分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月29日报道——
据国内媒体报道,蔚来汽车宣布将从9月开始将公积金缴纳比例从目前的12%下调至5%,蔚来汽车称公司目前遇到困难,为集中资源支持前端业务发展,回归到创业公司的实际情况,在保证员工基本福利不受影响的情况下,从下个月开始将按法定5%的比例缴纳公积金。此次调整涉及蔚来中国各部门所有员工,由于各地公积金法定标准和操作流程不同,执行时间上会略有差异。

2018年5月,住建部、财政部、央行三部委曾发布《关于改进住房公积金缴存机制进一步降低企业成本的通知》,将降低企业住房公积金缴存比例政策延长至2020年4月30日。缴纳单位可在公积金缴存比例下限5%到上限12%之间,自主确定比例。
8月24日,蔚来宣布在享受终身免费质保基础上,所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主,即日起可享终身免费换电。该权益的使用次数不计入“能量无忧”服务包权益额度,而据未来汽车日报多方观察,对此消息大家各有见解,在力挺蔚来的呼声中不乏担忧与质疑的声音。
蔚来总裁秦力洪表示预计今年四季度独立融资,但并不会分拆NIO Power业务。而今年年底的NIO Day(蔚来日)是否会发布新车目前仍未有定论。
近日秦力洪公开表示,蔚来汽车新款SUV车型预计明年下半年启动交付,曾在4月上海车展亮相的首款轿车产品ET和第二代平台将推迟至2022年。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月14日 ,多家车企就中欧汽车领域谈判取得积极成果发布声明。其中,比亚迪方面发文称:“比亚迪高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,兼顾了中欧双方


日前,宝马集团董事长聂科维正式对外确认,宝马将在中国市场彻底退出UKL小型、紧凑型车型赛道,不再为国内市场迭代更新UKL平台新车。这是宝马进入中国市场以来,幅度最大的一次区域产品线调整。UKL是宝马横

10月10日,捷途旅行者7正式上市,新车推出7款车型,售价区间为万元。旅行者7可以看作是捷途旅行者的换代全新车型,新车定位中型SUV,由前路虎揽胜设计师安德鲁主导设计,提供燃油与插电混动版本。外观方面

根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,9月销量前十车型分别为Model Y、吉利星愿、钛7、元UP、零跑A10、启源Q05、宋Ultra、卡罗拉锐放、海豚、RAV4荣放,其中Model Y以5053