汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——

  在5月16日共享出行平台有鹏出行今日正式宣布在广州上线试营运。而在营运投入的车辆采用去年12月上市的小鹏G3，与交付给订单用户使用的常规不同，该车型采用黑色的车身颜色与绿蓝相间的拉花。智能人车互动方面也会加入网约车出行的定制化场景。

   从天眼查信息显示，有鹏出行的营运主体为广州易点智慧出行科技有限公司，控股股东为小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏和联合创始人夏珩完全控股，何小鹏持股80%，注册资本为1000万元人民币。广州易点智慧出行科技有限公司成立于2018年5月。有鹏出行也是造车新势力中首家以自建平台方式开展网约车服务的平台。

  在5月10日乘联会公布了小鹏汽车在4月份交付了2200辆的小鹏G3，而小鹏汽车已在深圳、广州、上海、武汉、东莞设立体验中心，覆盖珠三角，京津冀以及长三角地区计划在2019年设立100间线下门店。

  小鹏G3实际上早在2018年5月份就举行了规模数百台的G31.0交付，这比同时造车新势力的蔚来还要快，但这些G3都是交付给内部员工如今小鹏 G3 投入“有鹏出行”运营，意味着小鹏在造车经验不足导致的首款车型的质量问题，大小毛病都会通过公司内部渠道得到反馈，进行改进。不会被用户散播到社交媒体上出现大范围的发酵，对品牌建设造成严重的负面影响。同时这样的做法也像当时曹操出行一样，帝豪EV,嘉际等车型在投放市场正式销售前都通过曹操专车营运的方式试行，并收集运行的问题再对车辆进行完善并投放市场。

  而国家将在2020全面年取消新能源车辆的补贴，在2018年的补贴也较2017年的补贴下降20%，而在今年部分地区也将于7月1日前取消新能源的地方补贴。小鹏汽车此次成立有鹏出行更多是通过使用投放车辆使用取得国家的新能源补助，这也反映小鹏在造车上面的资金紧缺，而在早前的博鳌亚洲论坛，何小鹏表示已获得融资140亿与此前300亿的说法还差了一半。

  有鹏出行究竟还有哪些算盘我们不得而知，但距离何小鹏承诺将于今年7月份交付10000辆的G3车型，全年交付40000台的时间也剩下半年的时间，有鹏出行的发展会怎样，我们将继续关注。

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