汽车行业关注（autochat.com.cn）03月09日报道——

3月10日，莲花FOR ME正式发布并开启预售。据了解，莲花FOR ME可以看作是莲花ELETRE的插混车型，配备900V莲花路遥超混架构X-Hybeid，搭载2.0T+双电机组成插混系统，新车将于3月9日在中国上市，后将登陆欧洲、北美、中东亚太等多地。

外观方面，莲花FOR ME基本延续纯电版车型ELETRE的设计风格，整车设计透露出强烈的运动氛围。车头采用分体式L形大灯组，犀利的灯带配合下方大尺寸进气口，营造出强烈的攻击性。引擎盖上的多道凌厉筋线，与贯穿式主动进气格栅贯通，形成导风通道，能有效引导气流提升车头下压力。尺寸方面，莲花FOR ME的长宽高分别为5103/2019/1636mm，轴距为3019mm，配备倍耐力P Zero 5 LTS定制轮胎和Brembo前六活塞卡钳。车尾部分，新车拥有大尺寸的后车窗，尾部类似于轿跑SUV的设计，贯穿式尾灯展现出电动车极简的设计风格，后包围配有双层大尺寸尾部扩散器装置，能够很好的整流流经底盘的空气，增加下压力。

内饰方面，莲花FOR ME同样延续ELETRE设计，前排采用运动型方向盘、狭长的液晶仪表、大尺寸HUD抬头显示以及悬浮式中控屏的组合，下方通道区域配备物理拨杆与电子拨杆换挡，整体造型具有不错的未来感。

动力方面，莲花FOR ME配备900V莲花路遥超混架构X-Hybeid，采用2.0T发动机+双电动机的组合，系统总功率达到952马力，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，配备70kWh电池综合续航超过1400公里。此外，莲花For Me采用全时四驱系统，底盘则拥有LTS“莲花工程专属调校”。

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