2024-04-24更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月11日报道——
法拉第未来官方微博消息,FF91在当天参加了在洛杉矶举办的Car and Coffice豪华车展,据了解,FF91凭借犀利炫酷的设计和行业领先的性能指标,再度引发全场围观,FF称,一切不懈努力,只为初衷的坚守,FF91已在路上。
而后有被网友曝出,FF所说的豪车展实际上只是一个无门槛的车友会,只要在Car and Coffice申请成功后便可参加。而从FF公布的图片可以看到,在FF91旁边的均为兰博基尼、法拉利等超级跑车,FF91置于其中格外显眼,又显得格格不入。
FF91于2017年初发布,2017年底FF便获得恒大许家印的投资,由此极大解决了FF的资金问题。2018年6月正式与恒大达成合作,恒大也成为FF的第一大股东。而后双方又因股权的问题,在2018年年底分道扬镳。
从2017年发布FF91 ,到现在已经两年多的时间仍未实现量产交付。在这期间,FF还多次被曝出停产、违约、裁员等传闻,而贾跃亭也一直为FF的融资问题奔波。
今年3月25日,FF宣布与第九城市合作,双方将在中国成立合资公司,在中国制造、营销以及电动车方面发展,其中第九城市最高投资6亿美元,占合资公司的50%股权。
合资公司计划将在中国生产销售电动汽车车型V9,专门针对中国消费市场量身定做。按照计划,V9将于2020年前实现量产以及下线预售。
贾跃亭也在微博上公布V9的造型设计,他表示,V9的基本设计理念是“融合设计、人工智能以及人车无缝互联的豪华移动智能空间”。
这是一款为中国消费者开发的车型,但实际上,目前仍处于PPT阶段。
4月30日,FF宣布获得美国商业银行2.25亿美元的债权融资,此举为FF完成股权融资奠定了一定的基础,同时估值顾问Houlihan Lokey确定了FF的技术价值为12.5亿美元。
一个月后,FF官方称FF91已经完成长距离测试,离量产交付的日子越来越近。然而,根据目前来看,FF91何时实现量产至今仍然是谜。
7月初,贾跃亭转发某国外节目访问FF工厂的视频,画面显示,工厂内有几台试产车正在进行相关的开发工作,但网友对此并没有表现出期待的心情,反而吐槽其工厂简陋。
7月22日,阿拉伯联合酋长国总领事Hazza Alkaabi一行访问FF美国总部,或暗示FF将获得新一轮融资。
贾跃亭创办的法拉第未来,经历了几轮融资后,仍然资金匮乏,造车量产也因此被搁置,目前正在寻找新投资者融资。
从FF91这款车来看,在两年前被曝出的时候确实很惊艳,但是如果放到2020年还会有同样的效果吗?
目前国内造车品牌已经超过10个,预计到年底将投放16款新能源汽车,价格在10-50万之间,足以满足大多数群体的需求。
除此之外,传统车企也在不断推出新能源汽车,在豪华品牌、传统品牌、自主品牌等多方面的挤压,FF91等到量产是未必有很大的优势。
而对于FF91来说,能否在今年实现量产仍然是个谜,虽然最近有消息称FF汉福德工厂准备在9月招贤纳士,似乎暗示量产的进行,并且也有网友曝出FF91暗中抵达广州恒大,但由于安保严格无法参观,对于此类消息的真实性,也无从验证。FF91量产遥遥无期已经见多不怪了,就目前来看,资金仍然是FF主要的困难之一,一旦资金问题解决,那么很多问题将会迎刃而解。
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