2024-05-21更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月01日报道——
5月1日,造车新势力如期对外公布4月销量成绩单。据《汽车行业关注》统计的排行榜来看,4月新势力销冠又重新回到理想汽车手中,以超3000辆的差距反超问界,前者月销25787辆,后者月销辆。
小米汽车是第一家公布销量的品牌。数据显示,自4月3日交付以来,小米汽车累计交付新车7058辆,累计锁单量达88063辆。雷军表示,小米汽车正全力扩充产能、加速交付,确保完成今年交付10万台的任务。
小米SU7于2024年3月28日正式发布上市开售,共推出三款配置,标准版售21.59万元,Pro版售24.59万元,Max版售29.99万元。小米SU7的使命还是十分明确的,那就是打造成能媲美保时捷、特斯拉的Dream Car,成为纯电轿车的标杆。据小米汽车APP显示,目前标准版交付时间为28-31周,Pro版交付时间为30-33周,Max版交付时间则为33-36周。也就是说,现在下定小米汽车,少则需要7个月,多则需要9个月才能提车。面对大量的订单,小米汽车正在进行产能爬坡加快交付速度。
理想汽车月销25787辆,重新夺得新势力销冠,或许与L6的发布有关。4月18日,理想L6正式发布上市,新车共推出 Pro 版、Max版车型,售价分别为 24.98 万元、27.98 万元。据了解,理想L6定位五座中型SUV,其定位在理想L7之下,聚焦25-30万元家用市场,是理想汽车首款低于30万元以下的车型。官方数据显示,上市12天理想L6累计大定超2万。
在首款纯电车型MEGA上市失利后,理想汽车已将80万辆年销量目标调整为56万至64万辆,理想MEGA销量指引从月销8000辆下调至2000辆。自2024年以来,理想汽车连续三个月销量被问界反超,但好在4月又重新拿回市场第一的头衔。
值得一提的是,问界新M5也于4月23日正式发布上市,其中增程Max版售价24.98万,纯电Max版售价26.98万,增程Max RS版售价27.98万,起售价与理想L6一致,或意在狙击理想汽车。此外,问界新M7于4月1日起调整权益,售价为22.98万元起。据市场爆料,2024年AITO问界的销量预期为60万辆。数据显示,2024年一季度AITO问界销量为82447辆,其中M7为69592辆,M9为10697辆,M5为2158辆。
再来看看其它新势力公司,小鹏汽车和蔚来在4月的表现还是老样子,小鹏汽车销量仍未过万,仅交付辆,其中X9交付3946辆。虽然小鹏汽车在售产品众多,包括P7、P5、G6、G9、X9五款,但实际上并没有爆款车型,销量最高的竟是纯电中大型MPV——X9,而此前被寄予厚望的G6仅火了半年,焕新后的G9同样未能达到市场预期。至于蔚来,其虽然交付过万,但是“蔚一万”的称呼仍然没有摆脱。4月,蔚来交付新车辆,同比增长%,环比增长%。
零跑汽车则是继理想汽车、小鹏汽车、蔚来后,第四家赴港上市的新势力公司,4月交付新车辆,一季度交付辆。4月29日,零跑汽车发布年度财报,2023年净亏损42.25亿元,同期亏损51.08亿元。
其它传统车企高端品牌,极氪市场表现相对较好,4月交付16089辆,同比增长99%,环比增长24%,再创历史新高。据了解,作为极氪第五款车型,极氪MIX于2024北京车展完成亮相,并将在今年下半年完成上市,该车基于浩瀚-M架构打造,其延续目前极氪最新的设计语言,搭载STARGATE一体式智慧灯幕,并采用全新的车门打开方式。
中国新势力格局,已经悄然发生改变,曾经的“蔚小理”被打破,理想汽车和问界争相抢夺新势力销冠头衔,其它新势力品牌则在市场中不断寻找属于自己的位置。诚然,2024年的市场竞争只会更加激烈。品牌之间的竞争不仅仅体现在价格上,更多的是在产品力、技术创新和服务体验上的较量。当然,对于消费者而言,降价还是能够刺激对新能源车的接受度提升,更多的选择和更优的体验无疑是这场竞争带来的最大红利,新能源车市场将继续保持增长态势。
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