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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——
受市场环境影响,上汽集团持续负增长趋势,今年五月旗下品牌几乎全线下跌。

近日,上汽集团公布5月产销快报。从数据显示,今年5月上汽集团累计产量为41.2万辆,同比下滑29.8%,环比下降9.6%;1-5月份累计产量为239.3万辆,同比下滑21.6%。5月累计销量为48.1万辆,同比下滑16.3%;1-5月份累计销量为247.1万辆,同比下滑16.7%。

旗下品牌,除了上海申沃客车有限公司以及上汽正大有限公司,其余均呈下滑。作为主要的三家整车合资品牌,上汽大众5月累计销量为153,992辆,同比下滑9.31%,1-5月累计销量为76.5万辆,同比下滑9.3%;相比前几个月,其销量较稳定。上汽通用5月累计销量为141,251辆,1-5月累计销量为69.4万辆,同比下滑15.2%;其中,上汽通用五菱跌幅最大,5月累计销量为110,000辆,1-5月累计销量为64.4万辆;在微车市场大幅萎缩的背景下,其前5月累计销量同比减少近25万辆也直接成为上汽集团销量下滑的主要原因之一。
在车市整体延续负增长的大环境下,上汽集团难免略受波及,但因其主动降库存以及优化结构的调整,销量数据的下滑也在情理之中。并且,遭到国六排放标准的提前实施对中国车市造成了严重的冲击。

此前,上汽集团董事长陈虹公开表示:“上汽集团完全能满足各个地区政府排放政策。我们是一步到位,直接到国六B。今年4月下旬以来,公司便全面推进国五车型库存消化工作;6月底,可以完成国五消库存、国六切换的目标。”
不过针对未来中国汽车市场走向,陈虹认为,预计全年国内汽车市场仍将负增长,降幅在5%左右,但在今年二季度末降幅会收窄,三季度企稳,四季度同比正增长。任何一个行业,不可能连续几十年持续增长,总会有个调整期。中国市场汽车产业的发展,还是有空间。关键看企业能不能抓住机遇。
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