汽车行业关注（autochat.com.cn）05月10日报道——

5月9日，针对网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”等消息，有媒体联系了中国汽车工业协会。该协会相关负责人回应媒体表示，这些网传内容无官方来源，与事实严重不符，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。

据了解，前两日网络上出现了“8家新能源车企因锁电问题被约谈”，“3家车企被立案”的相关言论引发广大网友的关注。5月9日，多家车企针对网传的消息进行集中辟谣。其中，“比亚迪网络举报中心”官微发文称，部分网络账号恶意传播虚假信息，刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此，公司已取证，将依法追究相关主体的法律责任。

“广汽埃安法务部”也在微博发文称，近期，公司注意到部分网络用户在发布和传播因OTA（远程升级）“锁电”问题3家车企被立案调查、8家车企被约谈等信息，并虚构捏造广汽埃安在约谈及立案调查的企业名单范围。经核实，广汽埃安从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。

小鹏汽车法务部也发文表示，关注到，部分社交账号通过AI应用，恶意炒作“8家新能源车企被集中约谈”“3家涉嫌违规被立案调查”等信息，并将我司纳入名单，对我司品牌和声誉造成恶劣影响。经核实，我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓“约谈”，也不存在被立案调查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证，后续会依法追究其法律责任。除上述车企外，蔚来、特斯拉、极氪、零跑、理想等车企也相继发布声明，否认“被约谈”或“立案调查”。

值得一提的是，昨日针对部分车企“锁电”问题，央视网发布更正说明称，此前文章中个别文字表述引发歧义。其将“8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”，更正为“据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”。

对于此次事件，中国汽车工业协会相关负责人表示希望广大网友和行业人士不信谣，不传谣，不随意转发未经证实的虚假内容，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准；另一方面，希望新能源车企在优化电池管理系统的同时，保持信息透明原则，保障消费者知情权与选择权，并建立畅通高效的售后沟通渠道，积极处理锁电相关的投诉争议，用诚信经营守护品牌口碑。

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