分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——
据《车质网》最新投诉数据显示,9月投诉榜一汽丰田旗下多款车型上榜,其中排名前三的投诉车型均来自一汽丰田。一汽丰田旗下上榜前30名的车型有皇冠陆放、锐志、皇冠车型、卡罗拉、RAV4荣放。其中,皇冠陆放的投诉量达191起,占投诉榜排名第一位置,其投诉的内容大多为电瓶亏电导致无法启动。
排名第二的锐志第三的皇冠,被投诉的主要是问题是车身生锈、漆面起泡开裂、排气故障、仪表台开裂等问题。这些车型的投诉问题大多都是一些老问题,但却因部分车型款式比较老或已停产,导致问题一直未得到解决。卡罗拉、RAV4荣放车型的投诉问题大多为车身生锈、发动机故障、电动机排气故障、油耗高等。
此次日系品牌中,除了上述车型外,广汽丰田雷凌、凯美瑞、皓影等多款热门车型也位列榜单,雷凌因排气故障、发动机漏油被投诉。凯美瑞因系统升级问题、影音系统故障被投诉排在投诉榜单第9位置。皓影被投诉的问题主要是部件开裂、系统问题等。东风日产旗下天籁、轩逸车型也因系统升级问题、影音系统故障、车身生锈、无法加速等问题遭到车主投诉,位列投诉榜单第11和14名。
从榜单前10来看,投诉比较多的品牌主要是丰田品牌,但也新增了一些其它品牌,例如比亚迪宋PLUS新能源、汉两款车型因价格变动、混动模式转换故障等问题,被投诉至第6位置与第10位置。
自今年2月开始,比亚迪陆续推出不少荣耀版,新版本在系统配置方面都进行了升级,售价更是下探至7.98万元起。这一系列新产品的上市,也引起了不少老车主们的不满。当然官方推出新款车型,价格更加优惠的情况,在汽车行业中并不少见。毕竟从去年开始,价格战就没有消停过。但最好在调整价格后,对老车主提供一定的权益补偿,这样或有利于减缓老车主们的不满。
此外,投诉榜前30名还有比亚迪秦PLUS、豹5、唐新能源、问界M7车型均因为价格变动遭到用户的投诉。其中,问界M7车型9月的投诉量为37起,位列投诉榜排名第三十位。
问界M7在2022年上市,定位中大型SUV,共推出3款配置车型,售价区间为31.98-37.98万元。2023年9月12日,问界新M7上市,新车提供5种配置车型及五座、六座两种布局可选,起售价区间为24.98至32.98万元。自新问界新M7上市后,迅速成为问界品牌下爆款车型,是该品牌的销量支柱。数据显示:2024年1-8月问界M7累计销量为133438辆, 同比增长96.34%。
总的来看,9月排名前30的投诉问题大多为系统升级问题、价格变动、系统升级等问题,被投诉的车型中还不乏有一些车市的热门车型。不过,投诉榜只是一些车主线上反映了产品问题,但是并不代表所有车主都会遇到类似的问题,消费者在购车过程仅供参考。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
10月16日,大众汽车发布途锐最终版(Final Edition)车型官图。据此前报道,途锐车型将在今年11月停止对中国市场供应,明年在斯洛伐克工厂正式停产。至于停产原因,有知情人士称:“停止对中国市
10月16日,法拉利Amalfi正式在国内上市,售价为259.85万起。按计划,新车将于2026年第四季度开始交付首批车型。据了解,法拉利Amalfi可视为是法拉利Roma的继任者,定位硬顶跑车,动力
10月17日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,浙江吉利汽车有限公司自即日起,召回2018年12月17日至2020年3月31日期间生产的部分2019款缤瑞1.0T-6DCT和缤瑞1.0T
10月16日,蔚来被GIC起诉引发市场关注。据媒体报道,新加坡政府投资公司(GIC)指控中国造车新势力蔚来通过与其合作伙伴共同成立的武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润,误导投资者,导致GIC遭受投
据外媒报道,凯迪拉克全球副总裁John Roth在接受媒体采访时透露,凯迪拉克CT4将于2026年6月正式在海外停产,凯迪拉克CT5也将在明年底前停产,也就是当前一代凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5将更