年累计销售摩托车约35万辆,同比下滑12.55%持续下滑至34.52%,累计销售52万辆。

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如今力帆无论是在传统燃油车还是新能源领域,甚至重回摩托产业,表现均不能尽如人意。面对销量没有起色,公司转型困难,资金出现问题等众多问题。曾经作为一家自主老牌车企的力帆,走到如今境况,不禁让人唏嘘。 

 

 

 

 


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