汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——

6月30日，众泰汽车发布公告称，董事会于近日收到王伊安的书面辞职报告，因个人原因，王伊安申请辞去众泰汽车副总裁职务，辞职后不再担任众泰汽车任何职务。众泰汽车强调，王伊安的辞职不会影响公司业务正常运行，亦不会对公司的日常经营产生不利影响，其辞职报告自送达董事会之日起生效。

资料显示，王伊安于1989年8月出生，毕业于东北林业大学，硕士研究生学历。回顾其工作经历，王伊安也算是汽车行业的老将，其于2014年至2020年入职广汽研究院担任新能源中心开发室主任；2020年至2021年入职广汽集团担任规划发展部高级经理；2021年至2024年出任轻橙时代（深圳）科技有限责任公司担任副总裁职务。

自2025年10月开始，王伊安开始加盟众泰汽车，并在当月被提名为众泰汽车第九届董事会非独立董事候选人；同年10月30日，众泰汽车宣布聘任王伊安为公司副总裁，并授权代行总裁、董事会秘书职责；11月29日不再担任代理总裁；12月11日担任众泰汽车公司法定代表人；2026年1月不再担任代理董事会秘书；2026年3月，王伊安因公司信息披露违规问题，王伊安被浙江证监局采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案，同时被深交所出具监管函予以警示。

王伊安辞去众泰汽车副总裁职务也是意料之中的事情。6月12日，钟雨菲、王伊安、许明哲三名董事共同提交《关于免去韩必文先生董事长职务的议案》，并提议选举钟雨菲接任董事长，但这项议案最终未获通过。一周后，众泰汽车董事会股东吉林省厚土兰德投资有限公司（下称“厚土兰德”）要求罢免钟雨菲、王伊安、许明哲三名董事职务，其中许明哲辞去第九届董事会董事等相关职务，而王伊安、钟雨菲两名董事职务均被罢免。

众泰汽车频繁的人事变动背后或与其深陷生存危机、内部缺乏统一战略意志有关。此外，自2025年10月原控股股东股份被司法拍卖后，众泰汽车进入了无控股股东、无实际控制人状态。

财报显示，2025年众泰汽车实现营业收入5.21亿元，同比下滑6.66%；归属于上市公司股东的净利润为亏损3.67亿元，上年同期亏损10亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损3.74亿元，上年同期亏损14.70亿元。而今年一季度，众泰汽车实现营业收入7476.19万元，同比下滑24.29%；归属于上市公司股东的净利润为亏损8200.99万元，上年同期净亏损1.03亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损7275.04万元，上年同期亏损8910.36万元。

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