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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月13日报道——
今日,极越汽车股东百度与吉利发布了联合声明,双方都表示将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。员工方面,会将员工社保缴纳及离职员工善后问题第一时间解决。用户方面,会维护用户车辆正常使用、售后和维修保养。此外,其他事宜也会进行合理合法的解决。 联合声明中还对于极越现在的处境提及到 ,主要是由于行业竞争格局发生巨大变化,既定商业计划无法执行,经营遇到了挑战所致。
12月11日,极越汽车发布一封内部信,在信中极越汽车CEO夏一平坦言公司目前遇到了资金困难。后续,公司将进入创业2.0阶段。在内部信发布后,极越汽车被传出大规模裁员,这两天更是引来了大量员工讨薪、讨社保等情况。昨日,还出现了大量的极越员工围堵夏一平,希望可以就员工社保、薪资及赔偿金方面给到方案。
网传夏一平昨日与员工代表一直沟通到凌晨,极越汽车背后的两大股东吉利和百度也成立应急小组远程参与。大家围绕着“11月社保欠缴”一事沟通,经多轮沟通最新的解决方案是,百度和吉利内部正走转账流程,为员工缴纳拖欠的11月社保。关于极越员工12月工资和社保、N+1离职赔偿等问题,几方还在协商中。
今日,一封关于极越汽车的内部通知在网络曝光。通知中极越汽车表示:上海、北京以及浙江的11月社保公积金及个税问题,在百度、吉利双方股东的大力支持,刚刚已经缴纳成功。其他地区的11月社保、公积金和个税均已在此前支付成功,各位同事可在本月15日后在个人所得税App、支付宝等渠道查询,到账时间根据各地政府系统可能略有不同。公司全员现在11月的社保公积金和个税都已经全额、如期缴纳,相关权益不受影响。
除了告知极越员工们11月的拖欠社保问题已解决外,官方还在通知中还指出,公司账面现金已经见底,关于12月的问题仍然非常抱歉。按照社保的相关规定,12月13日是操作社保减员的最后时限,错过窗口期则12月的社保公积金将无法以个人名义缴纳,选择不做减员的同事可能在下月还会面临同样的问题。最后表示结合公司财务现状,可能无法正常缴纳12月的社保公积金,现需大家确认是否授权公司进行12月社保公积金减员(缴纳至11月底),以便大家可自行完成12月社保公积金和个税申报。此操作,不影响员工后续收到的离职证明上载明的离职日期即12月16日,大家的工资(不含12月社保公积金)将结算至12月16日。
这边看似极越汽车处理了当下最棘手的员工拖欠社保的问题,但随之而来的又是供应商的拖欠款、员工的工资赔偿、车主服务等问题。当然,在车主这一块,昨日夏一平在线上会议上表示:对于未提车的车主,将会退还定金。后续极越售后服务将由吉利汽车接管,智驾保障方为百度,将会继续维护更新智驾。
值得一提的,关于网络上一些极越汽车突然“原地解散”的一些传闻。对于这些传闻,夏一平在昨日也进行回应表示:公司的账目并没有问题。发布进入创业2.0的公开信也是由董事会决定的,自己个人是决定不了的。自己只是公司的小股东,公司的百分80%投票权都在百度。此外,昨日还有知情人士向媒体透露,此次极越汽车的突然倒下,主要是因为背后的股东不再提供支持,导致公司的资金链出问题。
目前,极越汽车的供应商在得知极越资金链出现问题后,也纷纷的聚集在总部楼下希望得到一些说法。而极越办公室内也依旧聚集了部分员工。据了解,昨日政府部门已介入该事件,极越公司总部禁止非员工人员进入。对于极越汽车后续的走向,也引发了不少网友的讨论。
有网友觉得,极越汽车就这样倒下太可惜,还是值得救的。毕竟极越汽车拥有百度的智能驾驶和吉利平台的支持,销量上面也再慢慢有起色。极越汽车拥有百度智驾这个优势,被淘汰太可惜了。还有网友表示,当下车市竞争越发的激烈,极越汽车想要存活下来,必须有一定的资金保障。的确是这样,当下车市的竞争已经越发的激烈,价格战卷的越发厉害。如果不能有足够的资金来正常的运营,最终一样会面临着被市场的淘汰的命运。
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