汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——

当地时间5月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在卡塔尔经济论坛上表示，他仍将在至少5年内担任特斯拉CEO，除非去世。

此消息一出，特斯拉股价应声上涨，一度涨幅高达3.6%，尽管随后回吐部分涨幅，但这一逆势上扬的表现，足以彰显市场对马斯克继续掌舵特斯拉的强烈看好。截至美股收盘，特斯拉涨幅0.51%。

在他看来，对特斯拉拥有合理控制权是留任CEO的最重要因素。比起那令人咋舌的薪水，他更在乎的是能否牢牢把控特斯拉的发展方向。毕竟，特斯拉在他的带领下，早已不是一家普通的汽车制造企业，而是全球新能源汽车领域的开拓者和引领者，承载着他对未来交通和能源变革的宏大愿景。

当然，马斯克“非死不休”的表态，或许还有着更深层次的考量。一方面，马斯克深知特斯拉正处于发展的关键时期，无人驾驶技术的突破、人形机器人项目的推进，都需要他全身心地投入和引领。另一方面，目前特斯拉也遇到了不小的阻力，特别是汽车业务，营业收入和利润双双下滑、欧洲市场份额大幅下滑以及外界对于马斯克摄政影响公司发展，都让特斯拉的未来充满不确定性。在这种情况下，马斯克留任，无疑是向市场和投资者传递了一个积极的信号，希望凭借自己的实力再次带来特斯拉走向辉煌。

马斯克为什么对特斯拉如此重要，或者说特斯拉为什么非马斯克不可？

资料显示，马斯克出生于1971年6月，毕业于宾夕法尼亚大学经济学和物理学双专业，2004年马斯克向马丁·艾伯哈德创立的电动汽车制造商特斯拉汽车投资630万美元，条件是他出任该公司的董事长，并拥有所有事务的最终决定权。2008年，特斯拉推出第一款电动跑车Roadster，但因为金融危机蔓延，特斯拉高昂的研发成本，一度让公司陷入困境，面临破产风险。为了解决资金短缺，马斯克把他个人最后的4000万美元投了进去，并担任特斯拉CEO，带领特斯拉挺过最艰难的时刻。2010年6月，马斯克成功带领特斯拉在纳斯达克上市，筹集约1.84亿美元资金。上市后，马斯克个人财富大幅增长，特斯拉也成为自1956年福特汽车IPO以来，第一家上市的美国汽车制造商，并且是当时唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。

2012年，特斯拉正式推出Model S。随着这一车型的成功，特斯拉股价不断上涨，在2013年冲上每股158美元的历史高点。2018年开始，特斯拉便在马斯克的带领下，开启了狂飙突进的发展模式。2019年，Model 3成功进军中国和欧洲市场，上海超级工厂更是创造了“11个月破土动工并投产”的中国速度，为特斯拉的全球产能扩张立下汗马功劳。2020年6月，特斯拉股价首破1000美元，成为全球市值最高车企。特斯拉公司逐渐形成Model S，Model X，Model Y，Model 3等新能源车阵营，此外还研发销售太阳能电池板，太阳能屋顶等清洁能源产品。

然而，如今的特斯拉却陷入困境之中。2025年第一季度，特斯拉的营收为193.35亿美元，同比下滑9%；净利润仅为4.09亿美元，同比下滑71%。从市场表现来看，特斯拉在全球多个关键市场的销量持续滑坡。

特斯拉下滑的背后，是市场竞争的日益激烈和自身品牌形象受损等多重因素。随着全球新能源汽车市场的迅速崛起，众多竞争对手纷纷发力，小米、小鹏、问界等车企凭借丰富的产品线和强大的技术实力，不断抢占市场份额。此外，马斯克在政治领域的一些言行，也让特斯拉的品牌形象受到严重冲击。此外，特斯拉产品更新换代缓慢、车型较为单一，寄予厚望的 FSD也未能展现出碾压式的优势，人工智能、机器人等领域的发展也未能达到市场的预期，这些都让特斯拉在市场竞争中逐渐处于下风。

当然，汽车业是马斯克的关键，但并不是全部。在马斯克看来，特斯拉并不是汽车公司，而是科技公司，马斯克的目光不仅仅局限于当下，从无人驾驶到人形机器人方向，特斯拉未来在智能交通和机器人领域有着巨大的发展潜力和广阔的前景。

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