2024-04-19更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——
凯迪拉克品牌多款轿车处于产品末代,急需推出新车型。外媒报道证实,凯迪拉克XTS将于10月在加拿大安大略省奥沙瓦工厂正式停产,该工厂随即转型为零部件中心以及自动驾驶汽车测试中心。
对于网友关心的国产版XTS是否同步停止生产问题,目前官方未有确切消息。不过有消息指出,上汽通用在生产最后一批国五版XTS后,不再推出该车型的国六版,意味着国产版的凯迪拉克XTS也会在近期正式停产。
此外,国产凯迪拉克ATS-L也将在近期停产。上汽通用凯迪拉克后续更新产品线,推出的继任车型将使用CT车系名称,比如ATS-L的继任车型将是CT4,该车海外已经发布。至于XTS,目前并没有直接的接任车型。
XTS是凯迪拉克品牌在2011年底发布的一款中大型车,采用了Epsilon II平台打造,除了国内的轿车之外,这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车以及灵车等多种类型。
直到2013年,国产版凯迪拉克XTS才正式上市,当时售价达到34.99-56.99万元,直接与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级展开竞争。品牌影响力处于劣势下,凯迪拉克对XTS的定价及定位也作出调整,新车售价下调至29.99-35.29万元,与宝马3系、奔驰C级等错位竞争。目前在售的凯迪拉克对XTS车长达到5103mm。轴距为2837mm,全系搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱。
未来,XTS退出市场,他的位置将会逐渐被CT6以及接下来CT5等车型替代。
目前凯迪拉克的各大车型均在大幅降价去库存,导致品牌形象被拉低,而随着新一代车系的投产推出,或许对品牌形象有所改观。
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