分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月24日报道——
2月24日,雷克萨斯LM正式上市销售。根据官方发布目前仅两款车型,分别为7座版2020款 300h 隽雅版,厂商建议零售价为人民币116.6万元,4座版2020款 300h 御世版,厂商建议零售价为人民币146.6万元。新车搭载了由2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统,百公里综合油耗7.1L。
由于雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造,整体造型和侧面都与埃尔法极其相似,也是基于埃尔法升级而来。前脸部分是雷克萨斯家族标志性的纺锤体进气格栅和大量镀铬装饰使整车变得霸气。两侧前大灯组造型十分犀利,内部眼角处加入LED日间行车灯,给人一种丰田旗舰MPV的风格。
侧面整体造型同样与埃尔法和威尔法相似,Z型的侧面线条采用了镀铬装饰,进一步透露奢华风格。轮毂使用密辐式轮圈,实车看起来显小。而尾部则采用与雷克萨斯最新车型UX相同的贯穿式尾灯设计,造型有些奇特。
根据官方公布两个版本内饰将提供黑色和黑白双色两种配色,其中七座版采用2+2+3式座椅布局。4座布局采用隔断式设计,后排是专为大老板设计,配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控功能显示屏、后排座椅按摩等等。
目前官方仅推出雷克萨斯LM300h一款车型,动力方面搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升四缸发动机的油电混合动力,匹配电控四驱系统。官方介绍,雷克萨斯LM采用重新调校的悬架及摆动阀式减震器,提升了舒适性。
虽说雷克萨斯新车的步伐有点慢,但产品力绝对不会让人失望,其产品溢价也同样很高,以致于雷克萨斯LM是否加价或者加价多少才是大家最关注的问题。按照丰田埃尔法及雷克萨斯的销售形势,LM加价销售也是必然的趋势。
据了解,目前在北京地区,无论是雷克萨斯4S店,还是部分二级汽车经销店,雷克萨斯LM车源都非常紧缺。据一位二级经销商透露:“现车加价62万元,3月初提车的话,加价60万元。”此外,由于目前北京地区经销商处尚无现车,已有部分经销商给四座御世版开出了“加价88万”的条件。
雷克萨斯加价似乎已经成为业内的“标签”,不加价的雷克萨斯似乎无法体现出雷克萨斯的豪华感。虽然消费者反对雷克萨斯加价的行为,但仍有大多数消费者还是愿意加价购买雷克萨斯,终究逃不过真香定律。显然,“加价”已经成为雷克萨斯的一种地位象征。
以致于雷克萨斯疯狂加价的情况下,销量仍能保持增长趋势。根据销量数据显示,雷克萨斯2019年在华累计销量达200521辆,同比增长25%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,创维汽车旗下 EV6 车型新增“闪现版 +”上市。据了解,新版本采用 800 伏架构,CLTC 纯电续航里程 520 公里,指导价 24.68 万元。作为比较,创维 EV6 车型闪现版车型在今年
6月15日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在一份声明中表示,将自7月15日起卸任雷诺集团CEO一职,以“在汽车行业之外寻求新的挑战”。据外媒报道,雷诺集团董事会已开始新CE
近日,据媒体报道,日产汽车首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)日前透露,该公司计划出售雷诺5%的股份。按当前股价计算,出售雷诺5%的股份可获得约1,000亿日元(合6.4亿美元)的
6月16日,小米汽车重磅官宣,小米汽车第二款量产车小米YU7将于六月底正式上市。外观方面,小米YU7采用小米家族式设计语言,但与小米SU7又有很大的不同,其车头采用封闭式设计,前大灯组采用十字交叉的L