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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——
10月16日早间,极氪官宣最新限时优惠政策,旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠,活动期限为10月16日9点至12月31日24点。
分车型来看,极氪001车型限时优惠3.7万元,优惠时间为2023年10月16日9时起,截止到2023年12月31日24时。此外,用户还可以选择价值6.3万元的产品力升级、金融、充电等权益,两部分优惠为2选1,不可同享。
除此之外,极氪X至高可享5.1万元限时购车福利,包括全系免费1.6万元选装基金、价值1.8万元的金融礼遇,以及全系免费选配价值5000元的巴黎玄米和杭州绿车漆,ME版可免费升级价值5000元的19英寸轮毂,和价值5000元的增购福利和价值6000元的置换福利。极氪009至高可享1.6万元限时购车福利,包括增配合置换福利等。
需要注意的是,这并不是极氪品牌年内首次降价。8月11日,极氪品牌官宣降价,旗下极氪001直降3.0-3.7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元,而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因,主要是希望提升产品竞争力,从而与其它汽车产品竞争。
极氪品牌(英文名ZEEKR)成立于2021年4月15日,是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,由吉利汽车与吉利控股共同投资成立,双方持股比例分别为51%和49%,李书福任公司董事长,安聪慧为CEO。作为吉利向新能源转型的重要品牌,截至目前,极氪汽车共有极氪001、极氪009、极氪X三款在售车型。
其中,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,定位中型轿车,目前共推出5款车型,售价区间为30.00-40.30万元;2022年11月,ZEEKR 009上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,目前共推出2款车型,售价区间为49.90-58.80万元;今年4月,极氪X上市,新车定位紧凑级纯电SUV,目前共推出4款车型,售价区间为18.98-22.98万元。
乘联会零售数据显示,2023年1-9月,极氪品牌累计交付79028辆新车,其中极氪001是主要销量来源,累计销量为52998辆,占极氪品牌销量的67.06%;而极氪009为13355辆;极氪X为12675辆。
此前极氪CEO安聪慧曾透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。不过从极氪当下的销量情况分析,极氪想要实现交付14万辆的目标难度并不小。
“以价换量”几乎是众多汽车品牌在快速变化的车市中保持竞争力的措施之一,据不完全统计,截至目前,国内已有超50家汽车品牌、上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,优惠幅度普遍在3万-12万元,力度史无前例。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示:“由于经销商在9月份加大了提车量,所以9、10月份终端价格还在继续下探。”此外,今年的“银十”车市不仅会成色很足,且实际表现或超过“金九”。其表示:“我们认为‘金九银十’的成色会基本相当,甚至可能会出现‘银九金十’的情况。”
目前车市“价格战”仍在持续进行中,并且已进入白热阶段,那么,“降价让利”能否助推车企销量增长?大概率可以!但《汽车行业关注》认为,“降价让利”或许能让车企在短期时间内实现销量增长,但无法成为车企长期销量目标增长的制胜法宝。从消费者的角度来看,无论是燃油车还是新能源汽车,汽车价格肯定越低越好,同时也能促使车企提供性价比更高的产品。但对于整个车市而言,价格战不是长久之计,尽管降价可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力,但频繁出现“价格战”也会挤压企业的利润空间。
至于在新一轮的政策刺激下,极氪汽车能否进一步提升销量,《汽车行业关注》也将持续关注。
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