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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月07日报道——
在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到上汽大众旗下全系车型——ID.ERA 5X申报图已出现在申报目录上。
据了解,新车是ID.ERA首款纯电车型,也是大众全球首款基于CMP平台打造、搭载CEA电子电气架构的量产车型。从申报图来看,新车外观延续ID.家族设计风格,前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计,灯组中央悬挂品牌LOGO,点亮后拥有较高辨识度,下方两侧配备分体式大灯组并与导流槽融为一体,看起来冲击性十足。


车身侧面,新车线条流畅,采用动感的溜背式造型和犀利的腰线设计,配备半隐藏式门把手布局,营造出浓郁的运动气息,整体动感十足。另外,申报信息显示,新车支持多种轮圈、全景天幕、车顶行李架以及外观选装,提供包括前照灯、前位灯、前保险杠、组合尾灯、后保险杠、侧窗饰条等选装。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯设计,视觉上呈现“一”字型布局,灯组中央镶嵌品牌LOGO,下方带有“ID.ERA”英文标识以及“上汽大众”、“5X”字样标识,提升车辆辨识度。另外,新车尾部还配备扰流板造型,营造运动气息。

尺寸方面,新车长宽高分别为4560/1896/1630mm,轴距为2815mm,定位纯电紧凑型SUV。动力方面,新车采用纯电动力系统,搭载峰值功率155kW电机,配备宁德时代磷酸铁锂电池组,最大的亮点是新车配备全新激光雷达,并搭载行云智能驾驶辅助系统,支持端到端全场景L2++城市NOA驾驶辅助。

目前,上汽大众正加速新能源产品布局。按计划,年内上汽大众将推出6款新能源产品,涵盖纯电、插混、增程SUV和轿车。
其中,上汽大众ID.ERA序列首款车型——ID. ERA 9X已于4月25日上市,售价30.98-35.98万元,为大众首款增程车型,也是史上最大的车型。ID.ERA序列的第二款车型——ID.ERA 5S也将在今年第三季度上市,该车将是该系列首款轿车,长宽高分别为4836/1880/1505mm,轴距达2766mm,定位中型插电混动轿车,动力上搭载1.5T插混系统,发动机最大功率80kW,电机峰值功率130kW,官方称CLTC纯电续航160km,综合续航超过2000km。

此外,ID. ERA的第三款车型——ID.ERA 8X也已在此前完成新车申报,该车采用与ID. ERA 9X类似的设计,可以看作是缩小版的“ID. ERA 9X”,长宽高分别为5020/1997/1750mm,轴距2970mm,定位中大型SUV,采用五座布局,动力上采用增程动力,发动机最大功率105kW。
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