汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——

据上汽大众华南销售服务中心总经理黎志荣在接受采访时透露，上汽大众首款纯电动车型朗逸电动版最快将于7月份正式上市。该车是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型，NEDC工况续航278公里。

根据此前工信部一组朗逸纯电动车型的申报图，朗逸电动版基本延续了燃油版车型的设计，仅在细节处作出符合其纯电车身份的调整，如换装了大众电动家族最有标志性的C形LED灯、添加纯电动汽车车标标识等等。

外观方面，朗逸纯电动版的正面造型与现款车型相比变化较大。首先在前保险杠左右两侧取消了雾灯设计，改为“C”字型的LED日行灯，与大众其它纯电动车型保持一致的设计，保险杠内部线条密集复杂，视觉上更具层次感。而中网采用与车漆同色横条纹设计而非镀铬饰条，左上侧还设计有e-LAVIDA的车标以显示其纯电动车的身份与朗逸的血统。

尾部方面，车尾处取消排气管，加入e-Lavida标识。车身尺寸方面，从此次曝出的申报信息来看，纯电版朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距则为2680mm，这与其汽油版没有变化，但其轴距相较于汽油版少了8mm。

内饰部分，与燃油版车型相差不大，仪表盘的显示数据有所不同，左侧表盘改为电机输出表，右侧时速表的表底也改成160km/h。另外，8英寸内嵌式中控屏搭载大众最新的人机交互系统，可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。

动力方面，朗逸纯电版搭载了最大功率100KW、峰值扭矩290N·M的永磁同步电动机，动力电池来自于宁德时代的三元锂离子电池组，被布置于底盘下方，NEDC工况续航里程278公里。充电时间上，在快充模式下，该车充至80%电量需40分钟，慢充充满也只需要5.5小时。悬挂方面，新车采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。

作为上汽大众首款纯电动产品，朗逸纯电动也一直倍受业界关注。在纯电车型的合资阵营中，目前仅有现代伊兰特EV、轩逸纯电（预售状态）两款EV轿车。与轩逸纯电相比，朗逸纯电动在动力上占据一些优势，新车的推出究竟能否在纯电市场争得一席之地，还要等价格公布以后才能揭晓。

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