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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——
今年8月比亚迪乘用车销量为35390辆。其中,新能源汽车8月销量16100辆,燃油汽车销量为19290辆;1-8月,比亚迪乘用车累计销量288998辆,同比微降3.3%。其中,新能源车1-8月累计销量172871辆,同比增长56.7%,燃油汽车累计销量为11.61万辆,同比下滑38.28%。
总体来看,新能源汽车依旧是比亚迪销量的主力,其中王朝系列车型作出巨大贡献。宋家族售出17174辆,唐家族售出4833辆,元家族售出4127辆,秦家族售出3635辆。其中,表现最为抢眼的莫过于全新上市的比亚迪宋Pro,在8月份共交付新车12716台,成为了比亚迪王朝系列的销量冠军!
根据销量数据来看,王朝系列宋家族在8月获得了不错的成绩,比亚迪宋、比亚迪宋Pro和比亚迪宋MAX三款车型合力拿下了17174辆的成绩,表现异常突出。
其中,7月上市的比亚迪宋Por不负众望,首月拿下了5542辆的成绩,8月则首破万关,拿下了12716辆的交付量,未来潜可观。比亚迪宋MAX在8月份售出4458辆,较去年成绩相比下滑明显。
此外,王朝系列唐家族累计销量超18万,在8月拿下了4833辆的成绩,依旧是比亚迪阵营的主力军,相比前几个月的销量成绩有所下滑,但在当前的车市环境下,销量下滑也不足在所难免。随着价格更具竞争力的唐DM双擎四驱版即将上市,借助新车型的唐王朝系列有望取得好成绩。
比亚迪元家族8月销量4127辆,目前累计销量已突破16万辆,虽然元系列属于比亚迪的入门车型,但是自从推出元EV后,市场表现还是比较出色。
秦家族累计销量已超20万,但在8月的表现不算突出,仅拿下了3635辆的成绩,相比同样小幅度下滑。但是在成都车展中,比亚迪秦EV/燃油版正式开启预售,EV版预售价在13.98-14.68万(补贴后),燃油版预售价6.68-8.68万。此次秦换代后,竞争力得到提升,未来将与秦Pro共同发力紧凑型车市场。
除了王朝系列外,“e网”也是比亚迪发展的重心之一。目前比亚迪e系列共有三款车型,包括e1、e2和S2。其中,e1和S2在8月销量分别为1100辆和1341辆,而定位跨界纯电动车的e2也在成都车展中展出,共推出4款车型,售价区间8.98-11.98万元。
借助新能源汽车的优势在市场上不断发展,以及王朝系列车型的全面更新,在车市严峻的情况下,比亚迪也并没有很难过。此外,比亚迪在技术和成本上也拥有优势,掌握了核心电机、电池和整车技术,拥有纯电e平台和第三代双模技术,吸引了众多合作伙伴的加入,包括奥迪、长安和丰田等车企。
此外,比亚迪在动力电池的研发上也做了两手准备。不久前,比亚迪在其业绩交流会上表示,将于明年5-6月份推出全新一代磷酸铁锂电池。据了解,新一代的磷酸铁锂电池不仅能大幅提升能量密度,成本还将降低30%。同时,比亚迪“811”型三元锂电池的研发也已经进入路试阶段。
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