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全新前脸设计!新款秦PLUS DM-i申报

更新时间: 08月13日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——

在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到比亚迪旗下全新秦PLUS DM-i已出现在申报目录上。作为新款车型,新车对外观进行全面革新,并对尺寸进行大幅加长,最大的亮点是新增激光雷达,动力上则提供插电式混合动力。作为参考,目前在售的秦PLUS DM售价为7.98-10.38万元。

从申报图来看,外观方面,新车采用比亚迪最新家族式设计语言,前脸取消了大尺寸黑色格栅样式设计,取而代之的是封闭式格栅搭配贯穿式灯带设计,呈现出低趴姿态。前包围提供进气口,两侧配有导流槽或风道,整体设计风格更贴近纯电车型也更为干练。另外,新车最大的亮点是在车顶新增了激光雷达,预计将会有不错的智能辅助驾驶体验。车身侧面,新车线条更加修长,提供传统外拉式车门把手以及全新样式轮毂设计。此外,申报信息显示,新车提供包括天窗、激光雷达、前后侧雷达、翼子板装饰件、鲨鱼鳍天线、外后视镜摄像头等选装配置。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式灯组设计,灯腔内部改用更具辨识度的中国结风格设计。

尺寸方面,新车长宽高分别为4840/1900/1498mm,轴距为2800mm,定位紧凑型轿车,车内采用五座布局。作为对比,现款秦PLUS DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm,轴距为2718mm。对比之下,新车车长增加了60mm,车宽增加了63mm,轴距也增加了82mm,整体尺寸较现款车型明显提升,几乎接近秦L的水平。

动力方面,新车采用插电式混合动力,燃油动力部分搭载型号为BYD472QC的1.5L自然吸气发动机,发动机功率74kW。电驱系统采用永磁同步驱动电机,型号为TZ210QYA,电机峰值功率120kW,额定功率55kW。电池方面,新车搭载16.227kWh和24.337kWh两种规格的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为107km和160km。

比亚迪秦PLUS于2021年3月上市,2023年2月,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,2024年2月,秦PLUS荣耀版上市,2025年2月,秦PLUS DM-i智驾版上市。今年1月,2026款比亚迪秦PLUS DM-i上市,作为年度改款车型,新车主要针对动力与续航进行升级,提供CLTC纯电续航128km和210km两种版本选择,高配车型搭载智能座舱高阶版DiLink 100及天神之眼C辅助驾驶系统。

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零售数据显示,今年上半年,秦PLUS累计销量为68369辆。


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