分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月11日报道——
3月10日,零跑汽车发布2024年度业绩公告。业绩报告显示,2024年全年,零跑汽车实现营收为321.6亿元,较2023年同期的167.5亿元增长92.0%;净亏损为28.2亿元,同比收窄33.18%;毛利率为8.4%,较2023年同期的0.5%提升7.9%。2024年公司权益持有人应占净亏损为人民币28.2亿元,较2023年的人民币42.2亿元收窄人民币14.0亿元。其中,2024年第四季度,零跑汽车净利润转正,为8000万元,提前一年实现单季度净利润转正的目标,成为第二家实现盈利的造车新势力;毛利率为13.3%,创零跑汽车成立以来新高。


作为造车车企,零跑汽车净利润转正与其销量的增长不无关系。数据显示,2024年全年零跑汽车累计交付29.37万辆新车,较2023年同期的14.42万辆增长103.8%,超额完成其25万辆的年度目标,但仍落后于理想汽车的50.05万辆。值得肯定的是,从2024年下半年开始,零跑汽车销量开启攀升趋势,这对于零跑汽车而言无疑是成功的。总的来说,2024年零跑汽车销量增速非常迅猛,这也是其营收有所增长的关键原因。

零跑汽车旗下产品主打15万至20万元级别车型,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾表示,零跑汽车的产品定位是“以15至20万元的价格买到30至40万元配置的汽车。”截至目前,零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01。其中,在2024年里,零跑汽车推出了零跑C10和零跑C16两款全新车型,零跑C10于2024年3月上市,共推出7款车型,售价区间为12.88-16.88万元;零跑C16于2024年6月上市,共推出6款车型,增程版3款车型售价区间为15.58万-17.98万元;纯电版3款车型售价区间为16.18万-18.58万元。


细分车型中,2024年零跑汽车销量最高车型为零跑C11,为8.43万辆;零跑C10和零跑T03紧随其后,销量分别为7.26万辆和6.23万辆;零跑C16和零跑C01分别为4.35万辆和2.16万辆。

3月10日,零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为10.98-13.98万元。据了解,B系列产品面向中国最大的汽车细分市场,将是零跑汽车2025年实现50万辆新车销量目标的重要增长点。按计划,零跑汽车将在2025年内完成B系列产品的布局,除紧凑型SUV零跑B10车型之外,后续还将推出中型轿车B01和行动型掀背车B05两款新车。

新的一年,零跑汽车将年销目标定为50万辆-60万辆,同时零跑汽车将力争在2025年实现全年盈利的目标。最新数据显示,2025年1至2月零跑汽车累计销量为5.05万辆,按照50万辆年销量目标来计算,意味在接下来的10个月里,零跑汽车需完成接近45万辆的销量,月均销量4.5万辆。随着年内更多新车的上市,将助力零跑汽车继续保持销量增长。需正视的是,在新能源车企极致内卷的大环境下,零跑汽车想要实现月均销量4.5万辆的目标也不会很轻松。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月9日,众泰汽车宣布召开全新车型——Wink Y01国际版发布会。据了解,新车基于众泰汽车S纯电小型车技术平台打造,面向全球消费市场研发,是众泰汽车布局海外市场的核心战略车型,目前新车已进入批量试制

乘联分会数据显示,2026年8月全国乘用车市场零售销量为154.1万辆,同比下滑23.6%,环比增长5.5%。其中,轿车销量为60.1万辆,同比增长33.2%,环比增长7.7%。细分到中大型车榜单来看

9月9日,吉利汽车对外发布全新第四代博越L燃油车官图。据了解,新车定位紧凑型SUV,配备千里浩瀚H5辅助驾驶方案,动力上首发搭载吉利全新一代1.5TD Pro高功发动机。外观方面,新车采用山河气韵设计

9月9日,理想汽车宣布旗下全新旗舰车型——理想i9将于9月16日正式发布,定位为新形态家庭旗舰SUV,是理想品牌旗下第二款配备Home版本的车型。外观方面,理想i9采用理想i系列家族式设计,封闭式格栅

乘联分会数据显示,2026年8月全国乘用车市场零售销量为154.1万辆,同比下滑23.6%,环比增长5.5%。细分到大型SUV市场来看,在大型SUV销量TOP10榜单中,8月共有两款车型销量超万辆,分