添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

东风日产回应工厂关停

更新时间: 07月15日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月24日报道——

针对东风日产常州工厂关停一事,东风日产最新回应称,基于整体战略和商业环境的变化,东风日产对内部产能和资源进行优化和调整,以更好适应企业转型发展,东风日产在确保现有燃油车型产能的前提下,加大对于新能源车型的产线布局和投入。同时,工厂约300名相关员工均已得到妥善安置,安置方法包括本地转岗、裁员补偿等等。

image

据外媒报道,东风日产6月21日正式关闭位于常州的工厂,日产汽车在中国的产能将削减约10%。资料显示,东风有限于2018年6月与常州市政府签署协议,全盘收购原郑州日产常州分公司的资产和人员,并全面改造该工厂,彼时规划年产能为12万辆,主要生产逍客车型。彼时东风日产形成以广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉六个生产基地的纵贯南北战略布局,整车年产能达160万辆,发动机年产能达150万台。

不到四年时间,常州工厂便宣布关停,背后也是其在国内市场困局的直接显现。五年前,也就是2018年,日产汽车中国区销量为156万辆,超过丰田中国和本田中国位于日系第一,甚至曾一度超过美国成为全球市场顶梁柱,而进入2020年之后,受中国车企低价攻势影响,其市场地位开始动摇,一度跌出中国车企前十。乘联会数据显示,2023年,日产汽车中国区销量为79万辆,同比下滑24%,这一成绩相比于2018年几乎腰斩。

image

进入2024年以来,中国车企新能源车不断加大的价格战,也给日产汽车带来寒意,特别是比亚迪直接打出了“电比油低”的口号,7.98万元起的秦PLUS DM-i直接戳进轩逸的“血肉”里。不过,从全年销量成绩来看,东风日产(含启辰/英菲尼迪)累计销量28.23万辆,同比增长6.26%,相比于丰田中国和本田中国的下滑确实是为数不多的亮点,而究其原因,日产相关车型终端也出现大幅度的优惠,并且两代同堂销售的策略,使得产品价格差更大,这是其能够实现增长的主要原因。当然,目前东风日产能打的车型并不多,只有轩逸、逍客、天籁,而随着中国电动汽车持续深入布局,这些车型是否能够保持市场地位也是未知数。

image

2024年是新能源汽车企业站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额,必然形成价格竞争的进一步加剧。

日产汽车在中国市场的策略调整将是一个长期过程。随着电动汽车技术的不断进步和消费者需求的变化,两家公司在保持竞争力的同时,也要不断探索和适应新的市场趋势。无论是通过调整产能,还是加强在电动汽车领域的布局,日产都面临着转型的挑战和机遇。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 中国 东风 市场 汽车 车型 常州 工厂 价格 布局 新能源 销量 企业 燃油 电动汽车 电动 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 福特野马跑车 图雅诺 2.8T 手动 加长轴中顶 厢货版(康明斯SCR) 3座 柴油 国V 派力奥 1.5 EXL手动版 五菱电卡 厢式运输车 2.91米货箱 力神41.6kWh 汇川2代电控 圣达菲5 XEV260 进取版 揽胜 3.0 V6 美规行政版 沃尔沃XC40(进口) 传祺GS4 235T 手自一体 四驱 豪华智联百万纪念版 迷迪 1.6L 宜商版 标准型 国IV版 4G18 宜春汽车网 捷豹I-PACE EV400 HSE 菲亚特菲翔配置 英伦C5 三厢 1.5L MT 尊贵型 金杯海狮 快运王 高顶 2.0L 手动 长轴 舒适版 13座 法拉利612 拓陆者E3 E 2.8T 手动 两驱 超值版 长箱 高货台 柴油 民意 HFJ6370H GZ107J 瑞麒M1 1.0L MT 舒适型 41019 速腾2014 金刚 1.5L 自动 精英型 宝马X2 sDrive25i 尊享型M运动套装 普拉多 PRADO 2.7 GX自动型 利亚纳多少钱 远景汽车报价 宋 1.5TI 双离合 智联越动版 荣威RX5 20T 手动 两驱 4G互联超越旗舰版 帕萨特2012款报价 国产劲炫 尚酷 2.0 TSI GTS 祥菱V 平板 1.2L 单排 3070轴距 G03 景逸XV 1.6L CVT 舒适版 斯巴鲁XV 2.0i CVT 四驱 智擎旗舰版 EyeSight 国V 日产NV200 1.6L 手动 尊享版 国4 全球鹰gx2 2013捷达 雷凌 185T CVT 运动版 启辰M50V 1.6L XL CVT 至尊版 全新ix35 跨越王X1 栏板 1.2L 手动 双排后单轮标准货箱 中配型 国VI

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

资讯

撰稿人

小鑫
小鑫
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料