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智界S7来了!余承东:各个规格超越Model S

更新时间: 06月10日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——

9月25日,在华为秋季全场景新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东对外透露,华为智选与奇瑞合作的首款车型智界S7将在10月中旬开启大定,11月下旬上市。据了解,智界S7定位中型纯电动轿跑,将搭载鸿蒙HarmonyOS 4系统,配有华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

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外观方面,智界S7采用全新的设计风格,前格栅采用封闭式设计,两侧搭配狭长饱满的大灯组与中央灯带贯穿,机盖上方印有Luxeed的LOGO字样,点亮后大大提升了车辆的辨识度。尾部采用贯穿式后尾灯组,与前大灯形成了呼应。机舱盖上的线条采用隆起的设计,使得车辆具有很强的层次感。

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车身侧面:采用的是运动轿跑的车身结构,双腰线的设计使得智界 S7 视觉效果更为修长,配备轻量化21英寸双五辐式轮圈和Brembo刹车卡钳及隐藏式的门把手,凸显车辆的运动气息。车身尺寸方面,智界S7的长宽高分别为 4971/1963/1474mm,轴距 2950mm。

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车尾部分,采用贯穿式的尾灯,同时后备厢上方还有配有“小鸭”尾翼,为车辆的增添不少的时尚感。此外,在车辆尾部左侧下方配有奇瑞汽车的标识,右侧下方则是搭配“智界S7”字样标识。配色方面,智界 S7 提供了深灰色和黑白双拼供消费者选择。

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内饰方面,配有悬浮式全液晶仪表和中控屏及圆角矩形方向盘,副仪表台位置则配有2个手机无线充电面板。传统实体按键基本都被取消,中控台大面积采用皮质包裹,减少了过多的设计元素和线条,使得车内豪华感加强。智能化方面,新车的车顶配备了一颗激光雷达,前包围中央配备毫米波雷达,两侧前翼子板处设有侧视摄像头。

动力方面 ,据早前发布的申报信息显示,新车提供的是单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本,两驱车型搭载的驱动电机最大输出功率为215KW,四驱版车型的前后电机最大功率分别为150kW和215kW。电池方面,将搭载来自宁德时代三元锂电池。

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相关资料显示:奇瑞汽车在去年9月宣布与华为智选车合作开发智能电动车品牌计划,并计划在2023年推出5款高端智能电动车型。目前华为与车企的合作模式共有3种,其中有卖软硬零部件给汽车企业、Huawei Inside(HI)模式、华为智选车模式。这3种合作模式属华为智选车模式最受欢迎,即华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售。比较成功的案例就是赛力斯与华为合作推出的AITO问界,采用的就是华为智选车模式。

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AITO问界的成功也让不少车企蠢蠢欲动,江淮、奇瑞、北汽等车企也纷纷的加入华为智选车模式。早前余承东就曾放言称:汽车智能化时代,只有巨头才有足够的资源投入,而一般公司很难在“更卷”的市场中存活下来,比亚迪是稳了,其他人想活,就要跟华为走。当然,随着越来越多的车企加入华为智选车后,华为在营销层面上也将面临一定的挑战。值得注意的是,在此次华为秋季全场景新品发布会上,余承东依旧对与华为合作的车型智界S7赞不绝口。更是直言,智界S7将在各个规格上超越Model S。不过,智界S7上市后否能全面超越Model S,这个还有待时间的验证。



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