分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月15日报道——

在内燃机向电动机慢慢转化的时代,捷豹路虎公司看好插电式混合动力汽车的发展前景。
因此,捷豹路虎公司为对未来公司更有利的发展,也展开将从今年秋季开始两年巩固和扩张计划,将发布4款混动车型。新车将在2021年发布。
捷豹路虎公司的两年计划主要为打造混动车型,纯电动车型将由捷豹打造。新款打造混动车型或将是第五代揽胜,新车将由全新的MLA平台打造,采用混合动力发动机,搭载直6发动机和两个电动机,动力可达300-400马力,同时搭载48V电动增压器和双涡轮增压器。这也是捷豹路虎最轻的平台,通过新架构和简化的发动机可以减轻电池组的重量,适用于传统引擎与电力驱动。
新路虎也将推出纯电动车型,不过该车型只针对东南亚地区。
路虎面向全球发布的电动车和其他普通版本车型相比,底盘设计更低,外形设计也更具有流线型。新车将匹敌保时捷的电动版Macan和新款捷豹XJ。
采用全新平台MLA打造的路虎星脉电动版暂时不在计划中,并且四年内都还未能发布。
路虎卫士插电式混合动力车型在电动行驶情况下,续航可达56.3公里。而该车型纯电动版本暂时没有消息确定是否推出。

新款插电式混合动力版本揽胜极光也将在2020年发布,将搭载1.5升三缸汽油发动机,输出率约为148千瓦,还配备一个80千瓦的电动机,纯电动驱动行驶下,最长可达56.3公里。
基于新款路虎极光,路虎神行的混合动力和插电式混合动力版本也将于2020年发布。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月23日,众泰汽车发布最新财报显示,2025年前三季度营业收入为4.19亿元,同比增长8.98%,其中第三季度营业收入为1.39亿元,同比增长2.34%。前三季度净利润为-2.26亿元,亏损同比扩

10月24日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在微博发文官宣离职。赵长江表示:“16年奔跑,我始终与大家并肩奋斗,如今,我将暂别比亚迪,稍作调整,希望在工作与生活间找到新的节奏。”公开资料显示,赵长江

10月24日,为应对订单量超预期以及跨年交付可能导致的购置税优惠减少问题,小米汽车官方发布《跨年购置税补贴方案》。凡在2025年11月30日前完成锁单的车主,若因小米汽车的原因,导致车辆在2026年交

10月23日,江铃汽车股份有限公司(下称“江铃汽车”)发布公告宣布一项人事变动。江铃汽车表示,因工作变动原因,公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽

10月23日,小鹏X9增程版实车外观亮相。据了解,小鹏X9是首款采用鲲鹏超级电动体系的车型,或命名为“小鹏X9超电”,整体外观相对纯电版有一定的调整。作为参考,当前在售的小鹏X9采用纯电动力,官方指导





大众汽车对外发布的一份邮件中宣布,将向员工发放年度绩效奖金,大众汽车员工将获得最高€4950(约3.9万元人民币)的奖金。