汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——

刺激汽车消费新政正式公布！6月6日，发改委、商务部、生态环境部三部门下发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知，在汽车领域明确要求，严谨各地出台新的汽车限购规定，加快由限制购买转向引导使用；各地不得对新能源汽车实行限行、限购。

放宽限购

方案中要求，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。各地不得对新能源汽车是新共限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给与支持。

取消皮卡进城限制

鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。建立健全汽车改装行业管理机制和技术标准， 推动汽车消费型改装规范化发展。

取消二手车限迁

坚决取消二手车限迁政策，各地对环保、安全年检有效，且符合转地在用车排放标准的二手车，积极出台便利交易、促进流通的政策措施。

这份正式文件与早前的意见稿内容大致相同，不仅要求各地放宽限购规定从而促进汽车消费，还在二手车、老旧汽车、改装车、皮卡等领域提出相关实施意见，进一步促进汽车行业发展。

焦点在北京。目前北京新能源指标申请人数超过41万，按照排队新申请者将等到2027年才能拿到指标。一旦全面放开，意味着北京的新能源汽车将会爆发。 

2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，进入2019年下滑的趋势并没有得到改善。4月份我国乘用车销量同比下降16.9%，至150.8万辆，连续第11个月销量下滑；1-4月国内乘用车累计销量为659.5万辆，跌幅达到11.9%。这份“救市政策”影响会有多大？

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