添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

比亚迪反超大众!销量全球第二

更新时间: 11月15日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)10月03日报道——

根据乘联会数据,2024年8月全球汽车销量为716万辆,同比下滑3%,其中中国汽车占全球市场份额34%,较2024年7月环比增长3个百分点。从世界范围角度来看,2024年中国汽车市场恢复较强,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。

image

凭借新能源汽车,比亚迪的销量再次提前,位居全球第二,仅次于丰田。据易车公布的销量榜单显示,2024年8月比亚迪以38.51万辆销量排名全球第,仅次于丰田,超过大众、本田、福特等传统汽车巨头。作为对比,2024年8月丰田品牌汽车全球销量为65.67万辆,多出比亚迪约27万因此比亚迪想要成为全球第一厂商还需要很长的路要走,而排名第的大众,当月全球销量为37.59万辆,虽然较2024年7月的34.62万辆有明显的增长环比增长约8.6%,但在新能源汽车的蚕食下,大众燃油车的增长潜力明显不足,被比亚迪反超也在意料之中值得一提的是,根据比亚迪最新公布的数据,其2024年9月销量达41.9万辆,其中乘用车销量为41.8万辆,同比增长45.6%,在反超一众传统燃油车企的路上越走越远,或许有朝一日反超丰田也不是什么春秋大梦了。

图片

截至2024年9月底,比亚迪累计汽车销量为274.79万辆,同比增长32.13%,而比亚迪汽车在2024年的销量目标为360万辆,在接下来的三个月,比亚迪每月销量只要达到30万辆,便可顺利完成360万辆的销量目标,而按照当前的市场趋势,四季度是汽车行业冲击销量的关键,所以比亚迪在接下来的三个月大概率还会创新高,所以对于比亚迪来说,400万辆或许也不是什么问题,只需要保持42万辆的月均销量即可。

image

2024成都车展上,比亚迪官宣全新王朝IP“夏”,首款中大型MPV“夏”首发亮相,这款新车是比亚迪王朝系列继秦、汉、唐、宋、元之后,以历史上的朝代命名的第六个产品系列,预计售价在30万元以上,与魏牌高山、岚图梦想家等MPV竞争,新车一经发布其展台也被围的水泄不通。

image

9月23日,比亚迪旗下两款新车——海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i正式上市,两车采用双车同价策略,均推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元。据了解,海狮05 DM-i和宋Pro DM-i均定位紧凑型SUV,动力上搭载1.5L插混动力,配备比亚迪最新的DM5.0插电混动技术,两车上市后将分别在海洋网和王朝网进行销售。

除了比亚迪外,其它中国厂商均未进入前十,前二十榜单中五菱8.24万辆排名第192024年7月上榜的奇瑞、吉利2024年8月均跌出榜单

图片

反观其它大型汽车制造商,在传统燃油车并不好卖的背景下,其市场位置已经开始出现动摇。2024年6月,比亚迪以27.75万辆销量排名第5,低于丰田、大众、福特、本田,而到了2024年7月,这些大型汽车制造商销量均出现下滑,其中大众减少约4万辆,福特下滑约2.5万辆而比亚迪增长约3万辆2024年8月,在推出更加强劲的销售策略后各大汽车厂商的销量出现不同程度的回暖,但相比于比亚迪而言还是缺少强劲增长的动力这也是比亚迪品牌能够反超大众进入全球第二的原因

image

虽然上述全球汽车制造商也在加速推动产品电动化,但收效甚微,特别是在全球最大的新能源汽车市场,这些品牌新能源汽车在中国市场表现一言难尽,其中大众品牌新能源汽车表现较为可观,但还是难以与主流中国厂商竞争。在此背景下,大众不得不继续推出燃油车,包括途岳新锐、帕萨特PRO、全新迈腾、途观L PRO等,同时加速电动化转型。

不过,全球汽车制造商还是具备较强的市场地位的,比亚迪想要成为全球前三车企还有很长的路要走。在全球车企销量排名来看,比亚迪221.22万辆排名第占全球汽车市场份额4.2%,低于丰田、大众、福特、本田、现代,其中比亚迪已经在2024年前7月的基础上反超铃木、日产,下一目标则是现代,年内有望跻身成为全球前五车企。在这种情况下,比亚迪面前只有丰田、大众、福特、本田。

图片

丰田整体表现还是较强,2024年8月累计销量541.02万辆,北美市场总体表现较强,中国市场也出现回调,在比亚迪等新能源厂商大规模推出低价高质的产品后。大众品牌的表现相对较弱,2024年8月累计销量312.41万辆,主要表现在于中国汽车压力大,年内其在国内推出多款全新车型或换代车型,但能否改变市场趋势还不得而知。本田在今年也出现大幅下滑,中国市场表现偏弱。德国奔驰、宝马集团表现平稳,传统豪华车中国市场的压力增大,由于消费需求变化,豪华车需求向自主高端转移。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 比亚 汽车 销量 全球 市场 大众 中国 丰田 增长 新能源 厂商 品牌 福特 本田 传统 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 嘉悦A5 1.5T CVT 智行版超越+型 星朗 1.5L 手动 七座至尊型 凯普特K8 智悦版 东康4.0L 195马力 4400轴距 4X2排半栏板载货车 国Ⅵ rally fighter 风神A60 1.6L 手动 尊贵型 海马M3 1.5L MT 智能豪华型 风景G9 2.4L 长轴商旅版 4G69 上汽大通MAXUS T90 2.0T双增压 自动 两驱 长箱高底盘 旗舰型 柴油 宝马7系历史 进口宝马1系 上汽大通MAXUS T60 2.0T 四驱 手自一体 标厢高底盘 先锋版 柴油 国VI 菲亚特克莱斯勒被罚 神骐T20 T20L 厢货车单排 1.5L 手动 舒适版 3.65米货箱 科鲁兹1 8怎么样 汽车商标 上汽通用别克新款君威 大切诺基 4000 豪华型 富康 1.4 手动 RG国内组装(化) 荣威750e 智跑 2.0L 自动 两驱 DLX 吉姆尼怎么样 切诺基 超级切诺基BJ2021E6L 黄海·大牛(N1S) 2.5T 手动 两驱 至尊版 柴油 国V 马自达CX-7 2.3T 四驱 运动版 奇骏 2.5L CVT 运动版 四驱 高尔夫(进口) GTI 2.0TFSI 奔驰a160 萨瓦纳 2.0T 手自一体 四驱 精锐版 5座 汽油 丰田2000GT 翼豹sti 逸动XT 1.6L 手动 锐酷型 国5 川汽野马汽车 郑州油价 沃尔沃XC60 T6 AWD 智越版 sonata 8 赛欧 SRV SC 1.6 手动 标准版 莲花L5 Sportback 1.6L 自动 精智导航版 帕杰罗 3.8L 手自一体 尊贵版 新款crv报价及图片 长安沃尔沃s40

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

小鑫
小鑫
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料