分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月18日报道——
说起宝岛台湾的汽车品牌纳智捷,在中国市场的销量可谓是异常惨淡。据数据显示,截止今年7月纳智捷总计销量为2427辆,目前在售车辆有纳智捷优6 SUV、纳智捷U5 SUV、大7 MPV、锐3和纳5,7月销量分别为111辆、121辆、35辆、17辆和1辆,1-7月销量分别为1070辆、1044辆、192辆、113辆和8辆。
纳智捷销量低下已经成为共识,而其销量低下的原因主要是由于油耗太大导致消费者敬而远之,在网络上,极少网友会讨论这辆车的质量问题,而关于油耗方面,一直都是只升不降。
就连去年台湾的一档电视节目表示,“纳智捷在中国市场上半年卖出0台”“一个14亿人口的市场,经济糟糕到什么地步”。对此引发网友的一阵吹嘘。
事实上,去年上半年纳智捷的销量并没有糟糕到0台的地步,但是从目前的销量情况来看,其实很惨淡。
说起纳智捷这个品牌,其实也是有过风光的。
2008年5月,东风集团和裕隆集团成立子公司纳智捷品牌,其母公司在海峡两岸都是数一数二的汽车企业,因此对这个品牌抱有很大的希望。
2010年,裕隆集团与东风集团合资成立东风裕隆有限公司,合资成立后便发布首款车型——纳智捷大7 SUV,新车在2011年9月30日正式上市。
上市之初的纳智捷大7销量走高,2013年全年销量3万多辆,而2015年周杰伦代言后销量达到6万辆,迎来纳智捷的巅峰时期。
令人遗憾的是,纳智捷并没有花费过多的精力提升产品,其竞争力和口碑也渐渐耗尽,由于研发水平停滞、产品战略定位等问题,用户口碑崩塌,销量急剧下滑,2018年销量跌至7056辆,同比2017年下滑61%。
对于当前面临的困境,纳智捷也在寻求生存之路。
去年年底,就有媒体爆料称,纳智捷斥资16亿元人民币买下华创车电公司的相关技术,包括两款车型、M平台、M发动机,准备转战电动车。最近纳智捷官方也曝出了一款轿跑SUV的图片。
在不断挣扎中寻找生存的活路,而纳智捷也因为油耗问题常年被网友吐槽,就连中国石化都不放过。
并且,纳智捷在产品质量方面也一直有争议。转向系统卡带、安全气囊未弹出、发动机抖动、熄火等原因,同时保值率、故障率、售后服务多年也是纳智捷待解决的问题。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月20日,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良宣布,周钘正式加入领克汽车销售公司,任常务副总经理,向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。早在本月初,就有多家媒体报道称,周钘卸任名爵品牌事业部总经理职务,
据多家媒体报道,宝能汽车正逐步对威马汽车进行收购,且宝能汽车正在与威马汽车交接生产资质等资产。据了解,威马汽车已经进入宝能汽车的展厅,在深圳市罗湖区梨园路406号的宝能汽车展示中心内,两台威马汽车与宝
6月19日,赛力斯汽车法务部在微博发布,公安机关对违法行为人钱某某进行了治安处罚。钱某某在新浪微博平台通过账号“钱佳明VIP”长期恶意编造、传播问界汽车的不实信息。此类谣言严重误导公众,损害企业和用户
6月20日,长城汽车宣布,根据公司发展需要,吕文斌接替赵永坡担任欧拉品牌总经理,主责欧拉品牌全面管理工作。公开资料显示,吕文斌出生于1983年,时年42岁,河南灵宝人。虽然目前并没有官方资料披露他的受
6月19日晚,奇瑞汽车旗下——艾瑞泽8 PRO 2.0T正式上市。新车共推出豪华型和尊享型2款车型指导价格分别为13.79万元和14.99万元,618狂欢价分别为12.29万元和13.49万元。艾瑞泽