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奔驰将引入S级混动版,3.0T油耗仅2.1升

更新时间: 01月10日
来源:汽车行业关注 振业 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——

有媒体从国家工信部获得了奔驰S 560 eL的动力和油耗信息,新车将正式引入国内市场进行销售,预计年内正式上市。新车搭载一套3.0T插混动力系统,与3.0T V6燃油版车型相比,动力大幅提升,百公里油耗下降至2.1L。

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新车早在几年4月的上海车展就已亮相,外观与国内在售的长轴汽油版车型并没有明显区别,相比此前在海外发布的S 560 e,新车的轴距预计会有所增长,并且前保险杠也更改为与S 450 L相同的设计,而不是海外版车型上的AMG风格,看上去要更加稳重。


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作为一款新能源车型,新车在后保险杠右侧位置设计有全新的充电接口,并且预计在前翼子板处也会增加EQ Power标识。参考此前发布的官图来看,据悉,由于电池体积减小,新车的后备厢空间也有所提升。

image.png内饰方面,新车同样延续燃油版车型的内饰风格,另外新车采用了全新的仪表盘界面。尽管新车电池容量大约增加了50%,但其尺寸却有所减少,得益于此,新车可提供约410升的后备箱储物空间。image.png

参考海外版动力参数,奔驰S 560 eL搭载的3.0T插混系统综合最大功率为350kW,匹配9AT变速箱。其中3.0T V6发动机为高功率机型,最大功率为270kW,电动机最大功率为90kW。新车配备13.5kWh的锂电池组,纯电模式下最大续航里程为50km,百公里油耗仅为2.1L,快速充电模式下,1.5小时之内可完成充电工作。

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目前国内现款在售的奔驰S级售价为84.28-198.10万元,待新车正式上市后价格将有所上调,相比同级对手宝马7系、奥迪A8L等车型,其售价区间并无优势,但其品牌价值以及豪华品质要远超于前两者。

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